Электромобили Volkswagen будут иметь запас хода в 1000 километров

Вопрос во времени зарядки. Если за ночь можно зарядить на 300 км, но не более, то в какой-то момент надо будет снова потратить час другой на подзарядку, если будет свободная точка. Другое дело за ту же ночь зарядить на 1000 км, с учётом других плюсов.
Это принципиально должно устранить те недостатки, которые отталкивают потребителей от электромобилей или закрепляют за ними роль второго авто.

На трассе на скорости хотя бы 120 эта 1000 превратится в 600. Т.е. уверенно доехать из Минска в Брест и не искать сразу разетку.
Я уже молчу что инфраструктура зарядных станций оставляет желать лучшего у нас и в Европе в целом.

Не їдьте 120 і доїдете. Тихіше їдеш, далі будеш.

Точно так же, как немцы разрешили русским продавать нефть и газ в Европе, теперь они впускают туда китайцев. Главное в электромобиле — это батареи. Другое - товарь народного потребления.