Это открытая безмозглая пропаганда электрификации автопрома.
В реале, юзаные ДВС авто выпаска 2018 года и ранее все раскупили. Потому что они ремонтеопригодны. Новый шлак типа Jeep, f150 Mitsubuahi, GM и прочее по космической цене под 80 000 и выше никто брать не только не хочет, но и не может- дорого. Туда же и электрички. На импортные авто- тарифы, то же дорого. Тоже под 80 тысяч. Что остаётся? Правильно первые электрички, цена на которые все эти годы падала быстрее всех и которая остаётся в более менее диапазоне, который можно осилить. Ездить-то надо! Это ну никак не связано с проснувшнйся любовью к электричкам. Это от безвыходности.
Это открытая безмозглая пропаганда электрификации автопрома.
ОтветитьВ реале, юзаные ДВС авто выпаска 2018 года и ранее все раскупили. Потому что они ремонтеопригодны. Новый шлак типа Jeep, f150 Mitsubuahi, GM и прочее по космической цене под 80 000 и выше никто брать не только не хочет, но и не может- дорого. Туда же и электрички. На импортные авто- тарифы, то же дорого. Тоже под 80 тысяч. Что остаётся? Правильно первые электрички, цена на которые все эти годы падала быстрее всех и которая остаётся в более менее диапазоне, который можно осилить. Ездить-то надо! Это ну никак не связано с проснувшнйся любовью к электричкам. Это от безвыходности.