24 февраля 2026, вторник, 16:22
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 6
+13 +
DRON-DON-DON, 13:30, 24.02

Снижайте цены в 2 раза - народ что нибудь да купит! 😎

Ответить
+2 +
ШМУЛИК, 13:38, 24.02

Купляй беларускае - Атлант чы Гарызонт па 500 рублеу.

Ответить
+11 +
прол, 13:30, 24.02

в отрицательных результатах виновато только одно лицо.

а выводы Минпрома в корне не верны.

Ответить
+6 +
Гриль, 13:50, 24.02

Вот если попытаться выйти на рынок Африки трактором МТЗ. Что для этого нужно? Ну как минимум установка в кабину пилота трактора кондиционера, и установка под капотом трактора радиатора охлаждения двигателя в тропическом исполнении (тоесть с УТРОЕННОЙ площадью теплопередающей поверхности). Потому как африканскому трактористу не должно быть жарко на рабочем месте, а перегрев двигателя грозит его заклиниванием. Но если поставить кондиционер и большой радиатор, то трактор МТЗ будет стОить как авиалайнер Боинг.
Поэтому и не покупают на Дальней дуге. Они лучше купят китайский трахтур дешевле и очень похожий по качеству.

Ответить
+11 +
Масяня, 14:17, 24.02

"Очень трудолюбивый народ" под предводительством лукашизы опять наклепал "слаболиквида". И Ляксандр Рыгоравич Чепушило опять устраивает разнос своим "кивалам". А кивалы как кивали, так и кивать будут. И такая фуйня уже 30-ть лет. Честно сказать, сил уже нет.

Ответить
0 +
учите матчасть, 15:48, 24.02

/// Склады белорусских предприятий завалены продукцией.

Дело в том, что эта "продукция" - не товар, т.к. никому нужна и покупать её никто не собирается.

Это склад неликвида, в которой вложены огромные финансовые, материальные, физические и прочие ресурсы.
Это братская могила надежды и ожиданий остатков беларуской промышленности.

По классической экономике - это омертвлённый капитал.
Аминь.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован