19 февраля 2026, четверг, 17:13
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики

Как разбить «теневой флот» Путина?

Как разбить «теневой флот» Путина?

Модель противодействия уже существует.

Эксперты призывают использовать опыт 2003 года для эффективного контроля за незаконными поставками нефти из стран-изгоев. Санкции против Ирана, России и Венесуэлы часто обходятся с помощью так называемых судов «теневого флота» — танкеров, скрывающих владельцев и маршруты. Китай является крупнейшим покупателем, охотно скупая нефть по заниженным ценам, пишет The Wall Street Journal (перевод — сайт Charter97.org).

Модель борьбы уже существует. В 2003 году США создали Инициативу по нераспространению («Proliferation Security Initiative», PSI) для пресечения международной торговли оружием массового поражения. Основой PSI стала гибкая коалиция стран с едиными принципами перехвата подозрительных грузов. Более 100 стран поддержали эти принципы, при этом новая бюрократия не создавалась — организация была быстрой и эффективной.

Ключевыми методами стали соглашения о досмотре судов с так называемыми «удобными флагами» и контроль за необозначенными или переоформленными судами. Такие корабли часто меняют регистрацию и временно отключают автоматические транспондеры, чтобы скрыть передвижение. Международное право и Конвенция ООН по морскому праву позволяют досматривать суда без флагов, а также суда с ложными флагами, что уже применялось США при захвате танкера «Маринера».

Авторы инициативы предлагают PSI 2.0 для борьбы с «теневым флотом»: перехваты, изъятие, финансовое и коммерческое давление. Объединение усилий НАТО и партнеров из Азии, включая Южную Корею, Японию и Австралию, поможет укрепить союз и создать устойчивый контроль на море. Владельцам судов можно предложить безопасный выход — утилизацию танкеров с компенсацией.

Как писал 28-й Президент США Вудро Вильсон, санкции — это «тихое, смертельное средство», которое оказывает давление без человеческих жертв. PSI 2.0 может превратить эту идею в современный инструмент, лишив «теневой флот» и их спонсоров свободы маневра.

Написать комментарий

Также следите за аккаунтами Charter97.org в социальных сетях