Сколько стоит «прикурить» авто в мороз
11- 1.02.2026, 19:11
- 8,608
В сильный мороз водители зачастую не в силах справиться с проблемами самостоятельно.
популярное за неделю
- 23.02 «Лукашенко доложили, что белорусские военные будут сдаваться в плен» 60,472
- 19.02 В Беларуси началось возмущение из-за массового призыва на военные сборы 54,634
- 19.02 Николай Статкевич — на свободе в Минске 50,258
- 20.02 СМИ: Только один человек говорил Путину, что нападение на Украину станет катастрофой 49,642
- 21.02 Украинцы перехватили важное сообщение Кадырову от чеченского подразделения в Беларуси 42,730
- 25.02 В Кремле реально сошли с ума 42,360
- 25.02 Трамп сделал громкое заявление об Украине во время обращения к Конгрессу 40,918
Мнение
Фицо и Орбан загоняют свои страны в ловушку
Статкевич остался верен себе
Историческая роль
Статкевич вернулся
Нет никакой разницы в какой последовательности соединять - сначала плюсы или сначала минусы
ОтветитьПлюс и минус - это условность
У вас все изолировано друг от друга
Это в сетях с глухо-заземленной нейтралью важно, и то, только с точки зрения безопасности человека
Я не прав ? Поясните, почитаю )
И на самом деле я бы сначала соединял именно минусы
ОтветитьПочему?
Потому что это "массы" авто, если например они стоят на влажной земле вы соединяете между собой их потенциалы и выравнивание их
Но там всего то 12 в
Но это во мне скорее говорит электрик с точки зрения безопасности, привычка )
Персонально вы можете делать как угодно. Можете даже снимая аккумулятор сперва откручивать ПЛЮСОВОЙ провод, а потом массу. Каждый сам себе жнец/кузнец и ангел-хранитель. Ерунда если вы ключем случайно коснетесь чего-нибудь стального, например дросселя или термостата. Подумаешь маленький кусочек шаровой молнии в руках.
ОтветитьАналогично и с проводами - совершенно безопасно соединить плюсы разных машин и совсем другое дело, если при уже подключенном МИНУСЕ у вас случайно сорвется плюсовой крокодил и упадет на кузов.
Не, ну с точки зрения - уронить - это имеет значение, согласен )
ОтветитьНа валдберисе компактных пуско-зарядных устройств скока хош. И вызывать никого не надо.
ОтветитьГы... на ютубе скока хош случаев как слетает электроника авто от таких прикуривателей. Батарея и импульсный преобразователь- шэсь больших разниц. Разумеется, не всем везёт одинаково.
ОтветитьЭто признак совершенно дохлого АКБ с огромным сопротивлением. Покупатели волшебных запускателей считают, что АКБ в их автомобилях - лишние 20 кг груза, которые обслуживать вообще не нужно, а снять массу, оставляя машину на неделю на стоянке - табу.
ОтветитьБывает. Техника в руках ыдыёта - опасная штука.
ОтветитьЩас будем рубить бабло на криворуких лохах))
ОтветитьИ на одиноких рспшках)) на них можно вообще бабло по жесткому рубить))
ОтветитьХорошая АКБ и прикуривать не надо!
Ответить