Это штучные экземпляры, не массовое производство. Они всегда были и будут. Но это не показатель.
Массовое - это повозки с планшетом для утилизации через 7-10 лет. Сейчас эра потребления и массового производства.
Заводы должны работать и приносить прибыль. Никто не делает товар вечным...
Вау, вот это машина, мега надёжность от штучного экземпляра, японское ведро с итальянским дизайном, двумя турбинами и тремя электромоторами, помимо надутого до чёртиков v6. Сразу чувствуется, что больше "7-10 лет" отъездит
Не все еще потеряно в автопроме.
ОтветитьЭто штучные экземпляры, не массовое производство. Они всегда были и будут. Но это не показатель.
ОтветитьМассовое - это повозки с планшетом для утилизации через 7-10 лет. Сейчас эра потребления и массового производства.
Заводы должны работать и приносить прибыль. Никто не делает товар вечным...
Вау, вот это машина, мега надёжность от штучного экземпляра, японское ведро с итальянским дизайном, двумя турбинами и тремя электромоторами, помимо надутого до чёртиков v6. Сразу чувствуется, что больше "7-10 лет" отъездит
Ответить