Так вы определитесь: швейцарский Stadler в Фаниполе (который, вроде как, почти прекратил свое существование из-за санкций в июне 2022г. и еле дышит на ладан) или рассейский Трансмашхолдинг со сборочной площадкой в ж/д депо г. Барановичи (в ДЕПО, Карл!!!)
Это все - хотелки от руководства БелЖД.
Вангую: не будет ни того, ни другого. Первого - из-за неснятых санкций, второго - из-за банального разворовывания денежных средств.
планируют разбирать эти поезда,а в Беларуси планируют собирать российские поезда........
ОтветитьЭто производство рашэн поездов в Беларуси законая цель для всу , даже если и пакистанцы с талибами там будут работать .
Ответитьв туда и влупить
ОтветитьТак вы определитесь: швейцарский Stadler в Фаниполе (который, вроде как, почти прекратил свое существование из-за санкций в июне 2022г. и еле дышит на ладан) или рассейский Трансмашхолдинг со сборочной площадкой в ж/д депо г. Барановичи (в ДЕПО, Карл!!!)
ОтветитьЭто все - хотелки от руководства БелЖД.
Вангую: не будет ни того, ни другого. Первого - из-за неснятых санкций, второго - из-за банального разворовывания денежных средств.