В Беларуси снова дорожает зарядка электромобилей
20- 30.07.2025, 20:19
- 8,676
Узнали цены.
популярное за неделю
- 8.12 Пилоты российского бомбардировщика погибли прямо на авиабазе 64,424
- 9.12 Блогер «Серый кот» рассказал, кто «слил» революцию в 2020 году 62,122
- 6.12 Лукашенко выгнали из Эмиратов 60,802
- 8.12 Лукашенко прервал свое турне из-за проблем со здоровьем 52,222
- 6.12 Как Лукашенко встречали под песню запрещенной в Беларуси рок-группы 43,138
- 12.12 На границе Польши и Беларуси найден тоннель 39,856
- 9.12 Лукашенко и Крутой сошли с ума? 37,088
А заманивали дураков дешевизной эксплуатации….
ОтветитьВот оно как!
На старом дизельке ездить уже не так и дорого кажись?
Увеличение тарифоФ связано исключительно с увеличением массы тела прикорытникоф. Так шо,,,, нашли бабки на электромобиль, подайце хто скока может.
ОтветитьЧем больше будет "электричек",тем дороже будет стоить зарядка.Пример.Дизельные авто люди брали из-за дешевизны топлива.Когда их стало очень много, стоимость ДТ приравняли к стоимости АИ-92,хотя его производство обходится дешевле бензина.Страна для жизни,блин.Сосут из людей всё,что только можно.
ОтветитьВсё верно, только не к 92, а к 95
Ответить>Чем больше будет "электричек",тем дороже будет стоить зарядка.
Ответить+1. А поскольку ботореешнеги конкурируют с прочими потребителями электричества, то тарифы поднимут - всем.
Наверно дзякуй,нятрэба нам такая цаца,дзізялёк лепей і набыць можна танней і клопату меней.А вы дэбаты лукашістскія каб удавіліся са сваім пацуком і АЭС.
ОтветитьВсе ни как у людей. Сеть расширяется, тарифы должны снижаться, а они растут.
ОтветитьТак АЭС же построили - дешёвой энергии девать некуда
ОтветитьТую электраэнергію з АЭС толькі ў дупу ўсім прэмьерам, іх замам і ўсім міністрам як мінімум па 220V кожнаму! Хай мазгамі параскідваюць дзе , што і за чый кошт будаваць другі ЧАРНОБЫЛЬ трэба было! Бо дурань сінялапы яшчэ трэці хоча будаваць!
ОтветитьЕщё до войны умные эстонцы сделали тарифы для мобилей ниже чем бытовые,чтобы не перегружадись сети не заряжались в гаражах.НО. як заўсёды,за цивидизованым светам не пайдём!
ОтветитьІнтересно о какой выгоде говорит оператор? Если расход дизеля на 100 - 5 литров при цене дизеля - 2,60. Имеем - 13 цублей на 100 км. расход электрички 20 квт на 100 км. стоимость - 0,65 р. имеем 0,65*20 = 13 цублей. Где мля в два раза? или считать не умею))
Ответитьесли расход 10 л на 100 км, то в два раза.
Ответить5 литров - это 80 кмч по трассе без резких движений, в городе будет 10л
Это только начало...кто купил эту хрень ОДНОРАЗОВУЮ за "дурные" деньги...Скоро таможня будет + отменят едить по полосе общ.транс и др. Как можно эти презервативы покупать не понимаю!!!! ОДНРАЗОВОЕ корыто!!!! Б/У не продать она наХРЕН не нужна т.к замена АКБ 50-60% от цены этого корыта!!!!
ОтветитьКто не в курсе,забейте в поиске батарея на теслу б/у. 20 000деревянных.
ОтветитьЕсли что первым теслам уже больше 10 лет, в рб есть, живы здоровы.
Ответить+1. Эти, прошу прощения, автомобили заточены поломаться сразу по окончании гарантии.
ОтветитьВопчем, у потребителя - ибо за эти поделки денег хотят как за взрослые - тихо поперли остаточную стоимость автомобиле по окончании гарантии. Ибо она таки - нуль, если не отрицательная. Тогда как лет 15 назад десятилетнюю Таету можно было покупать исходя из предположения, что еще столько же она отходит без больших проблем.
Меня другое интересует... Вот когда атомную станцию строить собирались, громко рассказывали про 4.2 цента за квтч, это при том, что атомная генерация всегда заведомо дорогая. И тут внезапно 20 центов для электромобилей. И кратно больше бытовых потребителей. Это так денег хочется ?
ОтветитьА то и все 100% от цены автомобиля!
ОтветитьПример:
Новая батарея $15 000
Электричка с изношенной батареей $15 000
Свежий дизелёк в прекрасном состоянии $15 000.
Скупой платит дважды!
"Нада строить исчо 2АЭС- тагда будзет дишевле..."
Ответить>«Несмотря на повышение, зарядка электромобиля остается более чем в два раза выгоднее заправки аналогичного авто с двигателем внутреннего сгорания»
ОтветитьЭто он врет. Но ему по должности положено.
Считаем: 0,6 бр за киловатт-час - пусть будет 20 американских центов (эт еще по божески - в германии и по еврику за кил дерут). 20 кВт-ч на сотню у теслы-тройки - четыре доллара топливных расходов. А такой сарай, как гыгыгыгыбридная Сиенна жрет 8 литров на сотню. Примус - около 5. По 65 центов за литр, вот сегодня как заправился. Примус - чуть дешевле. Сиенна - чуть дороже. Но Сиенна и класс по сравнению с теслой совсем другой.
Фиг знает какие там у них цены на бензин, но здесь - однозначно не окупается. "Сделать хуже, впарить дороже."