"Ударим подделками по мировой экономике" - современный девиз кетайской мастерской подделок. А цивилизация ещё пытается как то договариваться с этими дикарями. Тьфу!
Пришлось чуток столкнуться с китайским автопромом.. Проехал аж 200 км - и машина ушла под пресс...
С далёкого 2005 года ( сейчас регулярно у друзей тестируем китаёз) на фирме запретил использование ЛЮБОЙ китайской техники - включая и машины и мобилы...
В том числе запрещены вьезд на стоянку сотрудников на китаёзах - вплоть до увольнения.
Заодно при сервисе машин и даже принтеров - при использовании китайских расходников - смена сервисменов и иск о замене нашей техники... заменили 3 машины и 8 принтеров... СТО воют - но делают хорошо и по ценам 2018 года !!! Просто юристы получают процент от выигранных дел с этими мудаками и маленький бонус - обслуживвние их самоходов...
А вы не знаете, наверно, что уже очень давно расейские заказчики-продавцы сами договариваются с китайскими производителями на тему подделки.... И упаковка какая требуется, обговаривают. А китаю чего, не вопрос. Сделали-продали.
Еще в прошлом году таких случаев не фиксировалось....)))))), Всегда продавали подделки!!!
Ответитьзащиты авторского контента и брендов от незаконного копирования...
ОтветитьГораздо важнее качество, цена и надёжность.
И пусть "мердэсэс" написано с ошибками.
Как это не было, сколько помню с 90-х гг середины уже продавали поддельные запчасти из кетая
ОтветитьЕще в прошлом году таких случаев не фиксировалось.))))) А в позапрошлом?)))) Всё время подделками китайцы торговали, торгуют и будут торговать
ОтветитьЧто не смеетесь? Не смешно?
ОтветитьЭта расия!
Ну начали и начали,
ОтветитьНе нравится - не покупайте.
Не понимаю этого ажиотажа о торговле в другой стране.
А что смеяться? У нас всё тоже самое
Ответить"Ударим подделками по мировой экономике" - современный девиз кетайской мастерской подделок. А цивилизация ещё пытается как то договариваться с этими дикарями. Тьфу!
ОтветитьСейчас российские запчасти часто ничуть не лучше китайских, а бывает и хуже, чем заводской Китай))
ОтветитьПришлось чуток столкнуться с китайским автопромом.. Проехал аж 200 км - и машина ушла под пресс...
ОтветитьС далёкого 2005 года ( сейчас регулярно у друзей тестируем китаёз) на фирме запретил использование ЛЮБОЙ китайской техники - включая и машины и мобилы...
В том числе запрещены вьезд на стоянку сотрудников на китаёзах - вплоть до увольнения.
Заодно при сервисе машин и даже принтеров - при использовании китайских расходников - смена сервисменов и иск о замене нашей техники... заменили 3 машины и 8 принтеров... СТО воют - но делают хорошо и по ценам 2018 года !!! Просто юристы получают процент от выигранных дел с этими мудаками и маленький бонус - обслуживвние их самоходов...
Вот на запор только подлинник можно найти.
ОтветитьЕдинство формы и содержания: поддельные запчасти к поддельным, прошу прощения, автомобилям.
ОтветитьА вы не знаете, наверно, что уже очень давно расейские заказчики-продавцы сами договариваются с китайскими производителями на тему подделки.... И упаковка какая требуется, обговаривают. А китаю чего, не вопрос. Сделали-продали.
Ответить