Для того,чтобы было поражение от такого напряжения,надо схватиться одной рукой за рельсу,а второй за контактную полосу,которая сверху закрыта и спрятана в стороне.Попробуйте....
До того что бы не нести ахинею, как кого чего и где должно ударить, для начала рекомендую изучить матчасть ,птэ,иси на Минском метрополитене, что бы получить поражение от контактного ,надо постараться ,даже очень сильно, при падении на ходовые рельсы , ты там хоть брейк данс крути ,будешь жив ,но грязен , контактный рельс скрыт под жёлтым коробом , и схватиться за него ещё нужно постараться, а вообще рекомендую соблюдать ТБ и не стоять впритык к жёлтой полосе при прибывания поезда , а если и стоите, мониторьте ,кто стоит за вами, психов хватает....
Советы классные: не заходить... смотреть.... Очень полезны в случае когда чел теряет сознание. Прямо как современные технические инструкции: машина не заводится- проверь давление в шинах...
Прям ненарадуюсь скольких в моеи песочнице все прибывает и прибывает!
А в чём проблема стать на середине платформы и терять там сознание? Зачем подходить к краю, если поезд ещё не приехал, чтобы первым посадить свою пятую точку на сиденье? Держите 100% способ при котором вы никогда не упадёте на рельсы, даже если потеряете сознание, становимся в середине платформы, поезд выезжает на платформу, подходим к вагону, профит.
Для того,чтобы было поражение от такого напряжения,надо схватиться одной рукой за рельсу,а второй за контактную полосу,которая сверху закрыта и спрятана в стороне.Попробуйте....
ОтветитьДо того что бы не нести ахинею, как кого чего и где должно ударить, для начала рекомендую изучить матчасть ,птэ,иси на Минском метрополитене, что бы получить поражение от контактного ,надо постараться ,даже очень сильно, при падении на ходовые рельсы , ты там хоть брейк данс крути ,будешь жив ,но грязен , контактный рельс скрыт под жёлтым коробом , и схватиться за него ещё нужно постараться, а вообще рекомендую соблюдать ТБ и не стоять впритык к жёлтой полосе при прибывания поезда , а если и стоите, мониторьте ,кто стоит за вами, психов хватает....
ОтветитьНасчёт психов согласен.
ОтветитьИ ещё советую не злоупотреблять наушниками. Не только в метро :)
Запретить плохое самочувствие! Издать жЭстачаишы Указ!
ОтветитьСоветы классные: не заходить... смотреть.... Очень полезны в случае когда чел теряет сознание. Прямо как современные технические инструкции: машина не заводится- проверь давление в шинах...
Прям ненарадуюсь скольких в моеи песочнице все прибывает и прибывает!
Ну, да. Оборудовать все станции защитными турникетами дорого, а трындеть в мегафон и писать инструкции пассажирам много дешевле.
ОтветитьДеньги есть на показуху и на карателей. На решение реальных проблем денег нет.
ОтветитьА в чём проблема стать на середине платформы и терять там сознание? Зачем подходить к краю, если поезд ещё не приехал, чтобы первым посадить свою пятую точку на сиденье? Держите 100% способ при котором вы никогда не упадёте на рельсы, даже если потеряете сознание, становимся в середине платформы, поезд выезжает на платформу, подходим к вагону, профит.
Ответить