Вообще Mansory - иранец. Но основной бизнес в Европе, главный гараж-мастерская в Гернании, хотя есть еще филиал, небольшой, и в США. Вроде уже 250 человек, и они делают ремонт и модификацию для заказчиков, от цвета до других модификаций, и предлагают и такие свою "выдумки" по модификации некоторых автомобилей для тех, кому всё равно некуда деньги девать.
...украсили дорогой двухцветной кожей и добавили больше карбона...
Т.е. добавили обычный карбон... За такие деньги можно было добавитиь и ДОРОГОГО карбона.
За 200 тысяч для серьезных и не очень но с баблом мужчин, детей и женщин уже много породистых спорткаров - Porsche, Maserati, Ferrari, Lamborghini.
Нашлепать карбона и поставить ценник 200+ - это смелый бизнес план, мягко говоря.
На самом деле у него был всего всего один миллиард, часть в акционерном бизнесе, доставшееся от отца, но для Индии это очень много. И его знали больше как мужа одной из их известнейших там актрис, почти однофамилицы (она из важнейшего там кино-клана Kapoor, a он - Kapur). Она, его вторая жена, была его женой дольше, чем первая и последняя (теперь вдова). Назовут "кармой", народ его вряд ли любил, ведь он, тогда богатый наследник, предпочитал ездить к светловолосым красавицам в Европу, забывая в Индии свою жену, которую до того в Индии называли самой красивой актрисой. Да и её актерская семья считали его "третьесортным", несмотря на деньги.
Нормальные люди эти корыто не покупают! Это диагноз!
ОтветитьВот именно, Джили или Чунчханг гораздо лучше. Сам езжу на Суншикванге и не нарадуюсь. А европейские машины - мусор, так и не научились делать
ОтветитьНикогда не слышал про Чунгучангу. Это что машина?
ОтветитьВообще Mansory - иранец. Но основной бизнес в Европе, главный гараж-мастерская в Гернании, хотя есть еще филиал, небольшой, и в США. Вроде уже 250 человек, и они делают ремонт и модификацию для заказчиков, от цвета до других модификаций, и предлагают и такие свою "выдумки" по модификации некоторых автомобилей для тех, кому всё равно некуда деньги девать.
Ответить...украсили дорогой двухцветной кожей и добавили больше карбона...
ОтветитьТ.е. добавили обычный карбон... За такие деньги можно было добавитиь и ДОРОГОГО карбона.
БМВ,тем более такой,это авто для серьезных мужчин!
ОтветитьЗа 200 тысяч для серьезных и не очень но с баблом мужчин, детей и женщин уже много породистых спорткаров - Porsche, Maserati, Ferrari, Lamborghini.
ОтветитьНашлепать карбона и поставить ценник 200+ - это смелый бизнес план, мягко говоря.
Вон в статье про "серьёзного мужчину" -- миллиардера из Индии маленькая пчела ничего не знала про его серьёзность.
ОтветитьВ Индии это объясняется кармой. Не туда пошли миллиарды ему.
ОтветитьНа самом деле у него был всего всего один миллиард, часть в акционерном бизнесе, доставшееся от отца, но для Индии это очень много. И его знали больше как мужа одной из их известнейших там актрис, почти однофамилицы (она из важнейшего там кино-клана Kapoor, a он - Kapur). Она, его вторая жена, была его женой дольше, чем первая и последняя (теперь вдова). Назовут "кармой", народ его вряд ли любил, ведь он, тогда богатый наследник, предпочитал ездить к светловолосым красавицам в Европу, забывая в Индии свою жену, которую до того в Индии называли самой красивой актрисой. Да и её актерская семья считали его "третьесортным", несмотря на деньги.
ОтветитьТому кто такое купит надо с психологом работать. Очевидно что у человека комплексы и ему надо всем показать какой он "мужииииик"
Ответитькакой он вжиииииик )
ОтветитьУже заказал себе!
Ответить