Tesla потеряла лидерство на рынке электромобилей в Европе
16- 22.05.2025, 18:20
- 10,482
Кто вышел на первое место.
популярное за неделю
- 22.06 Сергей Тихановский и освобожденные политзаключенные дали первую пресс-конференцию после выхода на свободу 81,690
- 22.06 О чем говорят изможденные лица заложников Лукашенко, вышедших на свободу 60,672
- 28.06 Жалкое зрелище: Лукашенко и Путина показали в Минске без грима 46,504
- 24.06 В Сети завирусился ролик, где дату смерти Лукашенко предсказали в «Симпсонах» 44,088
- 21.06 Заместитель Келлога поделился деталями освобождения белорусских политзаключенных 43,040
- 23.06 В Беларуси принят анекдотичный закон о картофеле 42,984
- 26.06 Королева НАТО 42,668
Мнение
Дай народу показания
Иранский урок для Лукашенко
Союзники, спасенные добрым советом
Хватит откладывать решение
Пусть зиганутый теперь этот хлам сам пользует, я как нибудь новой Тойотой перебьюсь
ОтветитьСначала Маск учил европейцев автомобили делать, теперь китайцы. Европа, не пора ли просыпаться?
ОтветитьНе плутайте електромобілі з автомобілями.
ОтветитьНаш один " геній - автобудівник" взагалі не відрізняв МАЗ від Богдана.
ОтветитьАвто и с ДВС уже не повод для гордости. Большую их часть ниже бизнес-класса собирают за пределами Европы и они мало чем отличаются от не европейских брендов в плане компонентной базы (реле, КПП, модули собираются фирмами ОЕМ по всему миру).
ОтветитьПри этом цены высокие. Надежность современных ДВС это отдельный разговор.
Собственно я много об этом писал. Великий Китай сначала захватил рынок смартфонов,сейчас уже рынок автомобилей. На очереди рынок оружия.
ОтветитьДа, помню. Вы были первым экспертом, указавшим на рост влияния Китая. Ваши работы породили волну споров и критики в академических кругах по всему миру.
ОтветитьЗачОт!)))
ОтветитьРынок оружия захватит Украина.
ОтветитьТупиковая ветвь потеряла лидерство.
ОтветитьЧем отличается капиталистическая страна США от совкового капитализма?
ОтветитьОказалось политика и руководство промышленностью в США несовместимы.
У нас наоборот, если ты не во власти, то выпуск промышленных товаров никогда не пойдет в гору.
А в комуністичному Китаї дуже навіть сумісні.
ОтветитьОсь що цікаво люди радіють невдачам Маска, і це зрозуміло. Але як зрозуміти, що вони радіють успіхам Китаю?
ОтветитьЕсть еще один аспект: неадекваты типа трумпа-маска, кетайских людоедов и т.п. могут просто отключить, закирпичить любую уже купленную свою продукцию - авто, смартфон, телевизор, оружие... Нельзя доверять свое благополучие, а, порой, даже большее, сомнительным странам без многолетней репутации порядочных.
ОтветитьПочему японцы тихо построили водородные авто и заправочные станции, безо всякого хайпа?
ОтветитьВодородные авто и станции - это и есть хайп.
ОтветитьОколо 10 тысяч машин на всю Японию. Дорогие сами авто, дорогие заправки и их содержание, дорогой водород.
У Тойота только 1 серийный водородный авто - Мираи. Характеристики слабые, цена заоблочная. С 2014 года выпущено около 30 тыс штук.
Технология не новая, она оправдала себя в спецтехнике и дальше не пошла.