Одна плата вычислительное ядро с памятью, вторая периферия. Вообще просто типовая схема микроконтроллеров, которых не счесть в холодильниках, телевизорах, микроволновках, стиралках... Не знаю, что тут ИИ изобрёл.
Ну и чушь. Дорожки давно уже прокладывают с помощью "искусственного интеллекта" :) Программы могут рассчитывать дорожки. Люди располагают компоненты определенным образом для предсказуемости характеристик схем.
Там есть пробемма в проектировании высокочастотных устройств, сложно посчитать пересекающиеся магнитные поля в плате. Каждый проводник рассматривается как антена.
Не стоит забывать, что платы - это не система! Проложить дорожки, соединив указанные пользователем места подключения, специализированные программы - как кто-то справедливо выше заметил - могут уже как минимум двадцать с хвостиком последних лет. Но дорожки - это всё детский сад. Шутка с системой заключается в том, чтобы соединяемые этими дорожками кости правильно сотрудничали друг с другом - нужно подгонять тайминги, да и прогам ранее именно человек указывал спецификацию точек подключения. Сейчас эту всю работу выполнил, нужно понимать - AI.
Чтобы было понятно людям, думающим, что ии только трассировкой тут занимался, стоит пояснить. Львиная доля работы ии заключалась в разработке сбалансированной схемы и подборе оптимальных компонентов. Это тот кусок работы, который ранее заставлял инженеров мозги в косички заплетать. И то что схема заработала с первого раза без багов и глюков о многом говорит. Надеюсь этот стартап положит начало появлению безглючного железа.
Во-первых: "подключались инженеры... у НИХ ушло около 39 часов" - "квалифицированный инженер потратил бы около ... 430 часов работы". Т. е, процесс интерактивный. Не уверен, что "контролировать процесс" работы ИИ легче, чем сделать той же группе с той же квалификацией.
Во-вторых: а если не " удалось запустить с первой попытки", что дальше (ну, "контролеров" уволить), где искать течь (текущую неисправность)? Кто помнит, ПЕНТИУМ от Интел классно работал, но с нюансом - не у всех и не всегда (типа, мин почти нет). Как будут проверять качество изделия на предмет ошибок? Или ждать, пока ракета не взорвется (или условная "Тесла" давить будет "бабушку" вместо тормоза)
Меня, как добросоветсного чайника, во всем этом счастье от стартапа, волнует только одно - будет ли у сети, в любом поколении, пусть даже гипотетическая возможность, автономно или вопроки воле человека, проектировать новые виды ОМП, которые пока не существуют в " железе". Знаю из истории науки, что и супруги Кюри и Розерфорд, проникая в тайну ядра, думали о благе для человечества, а выслали дорожку в ад. Ученый - как показала жизнь, это безответственный политический невежда и для него научное тщеславие и возможность стать первым в мире - двигатель его жизни. Ученые сначала создают эффективные средства, несущие смерть человечеству, а потом становятся Сахаровыми. А было бы невредно сначала подумать о последствиях до того как.
Одна плата вычислительное ядро с памятью, вторая периферия. Вообще просто типовая схема микроконтроллеров, которых не счесть в холодильниках, телевизорах, микроволновках, стиралках... Не знаю, что тут ИИ изобрёл.
ОтветитьСкорее всего изобрел компоновку по описанию того, что на плате должно быть. Возможно, прошивку еще помог сформировать.
Ответитьне верю
ОтветитьНу и чушь. Дорожки давно уже прокладывают с помощью "искусственного интеллекта" :) Программы могут рассчитывать дорожки. Люди располагают компоненты определенным образом для предсказуемости характеристик схем.
ОтветитьПлаты обычная программа конструирует, без нейросети.
ОтветитьТам есть пробемма в проектировании высокочастотных устройств, сложно посчитать пересекающиеся магнитные поля в плате. Каждый проводник рассматривается как антена.
ОтветитьНе стоит забывать, что платы - это не система! Проложить дорожки, соединив указанные пользователем места подключения, специализированные программы - как кто-то справедливо выше заметил - могут уже как минимум двадцать с хвостиком последних лет. Но дорожки - это всё детский сад. Шутка с системой заключается в том, чтобы соединяемые этими дорожками кости правильно сотрудничали друг с другом - нужно подгонять тайминги, да и прогам ранее именно человек указывал спецификацию точек подключения. Сейчас эту всю работу выполнил, нужно понимать - AI.
ОтветитьЧтобы было понятно людям, думающим, что ии только трассировкой тут занимался, стоит пояснить. Львиная доля работы ии заключалась в разработке сбалансированной схемы и подборе оптимальных компонентов. Это тот кусок работы, который ранее заставлял инженеров мозги в косички заплетать. И то что схема заработала с первого раза без багов и глюков о многом говорит. Надеюсь этот стартап положит начало появлению безглючного железа.
ОтветитьВо-первых: "подключались инженеры... у НИХ ушло около 39 часов" - "квалифицированный инженер потратил бы около ... 430 часов работы". Т. е, процесс интерактивный. Не уверен, что "контролировать процесс" работы ИИ легче, чем сделать той же группе с той же квалификацией.
ОтветитьВо-вторых: а если не " удалось запустить с первой попытки", что дальше (ну, "контролеров" уволить), где искать течь (текущую неисправность)? Кто помнит, ПЕНТИУМ от Интел классно работал, но с нюансом - не у всех и не всегда (типа, мин почти нет). Как будут проверять качество изделия на предмет ошибок? Или ждать, пока ракета не взорвется (или условная "Тесла" давить будет "бабушку" вместо тормоза)
Меня, как добросоветсного чайника, во всем этом счастье от стартапа, волнует только одно - будет ли у сети, в любом поколении, пусть даже гипотетическая возможность, автономно или вопроки воле человека, проектировать новые виды ОМП, которые пока не существуют в " железе". Знаю из истории науки, что и супруги Кюри и Розерфорд, проникая в тайну ядра, думали о благе для человечества, а выслали дорожку в ад. Ученый - как показала жизнь, это безответственный политический невежда и для него научное тщеславие и возможность стать первым в мире - двигатель его жизни. Ученые сначала создают эффективные средства, несущие смерть человечеству, а потом становятся Сахаровыми. А было бы невредно сначала подумать о последствиях до того как.
Ответить