Ну что скажете фанаты электричек китайских,а? Начинайте минусовать меня. А самое главное ,что я хочу,дожить то того момента когда аккумуляторы начнут сдавать в утилизацию за не малые деньги. Но ,без лоха и жизнь плоха .
Китайцы ржут от смеха. Европа сначала сама положила на лопатки свой автопром, потом поняла что полностью попала в зависимость от китайских технологий и базовых компонентов производства электромобилей. Щас решила откатить назад, вопрос а стоит ли ? Скорее всего этот ход тоже закончится полным провалом.
Скоро они будут носиться со своими электричками не зная кому продать ибо ресурс батареи как у смартфона. А менять на новую никто не будет ибо дорого. Ну а дураков купить планшет на колесах с убитой батареей не будет. На бензиновых машинах ещё можно лет 50 ездить минимум. Запас нефти ещё лет на 100.
Про батареи уже смешно читать. 80% через 10 лет. Это факт. По сравнению с пердячими двс которые уже через 5 лет начинают барахлить. Всё остальные "аргументы" такого же качества.
Сначала убили энергетику. Потом убили промышленность, включая автомобильную. Теперь добивают экономику. Теперь задумались... А нельзя это было сделать в самом начале разрушения мира?
Ну что скажете фанаты электричек китайских,а? Начинайте минусовать меня. А самое главное ,что я хочу,дожить то того момента когда аккумуляторы начнут сдавать в утилизацию за не малые деньги. Но ,без лоха и жизнь плоха .
ОтветитьЭто решение однозначно читалось.
ОтветитьКитайцы ржут от смеха. Европа сначала сама положила на лопатки свой автопром, потом поняла что полностью попала в зависимость от китайских технологий и базовых компонентов производства электромобилей. Щас решила откатить назад, вопрос а стоит ли ? Скорее всего этот ход тоже закончится полным провалом.
ОтветитьПока китайцы "ржут от смеха", в Европе продолжают ездить на классических автомобилях европейских марок, и китайцев там что-то не замечено.
ОтветитьСкоро они будут носиться со своими электричками не зная кому продать ибо ресурс батареи как у смартфона. А менять на новую никто не будет ибо дорого. Ну а дураков купить планшет на колесах с убитой батареей не будет. На бензиновых машинах ещё можно лет 50 ездить минимум. Запас нефти ещё лет на 100.
ОтветитьДа на лошадях можно ещё и 500 лет ездить.
ОтветитьПро батареи уже смешно читать. 80% через 10 лет. Это факт. По сравнению с пердячими двс которые уже через 5 лет начинают барахлить. Всё остальные "аргументы" такого же качества.
Какая "компенсация выбросов", черти? Война идет!!!
ОтветитьСначала убили энергетику. Потом убили промышленность, включая автомобильную. Теперь добивают экономику. Теперь задумались... А нельзя это было сделать в самом начале разрушения мира?
ОтветитьНа войне при веерных отключениях электричества особо на "электричках" не поездишь.
ОтветитьПоздновато и не полностью, но начали приходить в себя. Это хорошо.
ОтветитьА чому зараз?! Щеб років з сорок подумали!
ОтветитьНаверное, вспомнили про немецкий казус с АЭС
ОтветитьСредневековье и тупость в сочетании с коррупцией от нефтяников победили. Давайте дальше превращать планету в помойку и города в душегубки.
ОтветитьПрогресс не остановить конечно но можно было за тех кто не понимает что делает конечно и быстрее всё решить.