Кроме того при поворота из крайнего левого он должен был направляться также в крайний левый, а он полез в первый ряд. Там даже разметка нанесена, но дятлы её постоянно игнорируют.
Что вы тут написали? Оба двигались на разрешающий сигнал... Ну в ПДД этот момент оговорен от и до. Написали бы просто - водитель ТС грубо нарушил правила проезда регулируемого перекрестка и все.
Ну зачем вы так? Парень шел обе руки в карманах, какой телефон? На первом участке перехода осмотрелся. А сбит был тогда, когда заканчивал переходить, авто находилось в слепой полусфере для пешехода. В чем вина пешехода? В том, что угодил под колеса нерадивому ездуну? В том, что не углядел 6-м чуством безответсвенного водителя, на котором все обязанности безопасного управления транспортным средством? Вы наверное в комисси по разборке предложили бы лишить прав этого пешехода ходить по улицам и ратовали за штраф в его сторону? Аккуратнее в высказываниях надо быть.
Пешеход шёл с обычной скоростью, в телефон не тупил. Он что, должен был бегом бежать на пустом перекрёстке, чтоб гипотетический водитель его не подбил. И да, тут левый поворот в крайнюю левую, при таком повороте машина проезжает ЗА спиной у человека, и у него, идущего и смотрящего вперед, нет шансов её увидеть. Знаете ли, глаз на затылке еще не отрастили Был бы правый поворот с другого направления, пешеход бы машину увидел а тут, что у него за спиной творится - не увидишь. А дед двигался именно по траектории "за спиной", только сильно вправо взял.
Либо зрение подвело - темно уж, либо сильно торопился - вероятнее всего, там сразу поворот вправо во дворы, и решил сократить траекторию перестроения, повернув из левой сразу в правую....
Каждый должен иметь возможность оценивать свои возможности реально. Но большинство этого делать не в состоянии, к сожалению. Мой отец в 72 сказал четко, что ездить за рулем больше не будет потому, что не уверен в быстрой реакции, а дятлов на дороге и около нее полно. А он, на минуточку, в молодости хорошим спортсменом был. В общем, подарил авто внучке. Она теперь дедушка и бабушку и возит, если что.
Поэтому надо законодательно ограничивать возраст вождения авто и мед комиссии должны на это пристальнее смотреть.
Интересно бы статистику знать какой процент водителей составляют люди после 60 или 65 лет. И какой процент аварий приходится на долю пожилых людей. Ибо почему-то не пишут "молодой водитель устроил ДТП". А вот как только водитель пожилой, это обязательно подчеркнут.
"надо законодательно ограничивать возраст вождения авто"
----------------
В Италии самому старому водителю 101 год (!!!). Водит безукоризненно, и никому в Италии не приходит в голову мысль отобрать у него права. Может, дело не в возрасте, а в мозгах?
@@@&, 16:16, 4.11
*****************************************************************
возможно что Вы и правы, но этот великовозрастный момент должен быть решён - есть один знакомый на восьмом десятке лет , здоровьем не блещет , его лечащий врач предложил ему оформлять группу инвалидности , но дед отказывается , мотивируя тем что если дадут группу то не сможет водить авто. Ехал как-то раз с ним , но нет , такие экстремальные поездки не для меня. Намекнул ему что пора уже про машину забыть , потому что сам являешься угрозой транспортному движению , но он и слышать об этом ничего не хочет.
Может заставить водителей авто спешиваться, как велосипедистов, при проезде перекрёстков? Ведь пешеход даже без велика был, и на зелёный шёл, а всё равно сбили.
Слепой водитель? Как можно было не увидеть этого пешехода? Ничего не мешало. Если только в монитор смотрел а не на дорогу.
ОтветитьСлепой пешеход, напялил капялюш и идёт не смотрит по сторонам
ОтветитьПри повороте на лево при одинаковых сигналах светофора водительОБЯЗАН пропустить пешеходов идущих на зелёный и потом продолжать движение. Дед попал.
ОтветитьПешеход всегда прав, но не всегда жив
ОтветитьКроме того при поворота из крайнего левого он должен был направляться также в крайний левый, а он полез в первый ряд. Там даже разметка нанесена, но дятлы её постоянно игнорируют.
Ответить. ну тут все понятно- виноваты велосипедисты.. надо их спешить и оштрафовать..
ОтветитьЧто вы тут написали? Оба двигались на разрешающий сигнал... Ну в ПДД этот момент оговорен от и до. Написали бы просто - водитель ТС грубо нарушил правила проезда регулируемого перекрестка и все.
ОтветитьВодій винуватий на всі 100%. Вулиця пуста. Пішохід майже її перейшов. Водій міг спокійно проїхати у нього за спиною. Так ні ж. Тупо пре на нього.
ОтветитьСтарый дятел
ОтветитьА молодые пешеходов не сбивают? И аварий не устраивают?
Ответитьнашла коса на ккамень.
Ответитьслепой водитель и тупой пешеход.
толпы таких, уткнувшихся в "зебру", или телефон.
Ну зачем вы так? Парень шел обе руки в карманах, какой телефон? На первом участке перехода осмотрелся. А сбит был тогда, когда заканчивал переходить, авто находилось в слепой полусфере для пешехода. В чем вина пешехода? В том, что угодил под колеса нерадивому ездуну? В том, что не углядел 6-м чуством безответсвенного водителя, на котором все обязанности безопасного управления транспортным средством? Вы наверное в комисси по разборке предложили бы лишить прав этого пешехода ходить по улицам и ратовали за штраф в его сторону? Аккуратнее в высказываниях надо быть.
ОтветитьВина пешехода в заниженом чустве самосохранения
ОтветитьПешеход шёл с обычной скоростью, в телефон не тупил. Он что, должен был бегом бежать на пустом перекрёстке, чтоб гипотетический водитель его не подбил. И да, тут левый поворот в крайнюю левую, при таком повороте машина проезжает ЗА спиной у человека, и у него, идущего и смотрящего вперед, нет шансов её увидеть. Знаете ли, глаз на затылке еще не отрастили Был бы правый поворот с другого направления, пешеход бы машину увидел а тут, что у него за спиной творится - не увидишь. А дед двигался именно по траектории "за спиной", только сильно вправо взял.
ОтветитьЛибо зрение подвело - темно уж, либо сильно торопился - вероятнее всего, там сразу поворот вправо во дворы, и решил сократить траекторию перестроения, повернув из левой сразу в правую....
Надеюсь, всё будет хорошо!
Ответитьнадежда не отменяет вины водятла
ОтветитьКаждый должен иметь возможность оценивать свои возможности реально. Но большинство этого делать не в состоянии, к сожалению. Мой отец в 72 сказал четко, что ездить за рулем больше не будет потому, что не уверен в быстрой реакции, а дятлов на дороге и около нее полно. А он, на минуточку, в молодости хорошим спортсменом был. В общем, подарил авто внучке. Она теперь дедушка и бабушку и возит, если что.
ОтветитьПоэтому надо законодательно ограничивать возраст вождения авто и мед комиссии должны на это пристальнее смотреть.
Интересно бы статистику знать какой процент водителей составляют люди после 60 или 65 лет. И какой процент аварий приходится на долю пожилых людей. Ибо почему-то не пишут "молодой водитель устроил ДТП". А вот как только водитель пожилой, это обязательно подчеркнут.
ОтветитьПо "молодым водителям" у нас отдельная статистика и ограничительные знаки.
Ответить"надо законодательно ограничивать возраст вождения авто"
Ответить----------------
В Италии самому старому водителю 101 год (!!!). Водит безукоризненно, и никому в Италии не приходит в голову мысль отобрать у него права. Может, дело не в возрасте, а в мозгах?
@@@&, 16:16, 4.11
Ответить*****************************************************************
возможно что Вы и правы, но этот великовозрастный момент должен быть решён - есть один знакомый на восьмом десятке лет , здоровьем не блещет , его лечащий врач предложил ему оформлять группу инвалидности , но дед отказывается , мотивируя тем что если дадут группу то не сможет водить авто. Ехал как-то раз с ним , но нет , такие экстремальные поездки не для меня. Намекнул ему что пора уже про машину забыть , потому что сам являешься угрозой транспортному движению , но он и слышать об этом ничего не хочет.
Может заставить водителей авто спешиваться, как велосипедистов, при проезде перекрёстков? Ведь пешеход даже без велика был, и на зелёный шёл, а всё равно сбили.
Ответить