Ржавчина, коррозия, вытекшее масло: в России признали позор с новой Lada Niva Sport
13- 15.11.2025, 11:31
- 12,318
Российский автопром пробил очередное дно.
популярное за неделю
- 1.12 СМИ: Украина отказала США в двух вопросах 68,856
- 1.12 CNN: Мадуро согласился на отставку 58,868
- 30.11 Лукашенко внезапно исчез в Омане 55,360
- 29.11 «У 200-килограммового Лукашенко серьезные проблемы» 49,876
- 1.12 Как Лариса Долина подорвала российскую экономику 44,080
- 4.12 Сырский принял важное решение по Покровску 43,238
- 2.12 Зачем Лукашенко прятался в Омане? 42,578
Мнение
Путин прячется в деталях
Главный козырь Украины
Ответ очевиден
Конец «космического государства»
Фуфломёты. Такое у них ВСЁ!!!!! Ржавчина разъела их полностью! И эти люди вторглись в чужую страну и хотят что бы Украина стала такой как они обулдусы! Идите засранцы стройте тёплые туалеты в домах а не учите других жить.
ОтветитьПусть начнут со своих туалетов!Как пожелание пусть возьмут в пример лучшее, например туалеты в Японии(чтобы не наступать на те же грабли...)
ОтветитьХотя, у них может бвть как всегда - хотели хороший туалет, а получилось плохая атомная станция для РБ...
а ведь Шерволе наладил им производство нормальных машин и москали кичились обновленными Шевроле-Нивами. И вот стоило уйти с рынка адекватному производителю, и качество рухнуло об пол.
ОтветитьДа это нормально, орки сами по себе ржавые и коррозийные, чего уж там !
ОтветитьКогда эту же машину ВАЗ-2121 выпускали в СССР, под ней обычно луж масла не было. Сейчас даже советскую машину воспроизвести нормально не могут.
ОтветитьБыли лужи масла, но они были настолько привычными, что на них просто не обращали внимания.
ОтветитьНивы не было, были всякие жигули, масло никогда не текло.
ОтветитьМожет у вас там битум залит был, поэтому !
ОтветитьЕсли под ТАЗом ыа не увидели лужи с маслом, то там его просто НЕТ, оно уже всё вытекло раньше.
ОтветитьДовелось конкретно поковыряться в старой советской Ниве и в современной. На новых Нивах кузовной металл сэкономили, где только можно и где нельзя. Он тоньше, а также нет некоторых усилительных деталей (уголков и т.п.) в тех местах, где они были в советских Нивах. Хуже стало качество металла в агрегатах, что ускоряет износ (например, шестерни). Хуже точность обработки (биение ступиц, люфты в трансмиссии на новых машинах ...) Про долговечные неубиваемые подшипники времён СССР тоже приходится забыть. Новая конструкция 5-ти ступенчатой КПП по сравнению с советской 4-х ступ. тоже ненадёжна. Конечно, новая Нива - это инжектор, электроника, быстрый разгон. АБС, ШРУСы на карданах.... но это , получается, новые проблемы и головная боль для владельца.
Ответить"быстрый разгон"
Ответить-- быстрый разгон - вы это шутите или как?
Быстрый разгон по сравнению с чем - с улиткой?
Pycка какъчество...
Ответитьтам в рф и пестня есть про рус-товары ="купи г..вно" назвываитца
Презентация почти 50-летней модели - это серьезно :)
Ответить