Новая статистика с российского рынка.
Назад дороги нет. Дальше только полное разорение производства этого хлама.
Ничего удивительного. От качественного МАЗа остался лишь лейбл на руле, всё остальное китайское. Смысл покупать китайскими кишками МАЗ, который в 3 раза дороже китайского аналога ?
Что российский... по Минску сегодня ездят сплошь одни ситраки и шакманы.
Назад дороги нет. Дальше только полное разорение производства этого хлама.
ОтветитьНичего удивительного.
ОтветитьОт качественного МАЗа остался лишь лейбл на руле, всё остальное китайское.
Смысл покупать китайскими кишками МАЗ, который в 3 раза дороже китайского аналога ?
Что российский... по Минску сегодня ездят сплошь одни ситраки и шакманы.
Ответить