честно говоря, но до перестройки на осиповическом направлении было около 60 электричек в день в одну сторону и столько же обратно (у меня есть документальное подтверждение - расписание)
электрички ездили даже ночью
сейчас от силы штук 25, добрая половина из которых - коммерческие, в два раза дороже
метро при совке бегало по госту и стандарту - через 30 секунд
==============================================
умышленный развал экономики начался еще до лукашенко, с тех людей, которые не понятно зачем снесли старый ж/д вокзал, у которого была высокая (с запасом) пропускная способность
кто тогда управлял бсср и кгб бсср уже точно знали, что скоро откроются границы и валом повалят "клетчатые сумки"
это все еще идет спецоперация "перестройка"
у них план такой
лукашенко - продолжатель начатого дела в 1982-1984 годах
до него были бчбшники, которые выполнили свою миссию и их ушли
возврата не будет
Население скукошивается.....
ОтветитьПора давать амнистию лишённым прав управления транспортным средством.
Ответитьвсе всЕ понимают...есть хорошая оплата труда, можно работать в РБ, нет, уезжают на 2000 евро в Польшу и Литву на фуру
Ответитьчестно говоря, но до перестройки на осиповическом направлении было около 60 электричек в день в одну сторону и столько же обратно (у меня есть документальное подтверждение - расписание)
Ответитьэлектрички ездили даже ночью
сейчас от силы штук 25, добрая половина из которых - коммерческие, в два раза дороже
метро при совке бегало по госту и стандарту - через 30 секунд
==============================================
умышленный развал экономики начался еще до лукашенко, с тех людей, которые не понятно зачем снесли старый ж/д вокзал, у которого была высокая (с запасом) пропускная способность
кто тогда управлял бсср и кгб бсср уже точно знали, что скоро откроются границы и валом повалят "клетчатые сумки"
это все еще идет спецоперация "перестройка"
у них план такой
лукашенко - продолжатель начатого дела в 1982-1984 годах
до него были бчбшники, которые выполнили свою миссию и их ушли
возврата не будет
Ну так ещё больше машин конфискуйте, станет дефицит 99%
ОтветитьУ них стоимость проезда превышает ежедневный заработок пассажира за день.
Ответить