Смешная опечатка "незарываемым капотом".
Поменяйте на "открывающиеся".
Есть особая сторона у реколла. Тесла стала уже больше китайским автомобилем, чем американским (в Китае большинство их делают выпускают, и наверно скоро там будут продавать больше половины), и именно китайские покупатели пожаловались на проблему. Это стало известно National Highway Traffic Safety Administration, и привело к отзыву в США. Наверно американские любители Тесла терпели и это.
Самый большой завод Теслы находится в Берлин-Бранденбург (также известная как Гигафабрика в Берлине, Гигафабрика 4 или Гигафабрика в Европе). А то что всё делается в кита ( не только авто...) Ю, это придумано для кацапских дэбилов , которые в это верят...
В Германии у Тесла есть производство, но не трех её крупнейших основных.
На полной нагрузке относительно небольшие заводы в Германии и похожий в Техасе (хотя он чуть больше германского и растет, а германский сокращают) могут делать по 250 тысяч простых автомобилей. Построенный большой завод в Китае - 750 тысяч таких, он в три раза больше. Есть еще "среднего размера" в Калифорнии.
В первом квартале 2024 51% от всех автомобилей Тесла сделаны в КНР.
Примерно с третьего квартала 2021, два с половиной назад, более половины делается в Китае, в некоторые кварталы до 60%. Я написал тут, что завод в Шанхае рассчитан был на 750 тысяч в год, но Тесла уже увеличила до 950 тысяч в конце 2023. Для сравнения заводы в Техасе и иностранном, в Германии примерно в 4 раза меньше, могут до 250 тысяч (и никогда близко не подходили к этому, скорее 150 тысяч).
Этот "отзыв" просто обновление прошивки через интернет. Никто никакие машины никуда не отзывает. Тесла обновит прошивку за 20 минут через интернет, владельцы даже не заметят проблемы.
Да, хотя проблема связана с механической слабостью защелки, которая может отвалиться, Тесла хочет ограничиться изменением софта. Теперь водитель в случае открывания будет получать сообщение "у вас капот открылся".
Тут, как видим, не надо придумывать и анекдоты.
Смешная опечатка "незарываемым капотом".
ОтветитьПоменяйте на "открывающиеся".
Есть особая сторона у реколла. Тесла стала уже больше китайским автомобилем, чем американским (в Китае большинство их делают выпускают, и наверно скоро там будут продавать больше половины), и именно китайские покупатели пожаловались на проблему. Это стало известно National Highway Traffic Safety Administration, и привело к отзыву в США. Наверно американские любители Тесла терпели и это.
Тесла покупает запчасти в Китае?
ОтветитьВопросов больше нет.
Большинство автомобилей Тесла и изготавливают, собирают в КНР. Там у Тесла самый большой завод, который делает больше остальных заводов вместе взятых.
ОтветитьСамый большой завод Теслы находится в Берлин-Бранденбург (также известная как Гигафабрика в Берлине, Гигафабрика 4 или Гигафабрика в Европе). А то что всё делается в кита ( не только авто...) Ю, это придумано для кацапских дэбилов , которые в это верят...
ОтветитьВ Германии у Тесла есть производство, но не трех её крупнейших основных.
ОтветитьНа полной нагрузке относительно небольшие заводы в Германии и похожий в Техасе (хотя он чуть больше германского и растет, а германский сокращают) могут делать по 250 тысяч простых автомобилей. Построенный большой завод в Китае - 750 тысяч таких, он в три раза больше. Есть еще "среднего размера" в Калифорнии.
А буханки вообще не отзывают... Капот можно "починить'' самому с помощью кувалды, молотка или ударом ногами...
ОтветитьВ первом квартале 2024 51% от всех автомобилей Тесла сделаны в КНР.
ОтветитьПримерно с третьего квартала 2021, два с половиной назад, более половины делается в Китае, в некоторые кварталы до 60%. Я написал тут, что завод в Шанхае рассчитан был на 750 тысяч в год, но Тесла уже увеличила до 950 тысяч в конце 2023. Для сравнения заводы в Техасе и иностранном, в Германии примерно в 4 раза меньше, могут до 250 тысяч (и никогда близко не подходили к этому, скорее 150 тысяч).
Этот "отзыв" просто обновление прошивки через интернет. Никто никакие машины никуда не отзывает. Тесла обновит прошивку за 20 минут через интернет, владельцы даже не заметят проблемы.
ОтветитьДа, хотя проблема связана с механической слабостью защелки, которая может отвалиться, Тесла хочет ограничиться изменением софта. Теперь водитель в случае открывания будет получать сообщение "у вас капот открылся".
ОтветитьТут, как видим, не надо придумывать и анекдоты.
А ё мобиль кацапы- будут делать??)))))
Ответить