По поводу открытых форточек при работающем кондиционере. Неплохо было бы, чтобы водитель проверял окна на конечных остановках и иногда обращался к пассажирам в салоне, напоминая им о необходимости закрывать окна, т.к.работает кондиционер.
Люди открывают, потому что кондиционер не забирает свежий воздух снаружи. Да, прохладно, но внутри всё равно душегубка. Видимо так настраивают и сами водители, и механики в парках. Чтобы сэкономить. Как в супермаркетах, где персонал и посетили дуреют.
Кроме того многие забиты пылью и месяцами (даже годами) не делается ничего, чтобы его вычистить - на выход вентиляции можно сунуть влажный палец или салфетку и они будут грязные.
Вот уж действительно, скоты прикорытные. Ваша "система" уже четвёртый десяток лет как вразнос прошла, а вы всё ещё каким-то образом хрюкаете. Идите к чёрту. И хряка своего сипатого с собой прихватите.
Особенно трамвае душно можно сказать как духовке. Зато они маршем парады устраивают а народец перебьется . Будьте жаловаться подымем пенсионный возраст до 70 лет.
Справедливости ради, есть и в автобусных парках проблемы по обслуживанию кондиционеров - основная, некомпетентные кадры. Причина - размер оплаты труда.
Вся суть в последнем абзаце! Нет средств! Напомню все что кондиционеры в автобусах ставят уже более 50лет! Просто в нищей, социальной стране это излишество для народца не обязательно.
из минтранса хрюкач говорит денюх нет, как нет когда нам постоянно хрюкают о сильной и процветающей беларуси, значит деньги есть но не целесообразно их тратить, если в минске подключить кондиционеры то тогда ставить придётся по всей стране, другое дело поставить кондиционер главному ЧМошнику, а всем остальным нельзя, дорого.
По поводу открытых форточек при работающем кондиционере. Неплохо было бы, чтобы водитель проверял окна на конечных остановках и иногда обращался к пассажирам в салоне, напоминая им о необходимости закрывать окна, т.к.работает кондиционер.
ОтветитьЛюди открывают, потому что кондиционер не забирает свежий воздух снаружи. Да, прохладно, но внутри всё равно душегубка. Видимо так настраивают и сами водители, и механики в парках. Чтобы сэкономить. Как в супермаркетах, где персонал и посетили дуреют.
ОтветитьКроме того многие забиты пылью и месяцами (даже годами) не делается ничего, чтобы его вычистить - на выход вентиляции можно сунуть влажный палец или салфетку и они будут грязные.
Деньги в беларуси были всегда. Просто власть не хочет тратить деньги на качество жизни белоарусов, а хочет тратить на качество жизни для себя.
ОтветитьСантехник Сидоров получил десять лет тюрьмы когда сказал "Вся система прогнила. Всю систему нужно менять"
ОтветитьВот уж действительно, скоты прикорытные. Ваша "система" уже четвёртый десяток лет как вразнос прошла, а вы всё ещё каким-то образом хрюкаете. Идите к чёрту. И хряка своего сипатого с собой прихватите.
ОтветитьОсобенно трамвае душно можно сказать как духовке. Зато они маршем парады устраивают а народец перебьется . Будьте жаловаться подымем пенсионный возраст до 70 лет.
ОтветитьСправедливости ради, есть и в автобусных парках проблемы по обслуживанию кондиционеров - основная, некомпетентные кадры. Причина - размер оплаты труда.
ОтветитьКосмическая ядерная держава потомучто
ОтветитьВся суть в последнем абзаце! Нет средств! Напомню все что кондиционеры в автобусах ставят уже более 50лет! Просто в нищей, социальной стране это излишество для народца не обязательно.
Ответить"это очень серьезная нагрузка на бюджет"
ОтветитьНа золотые дворцы лопающемуся от жира хряку денег хватает?
Просто водители не включают кондиционер или включают почти без холода. Экономят, чтобы премию дали.
Ответитьиз минтранса хрюкач говорит денюх нет, как нет когда нам постоянно хрюкают о сильной и процветающей беларуси, значит деньги есть но не целесообразно их тратить, если в минске подключить кондиционеры то тогда ставить придётся по всей стране, другое дело поставить кондиционер главному ЧМошнику, а всем остальным нельзя, дорого.
Ответить