СМИ: Польша хочет ограничить для режима Лукашенко доходы от транзита из Китая в ЕС
8- 2.07.2024, 22:54
- 15,258
МИД Польши рассчитывает заставить Лукашенко выполнить требования Варшавы.
популярное за неделю
- 4.07 «Товар под полным запретом на вывоз, даже если без VAT» 93,874
- 2.07 Поляки высмеяли репетицию парада в Минске 66,508
- 30.06 «Все решено»: Пионтковский назвал точную дату падения Путина 66,314
- 1.07 Такого доллара не видели давно 60,348
- 1.07 «Лукашенко боится сказать правду» 58,786
- 3.07 Лукашенко хочет мобилизовать тысячи человек? 55,998
- 1.07 В Таджикистане — переворот? 52,010
Мнение
Ждем, но не верим
Клеймо на русском лбу
В Москве резко сменилась повестка дня
Украинская армия освободит Беларусь за три дня
Ну это объективно лучше, чем закрывать пункты пропуска для легковых автомобилей.
ОтветитьИнтересно, а для чего в кузнице построили новую дорогу и отгрохали громадный логистический центр? Явно не просто так деньги закапывают, а рассчитывают в ближайшее время формировать перемещение грузов.
ОтветитьОбстановка такая, что великий Винни пух по полному программу ошибся когда решил направить бешеных псов против запада "потому что там только слабаки". Запад и как старая машина с трудом принимает трудные решения, но зато их принимает последовательно и без вреда для себя, так что может еще долго поднимать ставки. Ум всегда побеждает волюнтаризм.
ОтветитьСмешно! Только полное закрытие границы Польши и стран Балтии с Россией и Беларусью по примеру Финляндии, способно гарантировать соблюдения санкций и защитить от гибридных атак с помощью мигрантов, молодых людей или пожилых, якобы приехавших учиться взрывать страну изнутри, устраивая поджоги, диверсии и т.д. Являющиеся звеньями в помощи обхода санкций и поставки мигрантов. И пока чёткого решения, сигналы можно и дальше делать, а мы просто будем вас разрушать изнутри, пока вы что-то там сигналите.
ОтветитьТак с этого надо было начинать. Они же давят многострадальных белорусов.
ОтветитьНу тут какая цель, если деятельность показать - это одно. Но жизнь заставляет принимать нужные меры.
ОтветитьПишу с места событий у таможенного терминала в Малашевичах. Очередь на затаможку выросла моментально. Хвост колейки находится уже где-то на А2 и наверняка скоро дотянутся до коллег, которые стоят в стандартной колейке на Корощин. Сложно сказать, сколько машин запускается во внутрь терминала за день, но судя по обстановке, крайне мало, чем в обычном режиме работы. Раньше процедура могла занять час-два, теперь на вскидку, неделю нужно будет отстоять наверняка. При том, что тут обслуживаются, скажем так, 99% местных поляков, которые работают на свое государство. Ну раз, в Варшаве приняли такое решение, значит так и должно быть. Всем терпения.
ОтветитьЭтот транзит является значительным источником дохода для белорусского режима. Его ограничение может иметь много последствий.--------------------------------------------------------
ОтветитьОн больше нужен Польше. Они ведь понимают что в случае профилактических работ на жд сообщении Белоруси их товары идут в обход с перегрузкой на узкоколейку. Вот только готов ли господин Д.Труск к доп затратам??