5 ноября 2024, вторник, 8:35
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 30
+69 +
Пепел , 20:28, 4.11

И шо в нём будет беларуского? Водитель ябатька?

Ответить
+30 +
СВАТ, 20:49, 4.11

Название "аист"....И то на английском......
😄😅🤣..................

Ответить
+17 +
тупой ещё тупее, 21:20, 4.11

Счыток и фара ацечэственные!

Ответить
+10 +
нехта, 21:37, 4.11

нашлась причина почему электросамокаты попали в немилость.
лука хочет что это дерьмо покупали все.

Ответить
+1 +
в, 8:06, 5.11

Серьёзно? И где в Беларуси выпускают щитки и фары, не подскажете?

Ответить
+17 +
Вах, 22:26, 4.11

Я бы старый мопед купил! Едешь, трещишь как БПЛА, все менты по норам прячутся!)))

Ответить
+16 +
Barista, 20:36, 4.11

А сколько будет весить?

Ответить
+15 +
Вах, 22:21, 4.11

Кумлятор мазовский скока весит? Плюс сам лисаперд.!

Ответить
-1 +
офигевший, 20:42, 4.11

Права и регистрация? Это точно велосипед?

Ответить
+25 +
)))))))), 20:43, 4.11

- фара чья?
- китайская
- щитки чьи?
- китайские
- двигатель чей?
- китайский
- если введут санкции, что будешь делать?
- щитки...

Ответить
+10 +
Barista, 20:45, 4.11

В статье - "не нужны". Читаете по-диагонали?

Ответить
+8 +
gary, 20:43, 4.11

Мотовелозавод давно банкрот, после распада ссср он так и не сумел выпустить что-то конкурентное на рынке.
давно пора продать какой-нибудь успешной фирме и пусть собирают електромопеды - во-первых, это инвестиции. во-вторых, рабочие места, в-третьих, доход в бюджет.

Ответить
+43 +
Barista, 20:47, 4.11

Успешной фирме? В Синеокой? Продать? Я Вас умоляю. У нас можно только "присоединить" к "полудохлой" чтобы "обанкротилась".

Ответить
+26 +
Коммент, 20:44, 4.11

аналоГОВНЕт по лукашистски

Ответить
+22 +
1998, 20:44, 4.11

Некалі быу́ класны завод, які давёу́ да заняпаду пракляты лукашенко

Ответить
+28 +
Мтз, 20:47, 4.11

Дэбила лукашенко тупо 30 лет водят по заводам и удивляется, почему у него в стране не могут построить до сих пор электровелик да мотобайк

Ответить
+24 +
Гольф, 21:02, 4.11

За 1000$ можно
старый гольф купить
вместе с аккумулятором
и багажником
для ровера

Ответить
+23 +
электро , 21:06, 4.11

не смешите народ. кто в этом разбирается 2.800. !!!!!!!!

Ответить
-29 +
Zema, 21:11, 4.11

В принципе недорого! Посмотрим ближе к весне, брать или нет.

Ответить
+3 +
Минскач, 23:08, 4.11

Когда-то столько стоил, а это таки мотоцикл, а не лисапед.

Ответить
+4 +
Опытный образец, 23:36, 4.11

Вы и правда думаете, что к весне можно будет определиться?
Они пока определились только с ценой. По пробегу - 30 км - это пока тоже ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО. Это пока только опытный образец. К тому времени, когда/если запустят в серию (не исключаю, что это может быть и весна, но точно не ближайшая. И наверняка цена будет, ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО, уже другой). Если определяться, то только после рестайлинга :)

Ответить
+1 +
в, 8:08, 5.11

К весне все забудут об этом прожекте.

Ответить
+15 +
Мария, 21:26, 4.11

Аккумулятор будет в прицепе?

Ответить
+7 +
Вах, 22:23, 4.11

...на багажнике, в прицепе водитель находится!

Ответить
+4 +
Александр, 21:37, 4.11

Ну если на нем пьяным разрешат ездить, возьму.А так не интересен.

Ответить
+2 +
пывов, 21:39, 4.11

просто праздник какой то

Ответить
+3 +
сержа❗, 22:35, 4.11

И даром не нужен ,
хватит ,
с десяток лет назад был плачевный опыт купить лукадрищенско-китайское лайно, под названием Дорожный велосипед , больше не поведусь на это.

Ответить
0 +
Бывший русский, 22:46, 4.11

«Я почему раньше такой злой был? Потому что у меня велосипеда не было».

Ответить
+1 +
Это просто Космос, 0:21, 5.11

Сначала космическую туристку Василевскую запустили
("Космос - наш!!!").
Теперь вот - электровелосипед...
Это - прорыв.

Ответить
+1 +
0хэ, 7:25, 5.11

Ну и зачем мне за 900 баксов это чудо ацечэственнага праизвадзителя? Если я за эти деньги и импортный могу купить. Зачем тогда целый завод содержать, если для своих же людей цены заламывать?
В Китае такие миллионы бесплатно на свалках лежат.
Бери, не хочу.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован