27 декабря 2024, пятница, 21:21
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 9
+17 +
вероничка, 11:56, 26.11

У вас на СТО случайно не продают колёсные болты по 15 рублей? У нас продают, сначала ломают болт, потом покупают в магазине по рублю, а потом уже продают мне со словами - такие цены. Чек правда не дают :(( Бизнес по белорусски.

Ответить
+14 +
з вески, 12:40, 26.11

Мне шланг гидроусилителя впаривали за 600 у.е. Я такой на Бехтерева за 15 рублей сделал. А вы говорите болты.

Ответить
-3 +
Х, 15:42, 26.11

У. Е нет такой валюты в мире! Так колхозники в 90-х говорили

Ответить
+1 +
для, 19:29, 26.11

Врёт владелец . Просто хочет побыстрее бабла сорвать
и слинять за границу . Совсем уже подурели . З.части,
как правило, покупает сам владелец, а СТО лишь меня-
ет их . Выросли цены за работу, хотя всё и теперь долж
но опираться на нормы программы Еси-троник ....

Ответить
+4 +
Русский, 12:01, 26.11

Вопрос к товарисчам. А почему китайцы, турки оперативно реагируют на ваши косяки, увеличивая выпуск автозапчастей, заполняя искусственную дыру, устроенную вами, а в Беларуси не могут (ну там ИП, самозанятые, "тунеядцы", бла-бла-малые предприятия...) ? )))

Ой, отчетно-выборному собранию, по разборам ваших "пролётов), быть в РБ!

Ответить
+13 +
Виктор, 13:01, 26.11

потому, что у нас частник это или кустарщина или, в основном, купи-продай.. мало кто производством занимается - черевато..

Ответить
+2 +
Вжэ, 15:43, 26.11

ИП уже нет ликведированы на 98%!

Ответить
+1 +
белорус, 12:25, 26.11

цены растут потому что

Ответить
+2 +
Да ладно))), 12:55, 26.11

Бред полный. Запчасти реплики хорошего качества в Китае весьма по хорошим ценам. В Индии появляются уже также. стоят в разы меньше оригинала, но и выхаживают также меньше, но это не критично. Но в отношении цена и качество безальтернативны. Контейнерные перевозки правда подорожали, но в расчёте на стоимость единицы продукта (особенно легковеса и среднего веса) не значительно. Есть и железка. Там стабильно более-менее.
Наоборот, сто должны быть довольны -чаще будут ремонтировать. Но все заняли простое положение - лупим цены на порядки и будем нести полную хрень. Я работаю с Китаем уже лет 7 и понимаю о чем речь. В Китае есть все и изготовить можно практически все.
Но там надо иметь надежных партнеров и быть с ними честными и встречаться постоянно, поддерживая контакт. Но если вы захотите дешевое (за копье) они спросят про качество. Тут и возникает непреодолимое воз желание у наших бизнесменов известных 300 % из «Капиталла»

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован