1 октября 2024, вторник, 14:21
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 7
+6 +
Driver , 10:32, 1.10

Дакия Логан добротный подсрачник на каждый день.
Не дорогой в покупке, дешёвый в эксплуатации и ремонте.

Ответить
+6 +
Сергей, 11:03, 1.10

+1000
В Украине подовляющее большинство такси на Логане, показатель!!!

Ответить
+1 +
для, 11:14, 1.10

Ноу-хау от концернов ; 20 -30 лет выпускать и держать
цены , как будто за вновь разработанное . Все эти эл.си
стемы уже лет под 40 производятся и ничего не дешевеет .

Ответить
0 +
Don Reba , 12:54, 1.10

На логане по большому счёту модернезированная платформа B0 которой на секундочку больше 25 лет(renault symbol был первым с такой платформой),вся силовая конструкция прежняя(с 2004 года),а про литровый движок я вообще молчу(это смешно просто),а всё остальное,фары диодные(китайские),навигация и прочие свистоперделки - китай.Так что вот она очередная мумия с более чем 20 летним стажем,за которую просят не малые деньги

Ответить
+6 +
venlo, 11:17, 1.10

Такой "недорогой" бюджетник недоступная мечта половины белорусов.
Растёт разрыв в достатке людей, кто на дорогой машине, а кто-то на автобусе

Ответить
+2 +
Хтось, 11:39, 1.10

В чому прикол фарбованого в чорний колір даху? Це щоб в спеку сильніше сонцем нагрівався?

Ответить
0 +
Водила, 13:54, 1.10

Занятно, занятно... Но вот меня терзают смутные сомнения насчет долговечности двигателя. Объем всего 1 литр, а мощность большая, и турбированный. Однозначно будет "нежным" в эксплуатации. А уж при нашем то качестве поддельного масла, фильтров и разведенного бензина...

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован