Под Речицей местным жителям сложно переехать через Днепр
7- 3.10.2023, 16:02
- 5,000
![Под Речицей местным жителям сложно переехать через Днепр](https://i.c97.org/ai/566254/aux-head-1696338115-20230925_dniapro_360.gif)
Еще один мост «заболел».
Вместо потенциальных четырех полос на двух мостах через реку Днепр по трассе М-10 в ближайшие годы планируют использовать только одну, отмечает «Флагшток».
РУП «Гомельавтодор» проводит выбор проектной организации по ремонту моста через реку Днепр на 97 км трассы М-10 «граница Российской Федерации — Гомель — Кобрин» (левая сторона). В этом месте на трассе М-10 в районе Речицы для переезда через реку Днепр построено два моста. Правый мост был построен еще в 1958 году и давно находится в непригодном состоянии. Движение перенесено на параллельный (левый) мост, который тоже нуждается в ремонте.
![](https://i.c97.org/ai/566254/aux-1696337946-image651bf72420e4elg.jpeg)
В настоящее время движение по мосту организовано однополосное движение в каждом направлении. В связи с наличием многочисленных дефектов предполагается провести ремонт моста, поочередно ограничив движение на одной половине проезжей части. Таким образом, из четырех полос на двух мостах для автомобилистов будет доступна лишь одна.
![](https://i.c97.org/ai/566254/aux-1696337947-image651bf6cfaaf63lg.jpeg)
Сложность проекта заключается в том, что интенсивность движения автотранспорта по используемому мосту сегодня достигает 10000 транспортных средств в сутки, что соответствует в среднем 7 автомобилям в минуту. Очевидно, что при такой интенсивности движения в светлое время суток на мосту будут образовываться заторы. Ремонт планируется проводить с 2024 по 2026 год, потому заторы на трассе М-10 в районе Речицы будут обычным явлением долгое время.
В 2021 году РУП «Гомельавтодор» проводил тендер на разработку проектно-сметной документации правого моста. Стоимость реконструкции оценивалась в 31,1 млн USD. Начало строительства было запланировано на 2026 год. Сопоставляя сроки окончания ремонта левого моста и предполагаемое начало ремонта правого, можно предположить, что в 2026 году чиновники уже не будут видеть острой необходимости начинать новый дорогостоящий ремонт.