Нравятся мне наши дилеры. Т.е. несмотря на то, что государство им ьбудет возвращать второй НДС и по сути после первого квартала такой схемы ситуация войдет в норму - машины обязательно долны подорожать.сразу на 10%... Почему не на 100%?
просто проблемы у них со сбытом ,вот и есть информационный повод подогреть интерес покупателей . а проблемы у них потому ,что по старой белорусской традиции ценники у них в долларах и евро .а в соседней России живут пока что непуганые -вот ценники у них в рублях РФ . а так как беларусы народ пуганый - то сбережения держат в СКВ - вот после Олимпиярдов и Крымнашов курс рубля и обвалился - в декабре курс доллара 32,7 сейчас 35,7 - почти 10 % разницы - поэтому разумные беларусы поехали в Москву и поменяли свои кровные доллары-евро на ихния деревянные рубли и прикупают новые авто из московских автосалонов . да и вторичный рынок -обратите на большое количество авто с транзитными -желтый цвет региона- тоже не дурак .ну вот поэтому и надо подогревать интерес к покупкам .
Следующий повод будет -возможное увеличение ставки НДС до 22% - вот увидите.
Почитайте лучше под какие проценты дилеры берут кредит в банке на бизнес. Потом посчитайте инфляцию и девальвацию за 3 месяца, а потом напишите нам почему вам должны дилеры давать беспроцентные кредиты.
под такие проценты могут брать кредиты только наркодилеры ,а не автодилеры . вот именно - посчитайте проценты и прикиньте сколько тогда тот же автомобиль должен обходиться автодилеру Volkswagen Polo Sedan если его продают по 17 .000 долларов. думаю никак не больше 10 000 - а оно Фольксвагену надо ?
так что экономика там другая
Правильно! 360 баксов - максимум, на что обосновано может подорожать данная марка автомобиля. Это, если в основу брать валютный кредит под 12% годовых. Остальное - нахрапистое вытягивание диллерами денег из кармана доверчивого покупателя!
10 % это минимум я так полагаю.
Не трудно посчитать, даже на примере тех же 3000 ЕВРО, Сегодня дилер заплатил по курсу 14000 в казну, это 42 000 000 млн руб. Через три месяца ему наше доблестное государство вернет эти 42 млн по курсу 15000 и это уже 2800 ЕВРО (Итого 7% на ровном месте потерял импортер). И так не только с авто, так что это еще начало ....
Chitatel, 17:10, 4.08 - +72 +
Нравятся мне наши дилеры. Т.е. несмотря на то, что государство им ьбудет возвращать второй НДС и по сути после первого квартала такой схемы ситуация войдет в норму - машины обязательно долны подорожать.сразу на 10%... Почему не на 100%?
_____________________________________________________________________
Отвечаю: Если Chitatel, 17:10, 4.08 не догоняет, а крутит хвосты коровам, или на худой конец семечками у перехода торгует, объясним, импорт по хорошему для владельца такого направления надо максимально быстро и по возможности плавно поднимать минимум на 15, а лучше на 20%, происходит большое вымывание оборотки, а что и как будет через 90 дней в этой "маслом" смазанной стране не известно.
Молодец, Мангуст! Поддерживаю! Как ни странно, тут таких недалёких Chitatel_ей ой как полно!
Chitatel_ям не понять правду жизни, им проще осклабиться и укорить, что кто-то им не дал за просто так хорошую вещь и плюс к тому же ещё и не приплатил за это. Они не видят ни разницы очевидной, ни явного расхождения хода дел, транслируемых по зомбиящику и реальными действиями в жизни этих псевдоусластилей и управлящих делами в нашей жизни!
Как в Библии; "видящий да видит, слышащий да слышит". Так вот, кто может слышать, а также и видеть, что между строк написано в том указе: на букву "хе" дела идут в синеокой - деньжата нужны. А где их взять? Заплатите, товарищи, налоги сегодня, которые мы вам вернём даже и не завтра. И без процентов.
Так уверенно движемся в направлении по вектору сродни времён продразвёрсток, экспроприаций, раскулачиваний. А что, работящих всё меньше, а дармоедов всё больше.
Умиляют меня вот такие комментаторы как вы:) Что тут, что на онлайнере... Вы вообще хоть что нибудь понимаете в финансах и вопросах ценообразования? Вам когда-нибудь приходило в голову, что деньги могут стоить денег? Что любой бизнес строится на кредитных деньгах, а не какой-то дядя достаёт из кармана деньги и делает дела?
Машины подорожают на 10%, потому что средняя ставка по кредитам 36% годовых и это 3% в месяц. 3 месяца - 9%, это ровна та сумма, которую поставщик потеряет на обслуживании своей кредиторской задолженности. И именно поэтому машины подорожают на 10%, а не на 100%
Слушайте! Это их бизнес! И, начиная ,надо было считать! А заложить все свои и тещины расходы в цену- это простой выход!
А дилеры,перекупы не пробовали бороться за уменьшение НДС? Ото 5-7 тысяч НДСа не жирно?
Сам ты не разобрался.
У нас НДС квартальный, а т.к. указ подписали 25 числа то к 3 кварталу не успеваем а успеваем только к 4 кварталу предъявим суммы НДС в зачет.
Соответственно деньги морозяться не на 3 месяца а на 6 .
И тогда соотвтственно 6х3%=18 % . Вот на такую сумму надо подымать авто.
Но самый главный вопрос кто купит ????
Как бы тут не любили Рашу, но в данном случае она нам поможет. Продаст авто по нормальным ценам, а наши дилеры будут и дальше сидеть.
Ребята - бог Вам в помощь. Вот когда этот таможенный союз развалится - а это точно случится, и когда машина опять станет средством передвижения, а не ценой 1- комнатной квартиры (и это без процентов банку и страховок) вот тогда и куплю. А так привет диллерам.....
А может стоит начать жить по средствам? Только в беларуси есть какой-то культ автомобиля. Люди залазят в кредиты, отдалживают деньги и покупают на последние автомобиль. Даже если не в состоянии нормально его облужить все равно каждому надо купить ржавое корыто.
"Только в беларуси есть какой-то культ автомобиля".Чупака , 17:47, 4.08, как говорят: "Кореш, х.., порешь". А где его нет? В Штатах, в Европе?!
Почему беларусы не имеют права жить, как все люди в нормальных странах? Да нас поставили в рабскую зависимость от России, но покупая тачку беларус стремится к европейскому уровню, а не к российскому. И совет. Не покупай, Чупака, ржавое корыто.Будь похож на простых беларусов. Если у самого в голове масла не хватает - попроси помочь выбрать машину друзей.
И в Америке и в Европе купить новую машину не по карману многим хотя
кредит на новую в пределах 0-1.9%, а на подержаную- 5-10%
самая дешёвая на сегодня в Америке Шевроле Спарк выливается в $15К-$16К,
не считая страховки ($800-$1000 в год), более менее приличная подержаная
машина это минимум $11К-$15К
но покупая тачку беларус стремится к европейскому уровню, а не к российскому
----------------------------------------------------------
У тебя есть деньги, чтобы так себя вести? Вы шо, спешите скорее, чем я?!
Всё правильно человек сказал жить надо по средствам и если у человека доход до $1000
то вряд ли ему даже в Беларуси где прожить можно на $300-400 может позволить купить
и содержать машину.
Беларусы не думают о накоплениях на пенсию, на медицину, на непредвиденные обстоятельства,
о накоплениях на образование, подавляющее большинство не покупает страховки на дома/квартиры итп
абсолютно верно, 100% соответствует моим наблюдениям.
покупать вещь которая стоит 40 средних "пицот" минимум
и новая теряет в цене сразу после выезда из за ворот 15% минимум
и за 5 лет теряет до 60% от первоначальной цены-
это уже не здоровое увлечение, если только не помогает зарабатывать
деньги...
при бензине $1/литр +страховка+обслуживание+ кредит человек с доходом
в $500 не может позволить себе колёса и даже с $1000 вряд ли, за 5 лет покупка этого железа на колёсах
станет ему в $10000 с учётом износа при пробеге 12,000миль/год (1 миля=1.62км)
покупать могут все, для это и существуют кредиты,
но надо же голову на плечах иметь и думать можешь ли
ты этот кредит выплатить или нет, во сколько тебе твоё желание станет,
итп...
Если человек не в состоянии этого просчитать, делает покупку а потом
начинает стонать что ему мало платят на работе, что бензин дорожает,
что парковки дорогие, что страховка каждый год растёт в цене, ТО проходить
дорого, ремонт дорогой итп- извиняюсь, кто-то виноват в его проблемах?
Если к пенсии у человека нет собственных сбережений из за того
что он втюхал бабки в радость иметь машину вместо инвестиции то кто ему виноват???
вот пусть с радости и обеспечивает себя...
----
На Западе тоже таких умников хватает: просадят бабло на развлекалочки а потом
к середине жизни обнаруживают что ничего не собрано к пенсии и на чёрный день
средств не сберегли.
В Америке медиана внешних пенсионных накоплений составляет $ 49000 для работников в возрасте от 51 до 60,
и $ 30000 за рабочих возрастов от 30 до 40. Это очень мало. чтобы чувствоать себя безопасно финансово.
но уверен все они имеют машины...
----
Так это в Америке, а в Беларуси где инфляция сумашедшая итп а зарплаты средныяя $500 надо быть особенно
осторожным с покупкой машины которая только теряет в цене и требует расходов.
Если машина не помогает зарабатывать- то имея доход брутто до $1000 в месяц иметь её-роскошь, особенно если не решена
тема жилья - т.е. рент/выплаты по кредиту и коммуналка составляют более 28-32% от брутто дохода
----
Это обоснование считаю нелепо со стороны дилеров! Всегда есть повод спихнуть на что-либо с целью увеличения цены. Согласен, сейчас работать катастрофически сложно, иной раз понимаешь - нервы дороже. Но позвольте, эти деньги замораживаются, а соответственно не участвуют в обороте. Просто пылятся... Ну так будь готов либо уменьшить поставки, либо дополнительно влить в свой бизнес ради того, что бы заморозить деньги и сохранить уровень продаж на текущем уровне.
С нововведением отсеются многие, но и многие могут прийти в другую сферу бизнеса.
Читаешь статью и понимаешь, что хочу сохранять свой % рентабельности, а остальное буду закладывать в цену. Так не будет. Издержки вырастут, пойдут сокращения и пр... Образуется дефицит некоторых товаров. Вот на дефиците можно применить данную статью, а в остальном - это крик души.
Два раза за одно и то же брать деньги в виде налога. Остап Бендер нервно курит в сторонке. Ну а ждать возврата второго НДС. это все равно, что ждать второго пришествия Христа.
Кстати, говоря о равных условиях в Таможенном союзе
1 НДС в РБ 20%, планируют 22% и брать два раза.
2. В России НДС 18%, берется один раз.
3.В Казахстане НДС 12%, также берется один раз.
Ну как, сладко в чубчик?
Цитата:
_________________________________________
2. В России НДС 18%, берется один раз.
3.В Казахстане НДС 12%, также берется один раз.
_________________________________________
Ставки верные, а остальное - ложь...
НДС по импорту и в РФ и к КZ уплачивается точно также как и в РБ: - при ввозе, при реализации, а потом принимается к вычету.
А не задумывались над тем, какого хрена мы должны платить государству налоги. В чём конкретно состоит для каждого из нас состоит то благо, ради которого мы отрываем жирный кусок от семьи, и передаём его в жирные лапы чинуш? Дороги, лечение, обучение и иное то, ради якобы чего нас грабят, по факту оборачиваются боингами, майбахами, золотой посудой, развратом, иной усладой для жизни паразитов.
Кто готов добровольно отдать 60% своего имущества паразиту? Дайте этому барану велосипед минского завода, да пусть катится, если далеко на нём укатится. Как видно, иных добровольцев нет. Значит секут, что это не благо, а зло.
Государство, как уже кто-то написал, - инструментарий пыток граждан руками чинуш. Оно давно перестало быть партнёром и стало обществу элементом чуждым, коростой на его теле. Против этой дряни в креслах все средства хороши и правомерны.
Глупости все это наших так называемых экономистов.
Машина не пирожки в магазине, большинство народа новый автомобиль не покупает, а кто может купить новый, покупает ее раз в 3-5-7 лет . Можно и в Рашу сгонять.
В Москве большество машин покупаемых в салонах служат порядка 5 лет или 100 тысяч пробега (ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ) а далее салон приобретения забирает ваш автомобиль а вам выдается новенький гарантийный с копешной доплатой разницы если решили взять более дорогую модель-то оплачиваете естественно разницу и ЭТО ПРОПИСАНО В ДОГОВОРЕ КУПЛИ-ПРОДАЖИ. Я пять лет отьездил на автомобиле Шевроле Корвет не открывая капота и не знаю какое там масло залито и сервис не говорит-сьмеются-вам этого знать не нужно-это НАШИ ПРОБЛЕМЫ.Есть станции ТО где машину вашу обслуживаю только ГОЛЫЕ ДЕВУШКИ а моют и пылесосят только НЕГРЫ-это для престижа.Больше 100 тысяч ездить просто не рекомендуют МОСКВИЧАМ-далее могут появиться проблемы а они вам нужны ???
Вот сказочнииик!
Может, конечно, для авто уровня Corvette и предоставляются такие условия сделки, но слабо верится.
А про голых девушек и негров вообще доставило)
Прикольно получается, богатый немец, американец и др швед может купить б.у. машину за копейки, т.е. за столько, сколько она и стоит, а у нас 10 лет - 10000$, а то и больше. Мне кажется наше государство для
народа в в виде налогов и растаможек зарабатывает больше чем производитель. Кто знает сколько примерно имеет производитель с новой машины?
Типовой производитель с автомобиля зарабатывает до 10%. Пусть себестоимость автомобиля 20000$, тогда отпускная цена без ндс будет порядком 22k $.
Производители люксовых автомобилей имеют значительно больше.
Купил в Москве Хонду, автоцентр Хонда Боровское. Сервис на высшем уровне - позвонил за 3 дня, выбрал со склада нужный цвет и комплектацию (выбор большой), еще договорились о скидке на доп. оборудование и курсе доллара к рублю, в салоне есть обменник. Цена на 17% ниже чем в РБ. На оформление доков и приемку машины ушло 2 часа. С оформлением в РБ вопросов не возникло.
не поленился специально зашёл на сайт компании что вы указали.
1. посмотрел самое дешёвое новое: Хонда "Сивик" от 829 000 руб
2. посмотрел курс $ на сегодня:USD/RUB 35.8235
3. перевёл цену в $ (так понятнее): итого от $23,142
машина 2014 года
4. зашёл на вебсайт Хонда в нашем городе и округе:
---
2014 Honda Civic LX 1.8L 4 cyls, FWD, manual,
78 miles, 36 MPG Hwy, Dyno Blue Pearl,
stock # EE018229, new- $18,090
---
2014 Honda Civic LX
1.8L 4 cyls, FWD, CVT, 4 miles, 39 MPG Hwy,
Crystal Black Pearl, stock # EH506916, new,
$18,645
---
Fair Market Range for this car in your area is $16,915 - $17,568.(ручная)
$17,621 - $18,302. за новую стандартную модель 2014 (автомат)
---
$16,535 - $17,243- модель новая выпуск 2013 года(ручная)
$17,232 - $17,970- модель новая выпуск 2013 года(автомат)
---
Ну конечно надо будет добавить к этой цене оформление, номер и налог 9.8%
Эти уроды на верху не занимаются экономикой и не ищут пути выхода республики из кризиса, а придумывают всё новые запутанные схемы отъёма денег у народа. Сколько это дерьмо ещё будет куражится на всеми нами???
Простите, а что такое "иномарки"?
У нас что - есть собственные автомобили?
Я ещё понимаю, когда в России употребляют слово "иномарка" в пртивовес собственным автомобилям, а у нас что?
Или автор материала до сих пор в СССР живёт?
Страна чудес! Чей рынок защищает??? Да,в принципе,без разницы мне .... Но вот просматривал объявления по машинам в Минске. VW Passat 3-5 летний 20-25000$. Офигеть! За такие деньги в США купишь нулёвый бензиновый Passat ,и ещё деньги останутся. 5-ти летний можно приобрести 10-12000....Страна миллионеров
Заехал в салон Рено на машиностроителей.
Спросил самый дешевый дастер в простой комплектации.
У нихесть на распродаже за 19000 долляров.
А Авито.ру пестрит распродажами дастеров по 409000 россии?
Почему?
Нравятся мне наши дилеры. Т.е. несмотря на то, что государство им ьбудет возвращать второй НДС и по сути после первого квартала такой схемы ситуация войдет в норму - машины обязательно долны подорожать.сразу на 10%... Почему не на 100%?
Ответитьпросто проблемы у них со сбытом ,вот и есть информационный повод подогреть интерес покупателей . а проблемы у них потому ,что по старой белорусской традиции ценники у них в долларах и евро .а в соседней России живут пока что непуганые -вот ценники у них в рублях РФ . а так как беларусы народ пуганый - то сбережения держат в СКВ - вот после Олимпиярдов и Крымнашов курс рубля и обвалился - в декабре курс доллара 32,7 сейчас 35,7 - почти 10 % разницы - поэтому разумные беларусы поехали в Москву и поменяли свои кровные доллары-евро на ихния деревянные рубли и прикупают новые авто из московских автосалонов . да и вторичный рынок -обратите на большое количество авто с транзитными -желтый цвет региона- тоже не дурак .ну вот поэтому и надо подогревать интерес к покупкам .
ОтветитьСледующий повод будет -возможное увеличение ставки НДС до 22% - вот увидите.
А инфляция за три месяца???
ОтветитьПочитайте лучше под какие проценты дилеры берут кредит в банке на бизнес. Потом посчитайте инфляцию и девальвацию за 3 месяца, а потом напишите нам почему вам должны дилеры давать беспроцентные кредиты.
Ответитьа вы считаете это справедливо что покупатель оплачивает риски бизнесменов?
Ответитьэто решать покупателю.
Ответитьпод такие проценты могут брать кредиты только наркодилеры ,а не автодилеры . вот именно - посчитайте проценты и прикиньте сколько тогда тот же автомобиль должен обходиться автодилеру Volkswagen Polo Sedan если его продают по 17 .000 долларов. думаю никак не больше 10 000 - а оно Фольксвагену надо ?
Ответитьтак что экономика там другая
Правильно! 360 баксов - максимум, на что обосновано может подорожать данная марка автомобиля. Это, если в основу брать валютный кредит под 12% годовых. Остальное - нахрапистое вытягивание диллерами денег из кармана доверчивого покупателя!
Ответить10 % это минимум я так полагаю.
ОтветитьНе трудно посчитать, даже на примере тех же 3000 ЕВРО, Сегодня дилер заплатил по курсу 14000 в казну, это 42 000 000 млн руб. Через три месяца ему наше доблестное государство вернет эти 42 млн по курсу 15000 и это уже 2800 ЕВРО (Итого 7% на ровном месте потерял импортер). И так не только с авто, так что это еще начало ....
Chitatel, 17:10, 4.08 - +72 +
ОтветитьНравятся мне наши дилеры. Т.е. несмотря на то, что государство им ьбудет возвращать второй НДС и по сути после первого квартала такой схемы ситуация войдет в норму - машины обязательно долны подорожать.сразу на 10%... Почему не на 100%?
_____________________________________________________________________
Отвечаю: Если Chitatel, 17:10, 4.08 не догоняет, а крутит хвосты коровам, или на худой конец семечками у перехода торгует, объясним, импорт по хорошему для владельца такого направления надо максимально быстро и по возможности плавно поднимать минимум на 15, а лучше на 20%, происходит большое вымывание оборотки, а что и как будет через 90 дней в этой "маслом" смазанной стране не известно.
Молодец, Мангуст! Поддерживаю! Как ни странно, тут таких недалёких Chitatel_ей ой как полно!
ОтветитьChitatel_ям не понять правду жизни, им проще осклабиться и укорить, что кто-то им не дал за просто так хорошую вещь и плюс к тому же ещё и не приплатил за это. Они не видят ни разницы очевидной, ни явного расхождения хода дел, транслируемых по зомбиящику и реальными действиями в жизни этих псевдоусластилей и управлящих делами в нашей жизни!
Как в Библии; "видящий да видит, слышащий да слышит". Так вот, кто может слышать, а также и видеть, что между строк написано в том указе: на букву "хе" дела идут в синеокой - деньжата нужны. А где их взять? Заплатите, товарищи, налоги сегодня, которые мы вам вернём даже и не завтра. И без процентов.
Так уверенно движемся в направлении по вектору сродни времён продразвёрсток, экспроприаций, раскулачиваний. А что, работящих всё меньше, а дармоедов всё больше.
Умиляют меня вот такие комментаторы как вы:) Что тут, что на онлайнере... Вы вообще хоть что нибудь понимаете в финансах и вопросах ценообразования? Вам когда-нибудь приходило в голову, что деньги могут стоить денег? Что любой бизнес строится на кредитных деньгах, а не какой-то дядя достаёт из кармана деньги и делает дела?
ОтветитьМашины подорожают на 10%, потому что средняя ставка по кредитам 36% годовых и это 3% в месяц. 3 месяца - 9%, это ровна та сумма, которую поставщик потеряет на обслуживании своей кредиторской задолженности. И именно поэтому машины подорожают на 10%, а не на 100%
Слушайте! Это их бизнес! И, начиная ,надо было считать! А заложить все свои и тещины расходы в цену- это простой выход!
ОтветитьА дилеры,перекупы не пробовали бороться за уменьшение НДС? Ото 5-7 тысяч НДСа не жирно?
Сам ты не разобрался.
ОтветитьУ нас НДС квартальный, а т.к. указ подписали 25 числа то к 3 кварталу не успеваем а успеваем только к 4 кварталу предъявим суммы НДС в зачет.
Соответственно деньги морозяться не на 3 месяца а на 6 .
И тогда соотвтственно 6х3%=18 % . Вот на такую сумму надо подымать авто.
Но самый главный вопрос кто купит ????
Как бы тут не любили Рашу, но в данном случае она нам поможет. Продаст авто по нормальным ценам, а наши дилеры будут и дальше сидеть.
Ребята - бог Вам в помощь. Вот когда этот таможенный союз развалится - а это точно случится, и когда машина опять станет средством передвижения, а не ценой 1- комнатной квартиры (и это без процентов банку и страховок) вот тогда и куплю. А так привет диллерам.....
ОтветитьА может стоит начать жить по средствам? Только в беларуси есть какой-то культ автомобиля. Люди залазят в кредиты, отдалживают деньги и покупают на последние автомобиль. Даже если не в состоянии нормально его облужить все равно каждому надо купить ржавое корыто.
Ответить"Только в беларуси есть какой-то культ автомобиля".Чупака , 17:47, 4.08, как говорят: "Кореш, х.., порешь". А где его нет? В Штатах, в Европе?!
ОтветитьПочему беларусы не имеют права жить, как все люди в нормальных странах? Да нас поставили в рабскую зависимость от России, но покупая тачку беларус стремится к европейскому уровню, а не к российскому. И совет. Не покупай, Чупака, ржавое корыто.Будь похож на простых беларусов. Если у самого в голове масла не хватает - попроси помочь выбрать машину друзей.
И в Америке и в Европе купить новую машину не по карману многим хотя
Ответитькредит на новую в пределах 0-1.9%, а на подержаную- 5-10%
самая дешёвая на сегодня в Америке Шевроле Спарк выливается в $15К-$16К,
не считая страховки ($800-$1000 в год), более менее приличная подержаная
машина это минимум $11К-$15К
но покупая тачку беларус стремится к европейскому уровню, а не к российскому
Ответить----------------------------------------------------------
У тебя есть деньги, чтобы так себя вести? Вы шо, спешите скорее, чем я?!
а ваша светлость, чо пяшком ходит или оч много "заробатывает", шо тут советы дает
ОтветитьВсё правильно человек сказал жить надо по средствам и если у человека доход до $1000
Ответитьто вряд ли ему даже в Беларуси где прожить можно на $300-400 может позволить купить
и содержать машину.
Беларусы не думают о накоплениях на пенсию, на медицину, на непредвиденные обстоятельства,
о накоплениях на образование, подавляющее большинство не покупает страховки на дома/квартиры итп
абсолютно верно, 100% соответствует моим наблюдениям.
Ответитьпокупать вещь которая стоит 40 средних "пицот" минимум
и новая теряет в цене сразу после выезда из за ворот 15% минимум
и за 5 лет теряет до 60% от первоначальной цены-
это уже не здоровое увлечение, если только не помогает зарабатывать
деньги...
при бензине $1/литр +страховка+обслуживание+ кредит человек с доходом
в $500 не может позволить себе колёса и даже с $1000 вряд ли, за 5 лет покупка этого железа на колёсах
станет ему в $10000 с учётом износа при пробеге 12,000миль/год (1 миля=1.62км)
Только избранные могут покупать авто, а смерды должны ходить пешком. Достали, где мои вилы, пойду их точить.
Ответитьпокупать могут все, для это и существуют кредиты,
Ответитьно надо же голову на плечах иметь и думать можешь ли
ты этот кредит выплатить или нет, во сколько тебе твоё желание станет,
итп...
Если человек не в состоянии этого просчитать, делает покупку а потом
начинает стонать что ему мало платят на работе, что бензин дорожает,
что парковки дорогие, что страховка каждый год растёт в цене, ТО проходить
дорого, ремонт дорогой итп- извиняюсь, кто-то виноват в его проблемах?
Если к пенсии у человека нет собственных сбережений из за того
что он втюхал бабки в радость иметь машину вместо инвестиции то кто ему виноват???
вот пусть с радости и обеспечивает себя...
----
На Западе тоже таких умников хватает: просадят бабло на развлекалочки а потом
к середине жизни обнаруживают что ничего не собрано к пенсии и на чёрный день
средств не сберегли.
В Америке медиана внешних пенсионных накоплений составляет $ 49000 для работников в возрасте от 51 до 60,
и $ 30000 за рабочих возрастов от 30 до 40. Это очень мало. чтобы чувствоать себя безопасно финансово.
но уверен все они имеют машины...
----
Так это в Америке, а в Беларуси где инфляция сумашедшая итп а зарплаты средныяя $500 надо быть особенно
осторожным с покупкой машины которая только теряет в цене и требует расходов.
Если машина не помогает зарабатывать- то имея доход брутто до $1000 в месяц иметь её-роскошь, особенно если не решена
тема жилья - т.е. рент/выплаты по кредиту и коммуналка составляют более 28-32% от брутто дохода
----
Это обоснование считаю нелепо со стороны дилеров! Всегда есть повод спихнуть на что-либо с целью увеличения цены. Согласен, сейчас работать катастрофически сложно, иной раз понимаешь - нервы дороже. Но позвольте, эти деньги замораживаются, а соответственно не участвуют в обороте. Просто пылятся... Ну так будь готов либо уменьшить поставки, либо дополнительно влить в свой бизнес ради того, что бы заморозить деньги и сохранить уровень продаж на текущем уровне.
ОтветитьС нововведением отсеются многие, но и многие могут прийти в другую сферу бизнеса.
Читаешь статью и понимаешь, что хочу сохранять свой % рентабельности, а остальное буду закладывать в цену. Так не будет. Издержки вырастут, пойдут сокращения и пр... Образуется дефицит некоторых товаров. Вот на дефиците можно применить данную статью, а в остальном - это крик души.
Правда в том,что пока жив ШОС мы никогда не услышим что ,что-то подешевело. Всё будет только дорожать,кроме наших с вами жизней.
ОтветитьКупил машину в салоне в Москве, разница ощутимая по сравнению с нашими салонами. Поэтому можно сказать сильнейший выживает а слабый откидывает копыта.
ОтветитьНас банкротят намеренно. Никогда в голову не приходило?
ОтветитьА как прибалты с поляками с нас ржут - это что-то!
ОтветитьПересаживайтесь на велосипеды, тогда и весь мир с вас оборжется!
дщзх,17:41
ОтветитьГиршавич все делает,чтобы мы поголовно копыта откинули.
Это кагалу выгодно: не надо будет пенсии платить.
А можно купить в Польше (европейской сборки) и получить ваты...
ОтветитьДва раза за одно и то же брать деньги в виде налога. Остап Бендер нервно курит в сторонке. Ну а ждать возврата второго НДС. это все равно, что ждать второго пришествия Христа.
ОтветитьКстати, говоря о равных условиях в Таможенном союзе
1 НДС в РБ 20%, планируют 22% и брать два раза.
2. В России НДС 18%, берется один раз.
3.В Казахстане НДС 12%, также берется один раз.
Ну как, сладко в чубчик?
Цитата:
Ответить_________________________________________
2. В России НДС 18%, берется один раз.
3.В Казахстане НДС 12%, также берется один раз.
_________________________________________
Ставки верные, а остальное - ложь...
НДС по импорту и в РФ и к КZ уплачивается точно также как и в РБ: - при ввозе, при реализации, а потом принимается к вычету.
А не задумывались над тем, какого хрена мы должны платить государству налоги. В чём конкретно состоит для каждого из нас состоит то благо, ради которого мы отрываем жирный кусок от семьи, и передаём его в жирные лапы чинуш? Дороги, лечение, обучение и иное то, ради якобы чего нас грабят, по факту оборачиваются боингами, майбахами, золотой посудой, развратом, иной усладой для жизни паразитов.
ОтветитьКто готов добровольно отдать 60% своего имущества паразиту? Дайте этому барану велосипед минского завода, да пусть катится, если далеко на нём укатится. Как видно, иных добровольцев нет. Значит секут, что это не благо, а зло.
Государство, как уже кто-то написал, - инструментарий пыток граждан руками чинуш. Оно давно перестало быть партнёром и стало обществу элементом чуждым, коростой на его теле. Против этой дряни в креслах все средства хороши и правомерны.
Союз развалился, когда цена машины стала равна цене квартиры.
ОтветитьТ.е. целью человека стала не квартира, а машина - средство эвакуации.
Глупости все это наших так называемых экономистов.
ОтветитьМашина не пирожки в магазине, большинство народа новый автомобиль не покупает, а кто может купить новый, покупает ее раз в 3-5-7 лет . Можно и в Рашу сгонять.
Я на лицензионные игры поднимаю цены на 7%. Но это пальцем в небо.
ОтветитьВся экономика РБ построена на все томже принципе верховного бредовносителя: руки-яйца-молоко!
ОтветитьВ Москве большество машин покупаемых в салонах служат порядка 5 лет или 100 тысяч пробега (ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ) а далее салон приобретения забирает ваш автомобиль а вам выдается новенький гарантийный с копешной доплатой разницы если решили взять более дорогую модель-то оплачиваете естественно разницу и ЭТО ПРОПИСАНО В ДОГОВОРЕ КУПЛИ-ПРОДАЖИ. Я пять лет отьездил на автомобиле Шевроле Корвет не открывая капота и не знаю какое там масло залито и сервис не говорит-сьмеются-вам этого знать не нужно-это НАШИ ПРОБЛЕМЫ.Есть станции ТО где машину вашу обслуживаю только ГОЛЫЕ ДЕВУШКИ а моют и пылесосят только НЕГРЫ-это для престижа.Больше 100 тысяч ездить просто не рекомендуют МОСКВИЧАМ-далее могут появиться проблемы а они вам нужны ???
ОтветитьВот сказочнииик!
ОтветитьМожет, конечно, для авто уровня Corvette и предоставляются такие условия сделки, но слабо верится.
А про голых девушек и негров вообще доставило)
надо ещё налог брать у тех кто границу ездит отдыхать....что бы мы валюту не вывозили....на Нёмане будем отдыхать.
ОтветитьЕсли завтра закрыть салоны всех дилеров в РБ, то о чудо - ничего не измениться!
ОтветитьПрикольно получается, богатый немец, американец и др швед может купить б.у. машину за копейки, т.е. за столько, сколько она и стоит, а у нас 10 лет - 10000$, а то и больше. Мне кажется наше государство для
Ответитьнарода в в виде налогов и растаможек зарабатывает больше чем производитель. Кто знает сколько примерно имеет производитель с новой машины?
Типовой производитель с автомобиля зарабатывает до 10%. Пусть себестоимость автомобиля 20000$, тогда отпускная цена без ндс будет порядком 22k $.
ОтветитьПроизводители люксовых автомобилей имеют значительно больше.
Купил в Москве Хонду, автоцентр Хонда Боровское. Сервис на высшем уровне - позвонил за 3 дня, выбрал со склада нужный цвет и комплектацию (выбор большой), еще договорились о скидке на доп. оборудование и курсе доллара к рублю, в салоне есть обменник. Цена на 17% ниже чем в РБ. На оформление доков и приемку машины ушло 2 часа. С оформлением в РБ вопросов не возникло.
ОтветитьВот итог, деньги опять оседают в россии, таежный союз...
ОтветитьДеньги в россию, таежный союз.
Ответитьне поленился специально зашёл на сайт компании что вы указали.
Ответить1. посмотрел самое дешёвое новое: Хонда "Сивик" от 829 000 руб
2. посмотрел курс $ на сегодня:USD/RUB 35.8235
3. перевёл цену в $ (так понятнее): итого от $23,142
машина 2014 года
4. зашёл на вебсайт Хонда в нашем городе и округе:
---
2014 Honda Civic LX 1.8L 4 cyls, FWD, manual,
78 miles, 36 MPG Hwy, Dyno Blue Pearl,
stock # EE018229, new- $18,090
---
2014 Honda Civic LX
1.8L 4 cyls, FWD, CVT, 4 miles, 39 MPG Hwy,
Crystal Black Pearl, stock # EH506916, new,
$18,645
---
Fair Market Range for this car in your area is $16,915 - $17,568.(ручная)
$17,621 - $18,302. за новую стандартную модель 2014 (автомат)
---
$16,535 - $17,243- модель новая выпуск 2013 года(ручная)
$17,232 - $17,970- модель новая выпуск 2013 года(автомат)
---
Ну конечно надо будет добавить к этой цене оформление, номер и налог 9.8%
Эти уроды на верху не занимаются экономикой и не ищут пути выхода республики из кризиса, а придумывают всё новые запутанные схемы отъёма денег у народа. Сколько это дерьмо ещё будет куражится на всеми нами???
ОтветитьПростите, а что такое "иномарки"?
ОтветитьУ нас что - есть собственные автомобили?
Я ещё понимаю, когда в России употребляют слово "иномарка" в пртивовес собственным автомобилям, а у нас что?
Или автор материала до сих пор в СССР живёт?
Страна чудес! Чей рынок защищает??? Да,в принципе,без разницы мне .... Но вот просматривал объявления по машинам в Минске. VW Passat 3-5 летний 20-25000$. Офигеть! За такие деньги в США купишь нулёвый бензиновый Passat ,и ещё деньги останутся. 5-ти летний можно приобрести 10-12000....Страна миллионеров
ОтветитьЗаехал в салон Рено на машиностроителей.
ОтветитьСпросил самый дешевый дастер в простой комплектации.
У нихесть на распродаже за 19000 долляров.
А Авито.ру пестрит распродажами дастеров по 409000 россии?
Почему?
Ну и цены у вас на Поло. В Москве в такой комплектации Volkswagen Polo Sedan стоит 15,5 тыс. баксов!
Ответить