Автовокзал «Московский» все-таки снесут
64- 10.04.2012, 10:28
Минские власти раздумывают над предложением «Газпрома» о строительстве административного здания на месте автовокзала «Московский».
Минские власти раздумывают над предложением «Газпрома» о строительстве административного здания на месте автовокзала «Московский».
ПУСТЬ ПОСТРОЯТ НА МЕСТЕ РЕЗЕДЕНЦИИ,ТАМ МЕСТО ТОЖЕ ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ!!!!А НАШИ ВЛАСТИ БУДУТ ДУРАКАМИ ЕСЛИ СОГЛАСЯТСЯ НА ПРИХОТИ РОССИЯН!!!
ОтветитьНе такие они дураки. Свой откат получат.
ОтветитьТо что снесут хорошо - он некрасивый. А то что там будет высокая башня - плохо. Что газпром - тоже.
ОтветитьКрасивый или нет, не Вам судить. Но то, что здание является уникальным, хотя бы из-за вантовых конструкций это факт.
ОтветитьP.S.: почему же памятник Ленину не снесут, он тоже, на мой взгляд, некрасивый, как и дворец республики. Вообще бред какой-то с этим сносом. Так же и разговр насчет гостиницы Беларусь. Смысл строить новые гостиницы, а эту сносить???
А под такие проекты легче всего отмываются деньги.
ОтветитьВокзал как раз КРАСИВЫЙ! Вечером как НЛО светится..И удобный, и все рядом: и метро, и автобусы с троллейбусами, и до ж/д с помощью метро рукой подать.. Нет слов в общем.. Дебилы рулят..
ОтветитьА потом снесут библиотеку и ледовые дворцы...
ОтветитьЛучше бы начали с библиотеки! Такое уродливое сооружение, что аж глаз режет. Особенно днем, когда нет подстветки. Кажется, что недострой какой-то. Автовокзал очень компактный и удобный, для меня и большенства жителей города имеет бОльшее значение, чем библиотека...
Ответить+100500, есть куча других уродливых сооружений которые можно и желательно снести, нежели автовокзал....
ОтветитьЕсли так все пойдет, то скора для обоснования открытия казино и публичных домов для россиян в лакомых кусочках Минска будет одно обоснование. Это привлечет дополнительные финансовые потоки.
ОтветитьЛадутька не уточнил, КОМУ принесет доход появление российских финансовых потоков? Давайте заодно и парк Челюскинцев перепрофилируем в элитный коттеджный поселок для российских олигархов. Ведь это тоже привлечет дополнительные финансовые потоки.
Сначала построили вокзал за народные (бюджетные) деньги. Теперь за российские деньги разрушат. Вообщем, все делается исключительно во благо народа. Зачем надо было его строить?
ОтветитьЕсли завтра китайский инвестор захочет построить на месте национальной библиотеки свое здание. Что тоже снесут?
Что Московский ,что Восточный- так всё это позапрошлый век.Неудобные для пассажиров с багажом, и места занимают огромные площади.Восточный давно пора вынести в район метро Могилёвская.Но сумнения берут ,что у нас могут что -то толково построить после посещения нового вокзала -Центральный.Курятник какой-то
ОтветитьТы напэўна поўны дурань або на службовым аўтамабілі возяць.
ОтветитьЛадуцька?
Что вы тут плетете?
ОтветитьЭтот вокзал хорошо расположен на транспортной развязке в городе .
Также вокзал хорошо расположен вблизи кольцевой дороги.
Если кто то хочет построить что то новое, пусть на этом же месте, реконструирует этот вокзал в более современном виде ( за свои деньги). А дополнительные постройки, возможно, где то на заднем плане должны быть согласованы с жителями Минска.
З.ы.
А вообще кремляди вообще обнаглели.
Мало того, что построили вблизи Московского направления Новый Храм на НОВОЙ улице Усихсвяцкая. ( та что конфликтует с улицей Кастуся Калиновского.Эта отдельная тема разговора для несвядовых россиян ). Обнесли высоким заборам. За которым я никогда ( часто бываю на этой улице) не видел прихожан. Кому это...надо? ( это также отдельная тема разговора)
Так еще пытаются снести важный объект для Минска и УПЛОТНИТЬ пассажиров на другие вокзалы.
Ладутька, ты козел вшивый! Вместе с вшивым самоизбранным!
Вокзал НЕ ТРОГАТЬ!
Гражданин лукашенко ВЕРНИ, ЧТО УКРАЛ!
Все таки бабло в нашей стране побеждает ВСЁ :(
Ответитьинтересно за сколько $$$$$$$ можно хрустальный сасут снести? :)
Россия потиху под себя Беларусь улаживает. Лучше бы ТНП снесли, так какая бы для всех польза была бы.
ОтветитьКак раз ТНП и удобен россии для расхищения социалистической собственности.
ОтветитьЕму вовчик с димочкой сказали лизать - вот он старается... По самые гланды...
ОтветитьОни ведь ему за это башляют, и не кисло. Ведь без этого курс будет как и говорили - 12,000 и даже больше....
Не понятно, почем россияне решают чему быть, а чему не быть в Миснке. И мэрия Минска -- полные ослы, если решатся на уничтожение автовокзала! В конце-концов -- это тоже наши деньги, деньги налогоплательщиков, за котороые был потроен данный комплекс. Это наша с вами собственность, белорусы!!!! У нас спросили?лукаприемники!
ОтветитьНу вот решали 21 год сами и усе. Хреново видать решали. А до того 2 века россияне и решали.
ОтветитьПо информации,которая появилась в наших СМИ,это инициатива вашего горисполкома или чег там у вас.Так что все претензии к зеркалу.
ОтветитьВот если бы вышли на День Воли минчане - тысяч 30 как минимум -
Ответитьс требованиями к власти отменить вырубку парка 40-летия Октября !
С требованиями прекратить строительство АЭС в стране !
С требованиями отменить строительство китайской промзоны !
Власти и побоялись бы предпринимать свои дурацкие решения против воли народа !
Но никто практически - кроме малочисленной оппозиции - не вышел !
Трусость минчуков зашкаливает !
Снесут вокзал - вы и проглотите это как будто так и надо - как в том анекдоте !
Будете добираться на работу обходными путями - и мокнуть под дождем - никто и не пикнет ! Ну что же - каждому - по заслугам !
Несколько месяцев назад только провели реконструкцию. Пахан лично работу принимал. По ящику выступал- а тут сносят. Вот так бабло налогоплательщиков в землю закапывается.
ОтветитьНасчет 60%-й загруженности - ложь. В вечернее время очереди к кассам - по 30-50 человек. На многие рейсы приходится заказывать билеты заранее, так как в день отправления порой невозможно купить. Много жителей Минской области работают в Минске и каждый день ездят на работу и с работы. Чтобы заметить загруженность автовокзала, достаточно побыть там с часок, или поговорить с работниками вокзала. Немного ниже загруженность только во время студенческих каникул (летом).
Ответитьну - нехватка билетов как раз обратно пропорциональна загруженности. Чем меньше автобусов - тем сложнее билет купить.
ОтветитьА во-вторых загрузку естессно посчитали в течение дня или недели. А не вечером в пятницу перед пасхой. Вечером в пятницу какой вокзал ни строй - загрузка будет 300%.
«Пусть лучше там появятся фешенебельные административные здания современного вида, арендное жилье, спортивные объекты, торговые комплексы, транспортная развязка. Это создаст новый стимул для открытия представительств крупных иностранных компаний, банков, привлечет дополнительные финансовые потоки»
ОтветитьИ тут Остапа понесло...))
А жители Нью-Васюков все ведутся и ведутся... Может, сразу космопорт?
Ответитьчтобы привлечь инвесторов надо не вокзалы сносить , а луку валить !!!
ОтветитьIPEKу для справки.
ОтветитьРассмативается продажа участка парка Челюскинцев, прилегающая к детской ж.д., около пр-та Независимости. Будет построен элитнейший коттеджный посёлок гостиничного типа. Сначала начали вырубать парк 40 лет Октября под Пекин. Какой парк следующий?
Правда что ли?! не ну на... не может быть....
Ответить
ОтветитьПро откат забыли? Если Газмпром согласен нести большие расходы по перемещению автовокзала, то значит бабки у него лишние и он способен сделать откат в несколько миллионов для Ладутько и еще нескольких чиновников. А с Лукашенко у Газпрома наверняка иные принципы и иная форма расчета, ведь Лукашенко должен дать добро на строительство.
Такие вопросы как снос автовокзала Восточный должен решать не какой-то Ладутько или Лукашенко, а жители города Минска через Р Е Ф Е Р Е Н Д У М !!!
ОтветитьА вы собрались Восточный тоже снести да еще и через референдум???
ОтветитьПравильно, пригнать бульдозер и снести нахрен всё, от библиотеки до Дроздов. Газпрому дали пинка в Питере. так он решил в колониальных землях отыграться.
ОтветитьЭх, отлично помню я сколько немеряно обыкновенных строителей киданули по зарплате на бабки разные госчинушки да всякие госначальнички при постройке этого вокзальчика в дефолтном 1998-ом году!
ОтветитьПо моему Россияне наклонили кого-то и им отдали лакомый кусок земли.
Ответить1955 - это год моего рождения. Я не помню времен, когда такие важные решения не обссуждались с горожанами. Г-н Ладутько не хочет ли спросить у горожан мнение?
ОтветитьВсё же Минском руководили когда- то умные люди. Но это время ушло. Автовокзал Московский построен там, где он должен быть на ПЕРЕСЕЧЕНИИ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ. Я живу за городом, работаю в центре. На метро до автовокзала, если непогода переждал внутри и уехал. Удобно. Теперь буду ехать до Востока, минут 20 ждать переполненый тролейбус еще 20 ехать и ждать свой автобус под открытым небом. Спасибо отцы города за заботу. это русиянова, а про Карбышева вообще ж..... . Почему под открытым небом ?
Ответитьс жд Минск восточный после работы уезжают сотни людей. Раньше в непогоду можно было укрыться в вокзале, но его давно закрыли для пасажиров. Вот такие и будут вокзалы по замыслу Ладутько. Может быть кто в курсе. Что полезного сделал Ладутько для ЖИТЕЛЕЙ МИНСКА?
«С точки зрения памятника
Ответитьархитектуры - вокзал таким не
является. Поэтому говорить о
том, что снос «Московского»
станет для города большой
потерей, нельзя», - добавил он.
и здесь же...
На республиканском
архитектурном форуме «Брест
99» здание было удостоено Гран-
при за лучшую постройку года. В
2002 году здание автовокзала
признано лучшим
архитектурным зданием года.
.Хороший вокзал, метро рядом, Людям будет очень неудобно, если снесут. Снизится кол-во маршрутов и выручка перевозчиков. Появятся очереди. Придется переться к чорту на рога, чтобы уехать.
Ответить.Но эти господа, которые получают откаты за строительство не ездят на автобусах.
Вокзал очень удобный : и с 1 и со 2-го этажа удобно попадать на перон...Метро рядом.просто на ж)д добираться...Выйдишь на перон.смотришь на библиотеку и думаешь:...какая это все-таки глупая и нелепая постройка..которая портит весь вид(((....Да и площадь автовокзала совсем мизерная....(((((((((((((((((((((((((((((((((
ОтветитьНАХРЕНА?????Один из удобнейших вокзалов в БССР...)..
+1
ОтветитьТоже самое хотел написать. Опередили.
Ждём Бригаду четырех)
Ответитьстранно - проработал вокзал чуть более 10-и лет - и под снос! а сколько радостных воплей было по поводу ввода его в эксплуатацию! точно - бабло рулит! а ворьё пилит!
Ответить..да..только искры летят..
Ответить"Пусть лучше там появятся фешенебельные административные здания современного вида, арендное жилье, спортивные объекты, торговые комплексы, транспортная развязка."
Ответитьзабыли добавить в перечисление - ледовй дворец.... и не один, а как минимум два )
А зачем нам московское и витебское направление? У нас же самое главное – могилевское.
ОтветитьА на историческую родину, в Копысь, только с мигалками.
Эх, не подумал ладутька, как китайцы в Смолевичи будут ездить. Поутру в электричку точно не втиснешься. Про развитие Логойска можно забыть. Кто захочет до Карбышева на трамвае чухать?
А на Руссиянова вокзал можно построить только в чьем-то дворе, на детской площадке, или в яме за строящимся «мак-даком».
Если население спокойно проглотит и этот кусок, то о чем разговор? Так ему и надо.
Так скоро будут школы сносить
ОтветитьА скоррее всего сносить ничего не будут. Когда "узнает" солнцеликий, будет много ора, крыков, и вокзал благодоря ему останется с нами!
ОтветитьВот же говорли - что у многих с мозгами плохо - так и есть !
ОтветитьСнесут . Однозначно . По просьбам ветеранской общественности .
ОтветитьНу млин дают,в Минске ну просто нет больше мест где строить.Обязательно надо снести вокзал и именно на этом месте строить...ИДИОТИЗМ....а ладутько подленький жо...лиз...
Ответитькогда я его слушаю почему то начинаю сомневаться в его интелекте
Миллера будут доить. Других идиотов больше не наблюдается.
ОтветитьО, вот где у нас прорвет газом! Миллер нам в помощь!
ОтветитьНеужели больше в Минске места нет на строительство газпромовской свечки пусть белтрансгаз снесут и построят свое уродствосо стекла и бетона. Вокзал мешает?
Ответитьбыло ВКЛ, стало ВКР
ОтветитьНе перестаю поражаться ущербности белорусов. Отца родного продадут за серебряник.
Ответить...позор! Так скоро и самих снесут и все равно смолчим..
ОтветитьТам неподалёку целый коттеджный посёлок, Дом Милосердия, библиотека в конце концов. Почему нужно сносить именно автовокзал? Может, Миллер строит свой автовокзал, и хочет избавиться от конкурентов?
ОтветитьШизоидность какая-то... :( Я все понимаю -- бабки, газпром рулит и так далее... Но при чем здесь вообще конкретно этот вокзал??? По всему городу тыркают новостройки где ни попадя. С какого перепугу именно Московский вокзал помешал? Какое перераспределение на Восточный, ё-мое! Вы этот Восточный видели, там повернуться негде. Похоже на самом деле просто ткнули пальчиком из "Газпрома", типо: "Хочу тут и все! И крутись тёща как хочешь, завтра похороны..." Вот и крутятся. Получим рядом с "плохо очищенной картофелиной" (Национальная библиотека) еще и "зубочистку" в лице стрелы "Газпрома". Видончик будет что надо! :))))
ОтветитьСнесите нафиг гидрометцентр, или метеостанцию -- там рядом на горочке стоит. Все равно от метеорологов никакого толку, врут как сивые мерины. :)
Ой правда ваша...
ОтветитьА что для тебя, Ладутько, памятник?
ОтветитьТы сам что ли?
Весь Минск испоганили.,, Титаниками "уродливыми застроили.
Для вас нет ничего святого, даже музей ВОВ-только бизнес.
Когда вы уже нажрётесь?!
Нет слов..столько денег угрохать на строительство, а теперь-- СНЕСТИ????? Вокзал добротный, метро рядом, место хорошее... Что в головах у этих людей? Лишь бы денег побольше хапнуть, не хватает кому- то видимо..
ОтветитьОчередная дикость и варварство. Как говориться, все для людей...
ОтветитьОправдать же, получив соответствующие откаты, можно все.
И здание безусловно является памятником архитектуры Беларуси к. 20 - н. 21 века (независимо от официального статуса), здание, которым действительно гордится город. Не нашлось, видите ли, места для очередной гигантской стекляшки. И мы, вишь ты, должны внимать и аплодировать гнусным действиям наших проституированных властей!
Позор!