закрыть
1 ноября 2024, пятница, 19:31
Прислать новость Архив новостей
be ru en
Поддержите
сайт Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 35
– 0 +
4ster, 2:28, 21.03

ага, под землей рельсы прокапают... или через иран будут к морю выходить

Ответить
– 0 +
Alex Golikov, 10:59, 21.03

Пусть лучше подумает о транзите через беларусь во время гражданской войны!!! Сволочи пекущиеся о своём кошельке как будто сознательно толкают нас к ливийскому или сирийскому сценарию. Хотя конечно любому дураку уже понятно, что никаким конституционным порядком луке не сковырнёшь...

Ответить
– 0 +
Steel, 2:30, 21.03

Господа латвийцы, не знаете, что делать?
Аэропорт для базирования военной авиации США, и всё!
Спросите у киргизов, как хорошо их всю страну аэропорт Манас кормит. ДоплАтите с этого железнодорожникам. А при новой Беларуси - опять поток пойдёт. Куда ж нормальная экономика денется? Бизнес ещё лучше пойдёт.

Ответить
– 0 +
pixel, 2:55, 21.03

КАКИЕ-ТО ГЛУПЫЕ СМИ ИЛИ ДУМАЮТ ЧТО ВСЕ ОТУПЕЛИ ЗА ПОСЛЕДНЕЕ ДЕСЯТИЛЕТИЕ...
БИЗНЕСМЕНЫ НЕ ПОНИМАЮТ ЧТО ПРИ СМЕНЕ НЫНЕШНЕЙ ВЛАСТИ В РЕСПУБЛИКЕ Б...БИЗНЕС НАЧНЕТ РАЗВИВАТЬСЯ НЕМЕДЛЕННО..(пример та же Греция..более 100 млрд и т.д. и т.п..)-ЦИВИЛИЗОВАННЫЕ ЛЮДИ ПОМОГАЮТ ДРУГ-ДРУГУ..
БРЕД ДЛЯ НЕДОРАЗВИТЫХ..ПРОСТО ПРОПАГАНДА И БРЕДЯТИНА..
БЕЗ РЕСПУБЛИКИ Б..НИ ОДНА СТРАНА СОСЕДКА НЕ УМРЕТ С ГОЛОДУ И НЕ ОБОНКРОТИТСЯ...(ни взять ни дать..)
ДРУГОЕ ДЕЛО-ЗАТРЯСЛИСЬ 100-200 ЧЕЛОВЕК У КОТОРЫХ ВЕСЬ БИЗНЕС И РЕСУРСЫ-НЕ ТОЛЬКО В ПРИБАЛТИКЕ...
НАРОД ЖЕ ДУМАЕТ КАК НЕ УМЕРЕТЬ С ГОЛОДУ..И НЕ БОЛЕЕ.. НА КОГО РАСЧЕТ??

Ответить
– 0 +
Б.Г., 13:16, 21.03

Не такие уж они и глупые. Полагаю, люди, адекватно воспринимающие реальность, прекрасно понимают, что смена власти в РБ - очень маловероятный сценарий, если ты знаешь, что из себя представляют современные беларусы. Да, можно обвинять европейский бизнес в беспринципности, но, люди милые, ущерб от санкций для соседних стран здесь и сейчас абсолютно очевиден. Перспективы на улучшение в обозримом будущем - весьма сомнительны. Не нужно быть семь пядей во лбу, чтобы увидеть и понять, что мы из себя представляем, что мы землю будем жрать, но будем продолжать терпеть. Так что не надо вопить и вопрошать о помощи, В Африке люди с голоду дохнут, везде кризис, а кто-то почему-то обязан в кровь расшибиться за какую-то РБ.
МЫ! Когда МЫ хоть что-то сделаем для самих себя???
Ну введут санкции раз - ничего не произойдет, введут два - ничего не произойдет. Беларусам похер, а латвийский и прочий бизнес и люди страдают. Когда-нибудь лавочка обязательно закроется. И останется только риторика, и это будет максимум, чем нам смогут и захотят поддержать и это нормально. Кто не хочет вылазить из болота сам - тот не достоин помощи. Найдутся те, кто хочет - им помогут, в них вложат и деньги и политическую волю. А мы так и будем вечно ждать манны небесной.

Ответить
– 0 +
evrodream, 3:23, 21.03

Надо вообще закрыть границу с Беларусью. Пусть ездят через Украину.

Ответить
– 0 +
Чебуратор, 3:57, 21.03

Посол: Белоруссия нашла новый тразитный коридор, минуя Литву и Латвию

Если ЕС введет экономические санкции против Белоруссии, то Минск направит свои грузы в российские порты на Балтике. Хуже всех от этого придется Литве и Латвии, которые потеряют миллионы тонн белорусских грузов. Об этом в интервью газете Dienas Bizness рассказал белорусский посол в Латвии Александр Герасименко.

По его словам, у Минска есть план ввести в действие транзитный коридор, минуя страны ЕС. Это произойдет в том случае, если Брюссель введет экономические санкции против Белоруссии.

Ответить
– 0 +
Alex, 4:49, 21.03

Каждый думает о своей мощне...

Ответить
– 0 +
vlad, 5:03, 21.03

Бизнес и политика взаимосвязаны. Но уж Европа, будьте последовательны, иначе зачем вам Евросоюз? Или коррупция у вас тоже победила?

Ответить
– 0 +
выа, 7:19, 21.03

ну что за бред, куда они повезут ? свои грузы когда везде санкции

Ответить
– 0 +
леон, 7:31, 21.03

Через Беларусь в основном идут грузы в Россию.В этом случае, будет проигравать Россия и она возмутится. Возможна она скажет - слышь ты плешивый, за тебя мы несем убытки, несвалил бы ты куда нибудь!!!!!!

Ответить
– 0 +
Ганна, 19:46, 21.03

Не хвалюйцеся, Расія так не скажа ніколі. Расіі вельмі выгадна зараз, пры ім, урваць беларускія прадпрыемствы, бо іншы кіраўнік іх ужо не прадасць. І наогул, магчама, іншы будзе арыентавацца на Еўропу, а не на Расію. Так што Расія моцна сціснула Беларусь "у братэрскіх абдымках" і будзе трымаць у такім прыдушаным стане да той пары, пакуль усе стратэгічна значымыя аб'екты не апынуцца ў яе ўласнасці. А зрабіць гэта можна толькі пры цяперашнім кіраўніку.

Ответить
– 0 +
starteg, 7:33, 21.03

Заявления этого бизнесмена "от сохи" кажутся покрайней мере смешными. Выход на Балтику Беларусь может получить через Польшу либо Литву - и Литва в этом отношении более экономически выгодна. Любая переориентация транзитного потока приводит к увеличению транспортных затрат. Если бы эти затраты были несущественны то Лукашенко до сих пор таскал бы нефть танкерами из Венесуэлы - но дешевое по входу черное золото оказалось после транспортировки поистине Золотым :-) Переориентировать транзит за 2-3 месяца и даже за полгода-год вряд-ли получится. Достаточно вспомнить, сколько раз Лукашенко давал клич на переориентацию и что в итоге, из этого получилось?Даже если РБ переориентирует транзит на РФ - куда Россияне повезут все это добро? Да конечно же через Литву и Латвию... Вводя экономическое эмбарго против РБ Европа рискует, но только тем импортом, который получает из РБ да и то, на считанные месяцы , максимум полгода - именно столько продержится Луканомика. Более того, сейчас, когда РБ надо значительную часть своего бюджета отдавать на покрытие долговых обязательств, введение таких санкций может быть наиболее эффективным. РФ ради солидарности с РБ не станет лишать себя с таким трудом завоеванного европейского рынка, а тихо поглотит раззорившегося соседа. Для Европы выгоднее иметь в соседях пусть и сильного но предсказуемого Путина, чем крикливого, но слабого и непостоянного Лукашенко.

Ответить
– 0 +
goga, 7:41, 21.03

Товарищ Магонис не профессионал и не знаком с законами логистики. Беларуси "изменить железнодорожные коридоры" невозможно в одночасье, это крайне затратное мероприятие, а в кризис, даже, губительное. Очевидно, Магонис, испугался за свои годовые бонусы, ему всё равно пахнут они горным воздухом или кровью.

Ответить
– 0 +
Док, 7:51, 21.03

Есть простой выход - кто не согласен с введением санкций - исключить из ЕС. Пусть будут изгоями и жлобами.

Ответить
– 0 +
ваффен сс, 7:55, 21.03

Лесные братки снова в союз хатят. Если -да,то дорога открыта. Жаль конечно натовцев, но радное бабло ж дароже.

Ответить
– 0 +
Малахитовый, 8:03, 21.03

Ещё один лыч от откатной кормушки будет отстранён. Если он говорит о коллапсе, то к этом он свою руку, конечно, приложит. Саботажника латышам надо бы с пристрастием "фронтально-поперечно" проверить по уплаченным счетам в лучших традициях белорусского госконтроля)

Ответить
– 0 +
:))), 8:08, 21.03

Такое уражанне, што санкцыі супраць Беларусі , а не супраць Лукі...Скінем Луку і пачнем жыць па людзку..Праўда пачысціць сябрукоў тыпа міліка і толіка прыйдзецца...

Ответить
– 0 +
Shep, 8:16, 21.03

В 2011 году по направлению Латвия-Беларусь (включая транзит через Беларусь) транспортировано 33,8 млн.т грузов, или 57% всего объема грузов, перевезенных Latvijas Dzelzcels.
=========================================================================

А в другие направления перевозки организовать не пробовал?

Ответить
– 0 +
Митяй, 8:17, 21.03

Во все времена гиблые места старалися обходить, а самые смелые, решившие срезать, в основном уже не возращались...

Ответить
– 0 +
я, 8:37, 21.03

Наверное лукашенко грузы телепортировать научился.

Ответить
– 0 +
Гражданин, 8:40, 21.03

О да, каждый за свою шкуренку боится

Ответить
– 0 +
svs, 8:44, 21.03

Да пусть не переживают, хватит лукашенке только покричать, в Москве цикнут и будите ездить без проблем. Росия свои интересы в обиду не даст.

Ответить
– 0 +
serg76, 9:00, 21.03

Вот все же придурки в прибалтике сидят, вместо того, чтобы пойти по другому пути, со своей стороны выразить свое недовольство таким образом, чтобы Лукашенко выпустил политзаключенных и наладил отношения, а запад в свою очередь отменит санкции, они лоббируют интересы режима. А потом еще и жалуются, что поток уменьшается, людей увольнять......

Ответить
– 0 +
мужычок, 9:05, 21.03

Благодаря таким как Угис Магонис,в своё время ,Гитлер о купировал всю Европу.Благодаря таким как Угис Магонис стал возможным рассвет рейха. Благодаря таким как Угис Магонис по всей Европе тысячи гектар кладбищ и мемориалов.
А ему бы только паровозики пыхтели.

Ответить
– 0 +
vadim, 9:21, 21.03

интерестно,в 30-е-40-е,когда латышей везли в сибирь нквд,он также беспокоился бы о грузопотоке или в Саласпилс например,трудяга мать его.

Ответить
– 0 +
ЛЫДЖНЕГ, 9:25, 21.03

Очынь ч0ткий поцан!
Люди годами по турмам, их банда убивает, пытает, вешает, растрэльвает...
Ну и фих с ими, абы у Магониса зраплата не сократилася... :D

Ответить
– 0 +
Леха 1, 9:40, 21.03

А из всех 38 миллионов чисто белорусских сколько? Может 5. Проживете и без них. А транзит навряд ли уменьшится. А еще лучше - копите деньги, при безработице пригодятся.

Ответить
– 0 +
Ку!))), 9:53, 21.03

Лобировали лобировали да недовылобировали)))))))).....
Лука!!!!!! Казнил людей и хотел что то доказать?!!!))))) Ща палучишь по полной программе))))!! EU help to Belarus with sanctions!!!! We will thank you A LOT!! Save as from TERROR!! PLEASE!!! When Lukashenko will stay without finance it will be MUCH easy for us to kick him out from his place!!!!

Ответить
– 0 +
вава, 9:58, 21.03

Это хорошо, что имена таких уродов всплывают на поверхность!

Ответить
– 0 +
Здравые рассуждения, 10:02, 21.03



starteg, 7:33, 21.03 Заявления этого бизнесмена "от сохи" кажутся покрайней мере смешными... Переориентировать транзит за 2-3 месяца и даже за полгода-год вряд-ли получится.

Рассуждения выглядят здравыми.

Ответить
– 0 +
нехта, 10:37, 21.03

пора перестать жрать прибалтийские шпроты
покажем кошельком наше отношение
и в магазины под их влиянием не стоит захаживать

Ответить
– 0 +
Удав, 11:13, 21.03


Ничего этот колхозник никуда не переориентирует. А прибалты просто очкуют, с 90-ых привыкли сидеть на контрабандтном транзите...

Ответить
– 0 +
из LV, 13:28, 21.03

В Латвии СМИ не "прибалтийские", а "балтийские". Латвия - балтийская страна. А Беларусь - прибалтийская.

Ответить
– 0 +
DMA, 15:14, 21.03

Понтует товарищ Магонис!
У Латвии - в отличие от Литвы - есть общая граница с "контенинтальной" Россией.
Посему для перевозок в Россию транзит по Беларуси не нужен.
А на южном направлении гораздо лучше работать по линии Латвия-Литва-Польша-Украина, чем тащиться через 2 границы: литовско-белорусскую и белорусско-украинскую.
Этот делец просто имеет свою долю от лукавого - вот и все. Чисто, как ясный день.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован

популярное за неделю

Мнение

Курский рубеж полководца Ына
Курский рубеж полководца Ына Владимир Халип
Весь мир будет смеяться над этими словами Лукашенко
Весь мир будет смеяться над этими словами Лукашенко Максим Плешко
Путин в роли тамады
Путин в роли тамады Владимир Рувинский
Пожизненно бункерный
Пожизненно бункерный Ирина Халип
▲