Глава МИД Литвы о границе с Беларусью: Нужны стратегические решения
10- 17.12.2012, 17:50
В разрешении проблем с пересечением границы Литвы с Беларусью необходимы стратегические решения и объединенные действия двух стран.
популярное за неделю
- 22.11 В Днепре на месте падения «новейшей» российской баллистики нашли интересную деталь 72,292
- 20.11 Лукашенко готовит новую коллективизацию 69,038
- 21.11 От здания ничего не осталось: первые кадры с места удара Storm Shadow по бункеру с генералами 57,780
- 20.11 Defense Express: ВСУ ударили ракетами Storm Shadow по бункеру с генералами РФ и КНДР 54,152
- 24.11 Взрывы в Курске и Курчатове: ATACMS и беспилотнтики атаковали Курскую область 53,474
- 22.11 Звонки Трампа удивили европейских лидеров 52,384
- 20.11 «Тут все взрывается»: БПЛА массированно атакуют Подмосковье 51,246
Мнение
Вопреки гравитации
Кремль в ступоре
Можно ли остановить войну за 24 часа?
Проверка Москвы «на слабо»
несколько лет назад пересечение границы без необходимости декларирования товаров было разрешено на любых погранпереходах, позднее это распоряжение было отменено, так не пора ли его вернуть? это по крайне мере разргрузило крупные погранпереходы от личных авто.
Ответитьэто все зависит от Белоруссии - куда направит свои грузовые потоки.
ОтветитьВ С-Петербург? Ну тогда и года мало будет.
Оставит? Но теперь на условиях Литвы?
Мораль - что-то говорить нужно предварительно думать.
А зачем строить новые переходы, чтобы новый министр смог бабла накрасть на стройке ?
ОтветитьНа переходе хватит трёх пограничников и трёх таможенников. Пускай ставят печати в карнеты, вырывают листы, а пограничники штампуют паспорта, как раньше было. И выкинут все компьютеры, которые только увеличивают время оформления. Раньше так оформляли и никто не сдох.
Также пусть поучаться у немцев как оформлять правильно и быстро: на Swiecko/Frankfurt(Oder) в сутки шло 2500 грузовиков в одну сторону.
Да работать нужно погранцам и таможенникам как положено, а не фигней страдать. Как можно устраивать очереди из легковых машин при нормальной организации работы? Было пару раз у меня (на польской и литовской границах), когда на зеленых коридорах оформляли машину за пару минут. В режиме - отдал паспорта и техпаспорт, показал морду лиц всех пассажиров, через минуту-другую получил доки назад и поехал. А не так как обычно - на 4 машины 15-20 минут.
ОтветитьВы абсолютно правы!
ОтветитьДве прчины тормозятдвижение на границе:
1. Излишня Бюрократия
2. Нежелание работать так, чтобы выполнять свою работу быстро и качественно
Умница Линас Линкявичюс, не удивительно , что его вернули из Беларуси на более высокий пост.
ОтветитьНу подлизал, ну молодец, сразу видно что тоже партшколу в СССР закончил и был комми как и Линкявичус.
Ответитьполовина фур - поляки, которые везут полные баки топлива через Литву. Это для министра новость? сделали такие же нормы ввоза топлива как в польше, и все дела
ОтветитьПока в Беларусь легально и нелегально поставляетмя беспошлинная российская нефть, весь этот дурдом на границах никуда не исчезнет. Мало того, дешевая нефть просто убивает инновативные отрасли экономики по обе стороны границы. Все умные мысли сводятся к одному: КупиЦь - прадаЦь бак САЛ(а)яры.
ОтветитьА еще эта граница не плохой коридорчик для нелегалов, которые в последнее время практически строем рвутся в Евросоюз.
Ответить