2 ноября 2024, суббота, 19:38
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 44
0 +
Ирина Понаровская, 11:44, 5.09

УЖАС - !!!! Лукаш - ДЕМОН уже совсем не управляет страной , страна вошла в пике ....

Ответить
0 +
Пярхота, 11:46, 5.09

Пришла пора "похлопать".

Ответить
0 +
Дарт Вэйдар, 11:51, 5.09

после очередного подорожания, пассажиры будут возмещать 5% !

Ответить
0 +
Одессит, 12:04, 5.09

В июле был в Минске, не раз ездил и в автобусе и на троллейбусе, не разу не платил за проезд... ни разу кондутора не встречал, и не на кждой остановке можно купить билет....
пусть они лучше разберуться с с такими как я "зайцами" и тогда доходы возрастут, и потребность в повышение цен может сома собой отпасть

Ответить
0 +
sss, 12:34, 5.09

сейчас поеду на работу и в каждом тролейбусе будет кондуктор,А вот в возращаться буду около часа ночи бесплатно.

Ответить
0 +
Pi, 12:44, 5.09

у некоторых "зайцев" элементарно нет денег на проезд. Те же студенты платники: родители отдают последние деньги за учебы, со скачащим расписанием (то утром то вечером учишься) работу найти нереально, откуда деньги хотя бы на проезд брать??

Ответить
0 +
Дзiчка, 12:06, 5.09

А почему не до 2000 сразу? Как раз 100% пассажиры возмещать будут.

Думаете, если на тормозах спускать, народ лучше схавает? Как бы не так! Сколько верёвочке ни виться…

Ответить
0 +
65165, 12:10, 5.09

А не полетели бы они все на йух?! А?!

Ответить
0 +
zeuty, 12:10, 5.09

Будет вам российский тариф на проезд в таможенном пространстве.
Такая же хрень как и про стоп-бензин.
Причину этих повышений подчёркивайте.
Не может стоить проезд ниже себестоимости.
В ЛЮБОМ государстве.
Знаете сколько в социалистической Швеции проезд стоит ?

Ответить
0 +
Славко, 12:42, 5.09

При зарплате в 3-4 тыс евро ?? А у нас уже зарплата в 100 евро.
мухи и котлеты отдельно.

Ответить
0 +
Pi, 12:45, 5.09

В швеции женщина, мать 3-х детей работая врачом, с безработным мужем может себе дом купить, не квартиру, а дом! Сравните уровни жизни.

Ответить
0 +
:))), 12:59, 5.09

не знаю и знать не хочу! ибо знаю, что у шведа не только на это денюг хватит, но и про другие прелести жизни ему не нужно особо задумываться .....и не забывай, что в РБ констируцией гарантируется только базовое образование! вот и сравнивай далее ........разные органы тела человеческого

Ответить
0 +
много много, 13:00, 5.09

А вы знаете сколько в социалистической Швеции средняя зарплата? А налоги?

Ответить
0 +
darth_abaddon, 13:23, 5.09

Для Вас, а также для других невежд.
Проезд стоит ниже себестоимости в социальном транспорте в ЛЮБОМ государстве. Смысл городского автобуса, троллейбуса и метро в том, что ехать в них может ЛЮБОЙ гражданин ЛЮБОГО социального статуса. Есть транспорт, где себестоимость окупается - такси называется. В чем тогда смысл автобуса, если он будет стоить почти как частный извозчик? А где же налоги и прибыли за транзит??

Ответить
0 +
123-й, 13:31, 5.09

А сколько нахлебников сидит в управлении транспорта? А зачем держать кондукторов, которым нужно платить миллиончик? Почему-то маршрутки окупаются. Только частники будут рентабельными. Они и систему оплаты придумают, и ремонт сделают, а государственный транспорт никто не бережёт, сломался - в парке починят, не МОЁ.

Ответить
0 +
dmitrij, 13:35, 5.09

da znaju, poskolku tam zhivu.nachenaja ot 2.5 evro, no etot bilet destvitelnij v techenie chasa, i mozhet ispolzovaca na raznih tipov transporta.

Ответить
0 +
Николай, 12:11, 5.09

Начало понедельника, а уже столько хороших новостей!

Ответить
0 +
борис, 12:11, 5.09

Писали, что до 1700 поднимут. Значит решили постепенно поднимать.

Ответить
0 +
Инфо, 12:17, 5.09

Жаль, но на круглой 1000 рублей не остановиться((( а так бы просто было б сдачу давать)
Думаю к лету 2012 будет 1,500... тоже легко сдачу брать без мелочи....
Да и вообще предлагаю НАЦ. БАНКУ убрать купюры в 10 рублей и 20 рублей (это не нужные бумажки, за них ничего не купишь, а на них чтобы напечатать деньги из казны не малые надо потратить(()
А в магазинах предлагаю устанавливать цены реальные например 3033 рубля, но в итого округлять до 50 рублей...
Вот пример:
ТОВАР А= 3033
ТОВАР Б=20143
ТОВАР В=10548
ИТОГО: 33724
Итого с округлением : 33750 Я думаю никто не обидеться , если так будет... А государство сэкономит в кризисное время деньги на печать ненужных 10 и 20 рублей, а купюрю в 50 рублей можно удешевить, сделав её как сейчас купюра 10 рублей... сейчас подделывать такую купюру в 50 рублей нет смысла, бумага в магазине дороже стоит))

Ответить
0 +
Пассажир, 12:20, 5.09

А вот рентабельно ли печатать каждый раз новые талоны? не успели только напечатать со стоимостью в 900 р, так уже нужно напечатать со стоимостью 950 р.
Или рентабельность заложена в стоимость проезда? А потом кричат, что окупаемость только 45%. Скоро будет 20% окупаемости с перепечаткой талонов!!!

Ответить
0 +
местный, 12:41, 5.09

на старые талоны ставится штамп "переоценен 950 р" и все

Ответить
0 +
м, 12:48, 5.09

их потом по второму разу продают. Не замечали после введения нового тарифа 1-2 недели распространяются старые талоны номиналом 500-600 рублей. Также со временем и нереализованные талоны по 900 уйдут. Безотходное производство :)

Ответить
0 +
москвич, 12:22, 5.09

очень дешево,в 10 раз дешевле,чем в москве!а зарплаты ниже только в 5,можно смело повышать до 2000,что и будет сделано вскоре

Ответить
0 +
sdsd, 12:41, 5.09

Штоб ты здох дебелоид, ты прикинь что тут ср зп 150уе...

Ответить
0 +
z, 13:10, 5.09

26-цена в москве(на астановках),если по офиц.курсу-26*180=4680.а у нас 750...4680/750=6...так что в 6 раз у нас дешевле.у москвичей минимум зарплата-1000 бакарей,а у нас минимум-80(всё по официальному курсу)

Ответить
0 +
maya, 20:37, 5.09

В Москве билет на остановке стоит 25 рублей (сегодня покупала), а маршрутка - тоже 25 рублей. А в Минске сколько стоит маршрутка по сравнению с талоном на проезд??? Почувствуйте разницу)

Ответить
0 +
Призрак ВО, 12:28, 5.09

"нам это пофигу-пофигу".

уже который год с интересом наблюдаю как граждане покупают 1 талон и используют его как проездной.

Ответить
0 +
Да!, 12:41, 5.09

Как же они задолбали специалисты с высказываниями типа "пассажиры возмещают 45% стоимости", "жильцы возмещают 50%" извините, господа, а остальное откуда берется? Из бюджета. Ага. А бюджет у нас сталобыть, из воздуха пополняется? Все наши налоги ни при чем, да? Добрый дядя Лу, наверно из своего кармана достает и в бюджет кладет... Пассажиры платят на сто процентов за проезд. И жильцы за ЖКХ платят на сто процентов, только неявно. По мне так пусть бы уже посчитали и назначили реальную стоимость проезда без дотаций из бюджета--это было бы и правильнее и честнее, а эти деньги налоговые пустили действительно куда надо. Я, например, общественным транспортом редко пользуюсь и готов оплачивать сто процентов стоимости, а не оплачивать ежемесячно проезд куче бабушек-дедушек и прочих.

Ответить
0 +
Алешенька, 12:45, 5.09

Саша, ты достал, давай сразу 2000! Может хватит уже этих полумер????

Ответить
0 +
ася, 12:47, 5.09

ЗАРПЛАТЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ДА У НАС ЗАРПЛАТЫ В 20 РАЗ НИЖЕ ЧЕМ В РОССИИ !!!!!! РЕБЯТА ВСЕ НА ПЛОЩАДЬ ХЛОПАТЬ!!!!!

Ответить
0 +
ано, 12:55, 5.09

А разве печатали талоны стоимостью 900 рублей?

Ответить
0 +
Ирина, 13:35, 5.09

Печатали. Продаются сейчас в киосках.

Ответить
0 +
Студент, 13:13, 5.09

Не было 900. Я и по 750 видел, которые просто продавались в момент стоимости 900р.

Ответить
0 +
Alexx, 22:35, 5.09

В Минске до сих пор продаются талоны номиналом 600 рублей, и никаких отметок "переоценено" не стоит. В Гродно на талонах ставят печать "переоценено". Но самые экономные - лидские транспортники - на талонах вообще не указан номинал.

Ответить
0 +
Алесь, 13:20, 5.09

Меня очень стебут сравнения многих по принципу,а вот в Москве или в штатах или там в Европе . Дорогие мои мы даааалеко не штаты с Европой и иже с ними и тем более не в России. И точно так же все эти детские размышлизмы в сравнении зарплат и цен на товары. За морем телушка полушка,да рубль перевоз. Вас как имело это государство так и будет иметь,пока вы тут пытаетесь сравнивать мух с слонами ( по типу а вот там а вот у тех) в конце концов лично мне плевать где у кого где то там,мне важно здесь и сейчас и именно у меня и в моей стране. Лучше подсчитайте сколько скрытых и косвенных налогов вы заплатили,вот вам и будет вывод сколько стоит проезд в транспорте в купе со всеми прихлебаями сидящими на вашей шее и ежедневно повышающими цены. Или вы наивно полагаете до сих пор,что это призвано только для того чтобы увеличить зарплату водителям и обслуживающему персоналу транспорта и если даже представить размышляя здраво когда этот рубль дойдёт до того же водителя,пройдя все инстанции в виде чиновничьих раздутых аппаратов и оседая по копеечке в их карманах,то от него мало чего останется,да и водитель за это время успеет сдохнуть от голода раз десять как минимум.

Ответить
0 +
оба, 13:38, 5.09

еще талончики не успели напечатать по 900 как...

Ответить
0 +
Лай, 14:21, 5.09

Аха, задалбаються талоны печатать.

Ответить
0 +
maenad, 13:40, 5.09

Все эти повышение результат тупости управления МинскТранса... Могли бы нормально контролеров организовать, убрать дурацкие киоски, которые только талоны продают. Почему нельзя их продавать в газетных?? Действительно на одну перепечатку вся эффективность уходит. Почему нельзя как у литовцев сделать? Там зайцев 1%, а у нас 50. Все из-за раздолбайства и неграмотности.

Ответить
0 +
Alex, 14:35, 5.09

Да делайте хоть 2000, хоть 5000, всё равно зайцев меньше не станет. Потому что с таким ничтожным штрафом, как у нас, им даже в разы выгоднее не платить за проезд. Тем более, что вероятность нарваться на ревизоров крайне мала. Можно месяц и больше ездить бесплатно, а если придут ревизоры, то спокойно оплатить штраф. Ну а благодаря форменным жилетам ревизоров можно и год возить в кармане один "дежурный" талон на всякий случай и ездить бесплатно.

Кроме того, основная масса "зайцев" - это пассажиры, едущие пару остановок. Сделайте дифференциацию стоимости проезда в зависимости от расстояния, а то разве это нормально, когда, например, кто-то едет из Малиновки на Экспобел 53-м больше часа через весь город за 900 р. и когда мне надо 2-3 остановки подъехать. Ответ "две остановки ходите пешком" не принимается: не столько много у нас свободного времени, чтобы по дороге на работу гулять пешком.

Ответить
0 +
Недовольная, 16:54, 5.09

Что откладывают..подняли бы сразу до 1000 за проезд, все равно же это произойдет в скором времени.

Ответить
0 +
vovan6686, 18:38, 5.09

Живу в подмосковье уже 2 месяца, был вынужден уехать, чтобы прокормить семью. Здесь проезд 23 рубля, зайцем проехать просто нереально - турникеты. На метро 28 рублей на одну поездку. У нас тоже наверное скоро так же будет.
ps Белорусы приезжают десятками человек. Останутся, такими темпами, женщины, дети, старики и мусора. Работать будет тупо некому. :((

Ответить
0 +
константин, 2:33, 6.09

Дешевизна,на уровне фантастики.Да,в 8-9 раз выше цена у нас,если по курсу.

Ответить
0 +
Андрей, 18:14, 7.09

Вопрос к юристам - имеют ли право контролёры штрафовать за старые талоны купленые до переоценки?

Ответить
0 +
Дмитрий, 19:40, 26.03

Когда я был в Минске,проезд стоил ещё 850 рублей!

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован