2 ноября 2024, суббота, 7:32
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 29
0 +
Spadar, 9:57, 11.03

Хвала "мудраму" калгасніку

Ответить
0 +
Andrew, 10:04, 11.03

Все для народа... Омана, России и т.д.

Ответить
0 +
уй, 10:14, 11.03

куда они интересно эти корчи денут если растаможка не подымется))) еще ничего не ясно и скорее всего что не будет такого большого подьема)))

Ответить
0 +
qwer, 10:18, 11.03

"Мы ехали со знакомым, он на своей машине, а я на новой. В итоге очередь на зеленый коридор была такая, что я успела на красном оформить все документы на свой новый автомобиль и еще ждала 40 минут, пока границу пройдет мой товарищ."
Так если очередь на зеленый канал, то это никак не связано с перегонкой автомобилей. Это просто говорит о том, что люди действительно выезжают на денек отдохнуть + мелкий шоппинг.

Ответить
0 +
сосед, 10:37, 11.03

Посчитала Россия, что надо платить пошлины на экспортную нефть, и спокойно их ввела. Посчитают, что не надо вводить единые пошлины на автомобили для граждан Р,Б, и не будут этого делать. От этого Таможенный союз не развалится. Тем более, что его как такового и нет, как и союзного государства.
Все это очередные понты и не более. Посчитайте, сколько потеряет таможенных платежей белорусская сторона, при резком уменьшении ввоза автомобилей на территорию РБ , никакое казино рядом не встанет.

Ответить
0 +
я, 10:41, 11.03

#куда они интересно эти корчи денут если растаможка не подымется)))

многие с надеждой ждут 1 июня ,что бы свой "корчи" продать с барышом на восток ,(сосед гонит уже 3-ю машину с нового года ), а вопрос с подымится не подымится ,уже давно решён.

Ответить
0 +
Pustasloy, 10:46, 11.03

qwer, 10:18, 11.03

это значит, что многие кто ездил не смогли купить подходящую машину.

ради мелкого шоппинга или отдыха выходного дня, при цене визы в 60 евро, мало кто сейчас занимается...

Ответить
0 +
as, 10:48, 11.03

уй, 10:14, 11.03

куда они интересно эти корчи денут если растаможка не подымется))) еще ничего не ясно и скорее всего что не будет такого большого подьема)))

==+1,
вполне возможно, что после 1 июля цены в РБ даже и упадут.
Глава МВФ прочит новый кризис, деньги у беларусов уже закончились, а тут типа "халява" для сильно умных - купил новый а/м в Литве за копейку, продал старый русскому за рубль. Не верю!

Ответить
0 +
Pustasloy, 10:56, 11.03

решение о увеличении там. платежей уже принято и его никто не отменит. оно уже, кстати, действует для юр. лиц.

а вот то, что хлама натянули очень много (сам знаю перегонов у которых стоят до пяти машин на продажу) так это факт. на фоне снижения доходов населения, удорожания бензина и т.д., скорее всего, особого спроса на машины после введения новых платежей не появится.

Ответить
0 +
Анжелка Агурбаш (пою за деньги), 11:01, 11.03

Литва скупает авто в США и Европе только после страхового случая т.е. битые - которые за границей легче выкинуть чем ремонтировать т.к. страховка по ним получена , скупают за копейки - примерно за 124 - 319 долларов или евро за машину - затем быстренько устраняют видимые дефекты и на рынок - где цена возрастает в СТО раз !!!

Ответить
0 +
ё-маё, 11:02, 11.03

сосед, 10:37, 11.03
Посчитайте, сколько потеряет таможенных платежей белорусская сторона, при резком уменьшении ввоза автомобилей на территорию РБ , никакое казино рядом не встанет
---------------------------------------------------
Да ничего бюджет не потеряет.
Автомобилей ввезли столько, что спроса не будет года 3 вперёд.
Да и 150 000 000$ от платежей за авто - это ничтожная сумма. Достаточно увеличить коммунальные платежи на 2$ в месяц с каждого гражданина РБ - и вот уже 240.000.000$. Из тех же карманов. Но при этом нет сумасшедшего вывоза денег (валюты) из страны - по 2 млрд$ в год на автохлам.
Покормили литовцев - и хватит.
Передышка лет на 5-7 нужна, как воздух.
Есть 1000 других способов изъять деньги у граждан, и без пошлин на авто.

Ответить
0 +
Скарына Пицерски, 11:19, 11.03

Пацирают в этай ситуацыи тока це, у каго няма машыны. Бо у ns[? хто мае машыну - яе базавая цанатак жэ паднимецца. И для таво, каб памяняци машыну, трэба будзе пераплациць не так многа, как тым, хто захоча купиць машыну упервые.

Ответить
0 +
Cтабiлizetz, 11:33, 11.03

ё-маё, 11:02, 11.03

Да ничего бюджет не потеряет.
--------------------------------------------------------------------------

Все западные марки собираемые в России ( а их с каждым месяцем всё больше и больше), и российский хлам - будут ввозиться в РБ БЕСПОШЛИННО - читайте внимательно соглашения о ТС и ТП.
А теперь, лукасеки, можно и посчитать ;-))) И отток валюты такой же будет, если не больше - все российские товары просто хлынут беспошлинно на наш рынок :-)))

А вот чего вам, лукасеки , никогда не видать, так это ПРИТОКА валюты :-)) (моя любимая тема)
Со следующего года - минус миллиард по газу, еще со следующего - еще минус миллиард-два по транзиту нефти и газа. А там и долги пора отдавать :-) Но вы не беспокойтесь - вашим имуществом частично вернем :-)))

Ответить
0 +
pustasloy, 12:19, 11.03

Скарына Пицерски, 11:19, 11.03

весь вопрос в том, будут-ли желающие, или вернее - возможность у желающих, купить машину дороже...

я раньше так и делал - пригонял машину из литвы, ездил на ней год-два, немного докладывал денег и ехал за следующей. однако еще в прошлом году были очень большие проблемы стем чтобы продать даже по минимальной цене...

я, 10:41, 11.03

и зря кстати ждут. готов спорить, что будет как с нефтью, вроде союз, а пошлины нате вам. так будет и с машинами, вроде и союз, а машины будьте добры, например, дорастаможить...

Ответить
0 +
уй, 12:24, 11.03

to я

это ты у себя навернео в голове решил чудак))) на бумаге еще нет никаких точных данных о поднтяии растаможки и тем более российская чторона и подавно не говорила свои условия растаможки ввозимых к ним с нашей страны авто...неужели вы такие наивные и вреите что Россия такая дура и пустит к себе весь наш хлам за дарма))) нуну...

Ответить
0 +
aless, 12:44, 11.03

решение о увеличении там. платежей уже принято и его никто не отменит. оно уже, кстати, действует для юр. лиц.

Принято решение о ЕДИНЫХ Там Платежах, но это не значит , что они будут такие как сейчас в России .
Россия собирается их пересмотреть как раз с 01.07.2010г.

Ответить
0 +
ё-маё, 13:03, 11.03

А теперь, ВНИМАНИЕ(!!!!), главная фишка:
- если русские с 1.07.2010 года снизят свои пошлины на авто до уровня 2008 года, то граждане РФ метнуться на "свежий воздух" за иномарками в Европу и США.
Гарантирую, что ценник поднимется и на рынке в РБ до уровня середины 2008 года, а то и выше, потому что пошлины всё равно вырастут в 2,5-3 раза против нынешних в РБ.
Русские всегда перебивали цену на аукционах США, сметали всё в Литве и Европе.

Ответить
0 +
mik, 13:04, 11.03

Spadar, 9:57, 11.03
Хвала "мудраму" калгасніку
*****

Мда, настоящий Мудрак - была фамилия такая у одного гбиста на нашем предприятии.

Ответить
0 +
уй, 13:40, 11.03

е-мае

какие то вы очкуны...тада берите кредиты и неситесь в литву покупать битый хлам, и побыстрее а то уже скоро повысят пошлины.

Ответить
0 +
дм, 14:17, 11.03

народ сейчас купить машину ни фига не может,а то после растаможки!(если её ещё введут),а продавцы думают=от после растаможки-я тут накошу денег за то что напригонял! если сейчас у народа бабок нет=то после тем более не будет! все пригнанные=будут стоять колом! если так думать ,то вкладывай 30 тыс баксов-после 1 июля -45 будет? смотрите что бы 31тыс вернуть!

Ответить
0 +
xXx, 14:41, 11.03

Рашка не планирует в ближайшем будущем опускать никаких пошлин. Зря что-ли в АВТОТАЗ ярды закапываются и инвесторы в сборочные предприятия ярды инвестируют?! Не будьте наивными...а после 01.07.2010 даже если и сравняют пошлины, то никто не пустит автохлам из РБ в Рашку, у них своего гумна хватает...и будут хитроопые беларусы есть свои машины и пить свои машины и жить в них...посмотрим, куда тогда цены двинут....

Ответить
0 +
magnat, 14:54, 11.03

Извините, не читал Ваших сообщений, но что сразу бросается из статьи - это как всегда тупорылая совдеповская оценка себя и своих возможностей. Иномарки, которым пусть 10-14 лет называются хламом. Ребята, да подумайте сами, делали ли мы когда-либо такой продукт? Никогда. При этом считаем себя пупом земли. Да все постсоветское пространство - быдло. Если бы на западе не изобрели автомобиль - до сих пор бы ездили на телеге. А тут отломилось такое - взять иномарку (да радуйтесь, мы ведь, возможно, этого и не достойны).

Ответить
0 +
as, 15:03, 11.03

в этой стране любые экономические прогнозы - фикция.
Все решает политическая коньюктура.
Вот дали целых пол-года несчастным беларусам до 1 июля. Для чего?
Чтобы люди понасобирали денежек и успели сгонять за рубеж за новым авто? Возможно.
Но вот таких желающих насобиралось, предположим, 100.000 человек. У большинства из них уже есть а/м. Куда его деть - разумеется продать.
Любому небогатому русскому предложи наш металлолом недорого по сравнению с их металлоломом задорого. Что он выберет? И вот потенциальные покупатели всякого шрота типа Ока или Москвич 100.000 человек ломануться в РБ...
Выгодно ли это русским производителям, продавцам? Выгодно ли это нашей таможне?
То то и оно....Все решится после 1 июля.

Ответить
0 +
pustasloy, 16:07, 11.03

ё-маё, 13:03, 11.03

А теперь, ВНИМАНИЕ(!!!!), главная фишка:
- если русские с 1.07.2010 года снизят свои пошлины на авто до уровня 2008 года, то граждане РФ метнуться на "свежий воздух" за иномарками в Европу и США.

а с какого перепугу они это сделают? нынешние пошлины продиктованы как интересом своего автопрома, так и интересами иностранных производителей развернувших производства в россии.
не для того в рашке начала действовать программа по которой за утилизованные машины дают сертификат на покупку новой, чтобы зарубежный автохлам сбил цены на рынке.

Ответить
0 +
Рома, 17:18, 11.03

> ё-маё, 13:03, 11.03

А теперь, ВНИМАНИЕ(!!!!), главная фишка:
- если русские с 1.07.2010 года снизят свои пошлины на авто до уровня 2008 года, то граждане РФ метнуться на "свежий воздух" за иномарками в Европу и США.

Чего за бред, русское правительство выдержало такой прессинг год назад при вводе этих запретительных пошлин, и тут вдруг решило вернуть всё. НАПРАСНЫЕ НАДЕЖДЫ СПЕКУЛЯНТОВ, НЕ БОЛЕЕ! Скажу больше, ужесточат, только не через год выпуска, а по "зелёным стандартам".
Весь автохлам или большая его часть останется здесь в той или иной форме. Кто то очень хорошую информационную компанию провел по нагнетанию паники и провоцированию ажиотажного спроса на автохлам. Ищите кому это выгодно, производителям в европе - да, соседям - да, чиновникам - возможно, перекупщикам - тоже да, народу - точно НЕТ.
Опять сыграли тонких струнках народа, вечная боязнь а вдруг не хватит "спичек и соли"... Остается надеется, может умнее будет новое поколение

Ответить
0 +
Рома, 18:02, 11.03

Для справки:
"С 1 января 2008 года предусматривается переход российских и белорусских предприятий на выпуск автомобилей по международным стандартам "Евро-3", а с 1 января 2010 года - по стандартам "Евро-4"
Уже давно "ходит" информация, что с начала лета в России уже не будут ставить машины на учёт, которые не соответствуют стандарту Евро-4 (2005 г) и не были выпущены в России. То есть автоматом отсекается весь хлам, который сейчас ввозится в Беларусь и в последующем станет головной болью их владельцев. Такой вот изощренный метод утилизации )))

Ответить
0 +
oleg12344, 19:10, 11.03

в россии собирается очень много иностранных марок мхин посмотрите что предлогают взамен метталолома будем покупать там вот и весь выход луке дулю

Ответить
0 +
Депутат, 20:28, 11.03

В кулуарах власти рассматривается вопрос о введении налога на автотехнику. Для часника будет от 4 БВ/мес (=140.000). Налог будет зависеть от мощности двигателя, возраста автотехники, габаритов, назначения и, вроде бы, типа топлива. Так что те, кто хотел показаться умным и хитрым будет выглядеть глупым и наивным. А причин для оправдания введения такого закона можно придумать массу.

Ответить
0 +
den, 21:51, 23.11

Народ привет! Кто слышал когда в Р,Б, подымут разтоможку?

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован