Белорусы выгребли из Литвы весь автохлам
29- 11.03.2010, 9:26
Очереди из желающих выехать на вильнюсский авторынок на границе выросли, стоять приходится по несколько часов.
Очереди из желающих выехать на вильнюсский авторынок на границе выросли, стоять приходится по несколько часов.
Хвала "мудраму" калгасніку
ОтветитьВсе для народа... Омана, России и т.д.
Ответитькуда они интересно эти корчи денут если растаможка не подымется))) еще ничего не ясно и скорее всего что не будет такого большого подьема)))
Ответить"Мы ехали со знакомым, он на своей машине, а я на новой. В итоге очередь на зеленый коридор была такая, что я успела на красном оформить все документы на свой новый автомобиль и еще ждала 40 минут, пока границу пройдет мой товарищ."
ОтветитьТак если очередь на зеленый канал, то это никак не связано с перегонкой автомобилей. Это просто говорит о том, что люди действительно выезжают на денек отдохнуть + мелкий шоппинг.
Посчитала Россия, что надо платить пошлины на экспортную нефть, и спокойно их ввела. Посчитают, что не надо вводить единые пошлины на автомобили для граждан Р,Б, и не будут этого делать. От этого Таможенный союз не развалится. Тем более, что его как такового и нет, как и союзного государства.
ОтветитьВсе это очередные понты и не более. Посчитайте, сколько потеряет таможенных платежей белорусская сторона, при резком уменьшении ввоза автомобилей на территорию РБ , никакое казино рядом не встанет.
#куда они интересно эти корчи денут если растаможка не подымется)))
Ответитьмногие с надеждой ждут 1 июня ,что бы свой "корчи" продать с барышом на восток ,(сосед гонит уже 3-ю машину с нового года ), а вопрос с подымится не подымится ,уже давно решён.
qwer, 10:18, 11.03
Ответитьэто значит, что многие кто ездил не смогли купить подходящую машину.
ради мелкого шоппинга или отдыха выходного дня, при цене визы в 60 евро, мало кто сейчас занимается...
уй, 10:14, 11.03
Ответитькуда они интересно эти корчи денут если растаможка не подымется))) еще ничего не ясно и скорее всего что не будет такого большого подьема)))
==+1,
вполне возможно, что после 1 июля цены в РБ даже и упадут.
Глава МВФ прочит новый кризис, деньги у беларусов уже закончились, а тут типа "халява" для сильно умных - купил новый а/м в Литве за копейку, продал старый русскому за рубль. Не верю!
решение о увеличении там. платежей уже принято и его никто не отменит. оно уже, кстати, действует для юр. лиц.
Ответитьа вот то, что хлама натянули очень много (сам знаю перегонов у которых стоят до пяти машин на продажу) так это факт. на фоне снижения доходов населения, удорожания бензина и т.д., скорее всего, особого спроса на машины после введения новых платежей не появится.
Литва скупает авто в США и Европе только после страхового случая т.е. битые - которые за границей легче выкинуть чем ремонтировать т.к. страховка по ним получена , скупают за копейки - примерно за 124 - 319 долларов или евро за машину - затем быстренько устраняют видимые дефекты и на рынок - где цена возрастает в СТО раз !!!
Ответитьсосед, 10:37, 11.03
ОтветитьПосчитайте, сколько потеряет таможенных платежей белорусская сторона, при резком уменьшении ввоза автомобилей на территорию РБ , никакое казино рядом не встанет
---------------------------------------------------
Да ничего бюджет не потеряет.
Автомобилей ввезли столько, что спроса не будет года 3 вперёд.
Да и 150 000 000$ от платежей за авто - это ничтожная сумма. Достаточно увеличить коммунальные платежи на 2$ в месяц с каждого гражданина РБ - и вот уже 240.000.000$. Из тех же карманов. Но при этом нет сумасшедшего вывоза денег (валюты) из страны - по 2 млрд$ в год на автохлам.
Покормили литовцев - и хватит.
Передышка лет на 5-7 нужна, как воздух.
Есть 1000 других способов изъять деньги у граждан, и без пошлин на авто.
Пацирают в этай ситуацыи тока це, у каго няма машыны. Бо у ns[? хто мае машыну - яе базавая цанатак жэ паднимецца. И для таво, каб памяняци машыну, трэба будзе пераплациць не так многа, как тым, хто захоча купиць машыну упервые.
Ответитьё-маё, 11:02, 11.03
ОтветитьДа ничего бюджет не потеряет.
--------------------------------------------------------------------------
Все западные марки собираемые в России ( а их с каждым месяцем всё больше и больше), и российский хлам - будут ввозиться в РБ БЕСПОШЛИННО - читайте внимательно соглашения о ТС и ТП.
А теперь, лукасеки, можно и посчитать ;-))) И отток валюты такой же будет, если не больше - все российские товары просто хлынут беспошлинно на наш рынок :-)))
А вот чего вам, лукасеки , никогда не видать, так это ПРИТОКА валюты :-)) (моя любимая тема)
Со следующего года - минус миллиард по газу, еще со следующего - еще минус миллиард-два по транзиту нефти и газа. А там и долги пора отдавать :-) Но вы не беспокойтесь - вашим имуществом частично вернем :-)))
Скарына Пицерски, 11:19, 11.03
Ответитьвесь вопрос в том, будут-ли желающие, или вернее - возможность у желающих, купить машину дороже...
я раньше так и делал - пригонял машину из литвы, ездил на ней год-два, немного докладывал денег и ехал за следующей. однако еще в прошлом году были очень большие проблемы стем чтобы продать даже по минимальной цене...
я, 10:41, 11.03
и зря кстати ждут. готов спорить, что будет как с нефтью, вроде союз, а пошлины нате вам. так будет и с машинами, вроде и союз, а машины будьте добры, например, дорастаможить...
to я
Ответитьэто ты у себя навернео в голове решил чудак))) на бумаге еще нет никаких точных данных о поднтяии растаможки и тем более российская чторона и подавно не говорила свои условия растаможки ввозимых к ним с нашей страны авто...неужели вы такие наивные и вреите что Россия такая дура и пустит к себе весь наш хлам за дарма))) нуну...
решение о увеличении там. платежей уже принято и его никто не отменит. оно уже, кстати, действует для юр. лиц.
ОтветитьПринято решение о ЕДИНЫХ Там Платежах, но это не значит , что они будут такие как сейчас в России .
Россия собирается их пересмотреть как раз с 01.07.2010г.
А теперь, ВНИМАНИЕ(!!!!), главная фишка:
Ответить- если русские с 1.07.2010 года снизят свои пошлины на авто до уровня 2008 года, то граждане РФ метнуться на "свежий воздух" за иномарками в Европу и США.
Гарантирую, что ценник поднимется и на рынке в РБ до уровня середины 2008 года, а то и выше, потому что пошлины всё равно вырастут в 2,5-3 раза против нынешних в РБ.
Русские всегда перебивали цену на аукционах США, сметали всё в Литве и Европе.
Spadar, 9:57, 11.03
ОтветитьХвала "мудраму" калгасніку
*****
Мда, настоящий Мудрак - была фамилия такая у одного гбиста на нашем предприятии.
е-мае
Ответитькакие то вы очкуны...тада берите кредиты и неситесь в литву покупать битый хлам, и побыстрее а то уже скоро повысят пошлины.
народ сейчас купить машину ни фига не может,а то после растаможки!(если её ещё введут),а продавцы думают=от после растаможки-я тут накошу денег за то что напригонял! если сейчас у народа бабок нет=то после тем более не будет! все пригнанные=будут стоять колом! если так думать ,то вкладывай 30 тыс баксов-после 1 июля -45 будет? смотрите что бы 31тыс вернуть!
ОтветитьРашка не планирует в ближайшем будущем опускать никаких пошлин. Зря что-ли в АВТОТАЗ ярды закапываются и инвесторы в сборочные предприятия ярды инвестируют?! Не будьте наивными...а после 01.07.2010 даже если и сравняют пошлины, то никто не пустит автохлам из РБ в Рашку, у них своего гумна хватает...и будут хитроопые беларусы есть свои машины и пить свои машины и жить в них...посмотрим, куда тогда цены двинут....
ОтветитьИзвините, не читал Ваших сообщений, но что сразу бросается из статьи - это как всегда тупорылая совдеповская оценка себя и своих возможностей. Иномарки, которым пусть 10-14 лет называются хламом. Ребята, да подумайте сами, делали ли мы когда-либо такой продукт? Никогда. При этом считаем себя пупом земли. Да все постсоветское пространство - быдло. Если бы на западе не изобрели автомобиль - до сих пор бы ездили на телеге. А тут отломилось такое - взять иномарку (да радуйтесь, мы ведь, возможно, этого и не достойны).
Ответитьв этой стране любые экономические прогнозы - фикция.
ОтветитьВсе решает политическая коньюктура.
Вот дали целых пол-года несчастным беларусам до 1 июля. Для чего?
Чтобы люди понасобирали денежек и успели сгонять за рубеж за новым авто? Возможно.
Но вот таких желающих насобиралось, предположим, 100.000 человек. У большинства из них уже есть а/м. Куда его деть - разумеется продать.
Любому небогатому русскому предложи наш металлолом недорого по сравнению с их металлоломом задорого. Что он выберет? И вот потенциальные покупатели всякого шрота типа Ока или Москвич 100.000 человек ломануться в РБ...
Выгодно ли это русским производителям, продавцам? Выгодно ли это нашей таможне?
То то и оно....Все решится после 1 июля.
ё-маё, 13:03, 11.03
ОтветитьА теперь, ВНИМАНИЕ(!!!!), главная фишка:
- если русские с 1.07.2010 года снизят свои пошлины на авто до уровня 2008 года, то граждане РФ метнуться на "свежий воздух" за иномарками в Европу и США.
а с какого перепугу они это сделают? нынешние пошлины продиктованы как интересом своего автопрома, так и интересами иностранных производителей развернувших производства в россии.
не для того в рашке начала действовать программа по которой за утилизованные машины дают сертификат на покупку новой, чтобы зарубежный автохлам сбил цены на рынке.
> ё-маё, 13:03, 11.03
ОтветитьА теперь, ВНИМАНИЕ(!!!!), главная фишка:
- если русские с 1.07.2010 года снизят свои пошлины на авто до уровня 2008 года, то граждане РФ метнуться на "свежий воздух" за иномарками в Европу и США.
Чего за бред, русское правительство выдержало такой прессинг год назад при вводе этих запретительных пошлин, и тут вдруг решило вернуть всё. НАПРАСНЫЕ НАДЕЖДЫ СПЕКУЛЯНТОВ, НЕ БОЛЕЕ! Скажу больше, ужесточат, только не через год выпуска, а по "зелёным стандартам".
Весь автохлам или большая его часть останется здесь в той или иной форме. Кто то очень хорошую информационную компанию провел по нагнетанию паники и провоцированию ажиотажного спроса на автохлам. Ищите кому это выгодно, производителям в европе - да, соседям - да, чиновникам - возможно, перекупщикам - тоже да, народу - точно НЕТ.
Опять сыграли тонких струнках народа, вечная боязнь а вдруг не хватит "спичек и соли"... Остается надеется, может умнее будет новое поколение
Для справки:
Ответить"С 1 января 2008 года предусматривается переход российских и белорусских предприятий на выпуск автомобилей по международным стандартам "Евро-3", а с 1 января 2010 года - по стандартам "Евро-4"
Уже давно "ходит" информация, что с начала лета в России уже не будут ставить машины на учёт, которые не соответствуют стандарту Евро-4 (2005 г) и не были выпущены в России. То есть автоматом отсекается весь хлам, который сейчас ввозится в Беларусь и в последующем станет головной болью их владельцев. Такой вот изощренный метод утилизации )))
в россии собирается очень много иностранных марок мхин посмотрите что предлогают взамен метталолома будем покупать там вот и весь выход луке дулю
ОтветитьВ кулуарах власти рассматривается вопрос о введении налога на автотехнику. Для часника будет от 4 БВ/мес (=140.000). Налог будет зависеть от мощности двигателя, возраста автотехники, габаритов, назначения и, вроде бы, типа топлива. Так что те, кто хотел показаться умным и хитрым будет выглядеть глупым и наивным. А причин для оправдания введения такого закона можно придумать массу.
ОтветитьНарод привет! Кто слышал когда в Р,Б, подымут разтоможку?
Ответить