Польские СМИ: «У белорусской армии мало денег, практики у пилотов недостаточно»
22- 31.08.2009, 17:03
Эксперты популярных польских изданий обсудили возможные причины падения белорусского истребителя Су-27 на авиашоу в Радоме.
популярное за неделю
- 22.11 В Днепре на месте падения «новейшей» российской баллистики нашли интересную деталь 71,804
- 20.11 Лукашенко готовит новую коллективизацию 68,748
- 21.11 От здания ничего не осталось: первые кадры с места удара Storm Shadow по бункеру с генералами 57,424
- 20.11 Defense Express: ВСУ ударили ракетами Storm Shadow по бункеру с генералами РФ и КНДР 54,074
- 24.11 Взрывы в Курске и Курчатове: ATACMS и беспилотнтики атаковали Курскую область 53,202
- 22.11 Звонки Трампа удивили европейских лидеров 52,098
- 20.11 «Тут все взрывается»: БПЛА массированно атакуют Подмосковье 51,054
Мнение
Вопреки гравитации
Кремль в ступоре
Можно ли остановить войну за 24 часа?
Проверка Москвы «на слабо»
Ежедневная газета «Dziennik» приводит комментарий Петра Лашковского. Он утверждает, что когда узнал об участии белорусских пилотов в авиашоу, сразу задумался, не случится ли что-нибудь плохое.
Ответить______
Задумался? #LOL# Задним числом можно всё утверждать, Ванга вы наша!
перестаньте.Произошла трагедия,имейте совесть.
Ответитьмесяц или два назад прошла информацию, что хреновые у нас ВВС, полковник в отставке писал открытое письмо Лукошенко. Ну вот, что и следовало доказать.
ОтветитьА можэ не птица? Можэ муха? Или стая мух?
ОтветитьЕсли в качестве экспертов опрашивать главных редакторов военных изданий, то можно утверждать, что в двигатель попала не птица, и не муха, и не стая мух, а обычная всем известная летающая корова.
ОтветитьПроизошло несчастье, и слава богу и этим героям, которые отдали свои жизни за то, чтобы отвести самолет.
Кстати, тут кто-то кричал после падения самолета в России, что мол, в Европе над людьми показательные полеты запрещены. Все так?
Имеем совесть. Потому и хотим знать ПОЧЕМУ произошла трагедия. Есть надежда, что польские следователи разберуться непредвзято. А то у нас часто прикрывают собственную вину, объявляя героями тех кто пострадал.
ОтветитьСалют зато вчерась был... Им начхать на погибших.
ОтветитьЛЫДЖНЕГ, вы заёрничались.
ОтветитьИ без ваших тухлых шуток понятно, что официальная версия уже прозвучала (не дожидаясь хотя бы предварительных выводов расследования причин катастрофы!). Командование ВВС будет стоять за неё насмерть, даже если обнаружатся идущие вразрез с ней факты, ибо - самая выгодная и удобная во всех отношениях.
В этой стране, уже давно вся жизнь превратилась в трагедию.
ОтветитьОба пилота -- полковники, с приставкой "снайпер". Что такое "снайпер", не знаю, но, полагаю так: знающий, смекалистый, смелый -- ас. Гибель ТАКИХ -- ЧП для армии: нечто не так.
ОтветитьНа "видео " видно: машина неуправляема -- идёт вниз. Как можно отвести в сторону неуправляемую машину?..
Трагеддии, горе в семьях... Но истина должна оставаться собо, а не превращаться в пропаганду для фюрера.
сват, 21:04, 31.08
ОтветитьВ этой стране, уже давно вся жизнь превратилась в трагедию.
-----------------------------------------
Не, ў перапынках і камедыя здараецца...
А нашто навогул такія дарагія ўзбраеньні, калі няма грошай..?
ОтветитьСупраць Расеі - добрай Супрацьпаветранай абароны дастаткова. Самалёты, (як і атамная станцыя) пры лука-бандытызме - ДЛЯ ЧАГО ЯНЫ Беларусі?
в Радоме траур об'явили , а в Беларуси? что даже не догадались?
ОтветитьНедавно над Минском ночью многа самалетаф летало.
ОтветитьНу, ладно, летали, это я не про парад. Тогда все обошлось, ну... только кому-то не спалось.... может эта, как его... инсомния... А так, было все нармально, па плану...
Нуда, нуда...па плану...
А в белорусских новостях утверждают на 100%, что причиной трагедии являлись птицы ...
ОтветитьПовторю почти без изменений мой вчерашний комментарий, в котором я утвеждал, что непонятно - какого дьявола мы вообще полезли на это шоу. Россия понятно - она производит самолеты, ей нужно их и продать, для чего авиашоу - лучшая реклама.
ОтветитьУ нас самолеты - допотопные, тысячу раз ремонтированные. Кроме того в стране нет денег даже на элементарные вещи - студентам компенсацию за жильё 3 бакса платят.
Если учитывать, что на данной выставке мы потеряли не менее 30 млн.$, то виден весь масштаб трагедии - не только погибли люди, но и 1000 (тысяча) семей, десятками лет стоящих в очереди на жильё, не получит своих квартир еще долго (при средней стоимости 30 000 за квартиру).Так зачем тогда тратить миллионы на никому не нужное мероприятие?
Считаю, что это позор - лезть с такими аэропланами на международное мероприятие. Я удивляюсь как самолет вообще взлетел. А ребята герои - перебороли страх, полетели. Только вот нужен ли беларускому народу такой героизм?
При всем уважении к погибшим и в назидание летающим. Что бы хорошо летать, надо больше летать, а не в Академиях управления при Президенте учиться. При всем уважении к погибшим.
Ответитьодин калхозный семейный боинг обходится стране несопоставимо дороже всех военных пилотов...
Ответитьвот беларуские лётчики и гибнут
На видео ясно видна троектория полета во время исполнения упражнения и его заход на повторное выполнение. Жалко людей, жалко семью, жалко несчастную, но "потешную" армию, она похоже потеряла чуть не последних профессионалов... Но всё-же, самолет не летел, он шлепнулся о землю в момент выполнения второго упражнения. Оно выполнялось на том же расстоянии от зрителей, что в первый раз. Поляки подумали о зрителях...а вспомните ка, где у нас летали самолеты на день независимости? Именно: над городом! Над головами зрителей. И дальше будем молчать про состояние нашего авиа-парка, прикрывая халатность и безбашенность "всенародноизбранного", дальше будем подставлять себя наших детей, выводя их толпами на идиотические шоу?
ОтветитьЦиркачество на боевых самолетах, на сверхмалых высотах, категорически запрещено. Это я говорю как человек, отлетавший пилотом более 7000 часов. У авиаторов есть свой уголовный кодекс, все пилоты знают его. Называется он Наставление по производству полетов. При подготовке пилотов, всегда говорилось, что данное Наставление написано кровью. И это действительно так. Любое маломальское нарушение зтого Наставления, является преступлением и как правило заканчиваются трагитчески. Так вот пилоты Су-27 сознательно грубо нарушили это Наставление. Кроме того существует Руководство по летной эксплуатации данного типа самолета. И там категорически запрещены подобные виды пилотажа на таких высотах и на таких скоростях.
ОтветитьЧто касается птички, то это для публики. А пилотов жаль, но они просто заложники обстановки.
мужикам вечная память.но как говорит мой знакомый в прошлом зам.по лётной полка .послали бы двух капитанов и всё было бы в норме.а то что в белоруссии авиации меньше чем на одном штатовском авианосце позор.и налёт соответственно.в белорусской армии стало двумя пилотами и людьми меньше.жаль.
ОтветитьПарням вечная память.
ОтветитьНо видны постоянные ошибки на каждом элементе. На каждой фигуре огромные просадки, нет скорости, все вытягивают вектором тяги. Налицо отсутствие практики. Так раньше летали после отпуска и замполиты. Уверен, это не последняя катастрофа. Но 15 лет назад также летали. В Березе на юбилее полка видел аналогичный пилотаж на этом же типе. Могу ошибиться, но кажется пилотировал командир полка, он вышел метрах в 5-ти, успел увернуться от стога сена. Рядом стояли "Стрижи" из Кубинки и очень "нервничали" по поводу полетов местных, боялись, что дело может закончиться плохо.