25 ноября 2024, понедельник, 6:25
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 16
0 +
техник, 19:56, 20.08

А. А. Муравьев знает, что делает. Не в первой.

Ответить
+1 +
aa, 20:13, 20.08

Вопрос:

«Кто такой инвестор? Это, прежде всего, тот, кто вкладывает деньги в перспективу, получая в будущем хороший результат».

Сам же и ответил:

«По мнению некоторых экспертов, «Мотовело» могут искусственно доводить до банкротства с дальнейшей ликвидацией предприятия. Свободные 27 гектаров земли в центре Минска более привлекательны, чем перспектива возобновления убыточного производства».

Оценка:

Высший бал! Без всяких дополнительных средств инвестор получит отличный возврат своих вложений. Учись делать деньги, деревня.

Ответить
0 +
алеся, 22:51, 20.08

А слабо снизить цену,вернее не снизить,а продать из расчета 15 % надбавки за продукцию?Китайские великуи привлекательней.Китайский горник 150 баксов,а наш нормальный сколько?

Ответить
0 +
max, 1:14, 21.08

новость открыли, я про этого Инвестора еще на этапе сделки был наслышан, что у этой компании мало того что нет никакого бизнеса в Австрии, так у него еще и денег не было на момент сделки, никаких. Вероятно администрации великого была выгодна эта сделка, в самом её начале еще.

Ответить
0 +
Роман, 1:26, 21.08

Неужели нельзя наладить выпуск детских колясок, я думаю эту нишу вполне могли бы занять. Да и работой были бы обеспечены.

Ответить
0 +
ЛЫЖДНЕГ, 1:50, 21.08

Йоу! Фигасе у вас димократизацыя в действии, свободы больша чэм в Авцтрыи!
Дерехтор завода тырвью "Радиву Свободе" даёт!!!
Я начало вилогонки не прозевал слутчайно? :D

Ответить
0 +
as, 8:39, 21.08

первое, во что надо вкладывать - велодорожки по всей стране. При такой загруженности трасс, рассчитывать на то, что беларусы кинуться скупать велосипеды - глупо. А желающих отъехать от мегаполиса на машине км. 50, чтобы потом покататься на лесных тропах не так уж и много.
А вообще при таких ценах на бензин, парковки, штрафы - многие бы с удовольствием пересели бы на велосипеды, но кому тогда втюхивать бензин?
Вот и выходит, что велодорожка вдоль Машерова до Дроздов так и останется в одиночестве, а мотовело скоро канет в лету...

Ответить
0 +
mik, 8:43, 21.08

По мнению моих экспертов, бывших работников завода - это было задумано еще 15 лет тому назад. Вот она - приватизация по-белоруски. Нас просто грабят.

Ответить
0 +
экс-банковский работник, 9:13, 21.08

ну и зачем тогда держать в центре города кучу полуразрушенных помещений с бесперспективным производством?

Ответить
0 +
ннн, 10:11, 21.08

нашли мне центр города

Ответить
0 +
кукловоды, 11:39, 21.08

Модернизировать производство нужно было раньше, а сейчас денег нет на электроэнергию, им не выкарабкаться, а заинтересованные лица ждут пока утонут совсем и выйдут из тени, когда начнут строить супермаркет под видом иностранной фирмы (льготы) все сразу проясниться.

Ответить
0 +
motovelo, 11:54, 21.08

Мотовело - это ПЕРВЫЙ банкрот в г.Минске.
Процесс начался, далее МЗОР, Моторный, Шарики, МАЗ и по списку.
К концу года - сплошной депрессивный "красный" пояс накроет Минск с юга. К красному добавить белого и Шизику капец.

Ответить
0 +
ЛЫДЖНЕГ, 12:24, 21.08

motovelo, 11:54, 21.08
Далеко уже не первый.
Луч, Белвар, Амкодор... Там висёлая компашка собираецца...

Ответить
0 +
Крамбамбуля, 12:31, 21.08

интересно узнать кто реальные владельцы этого якобы инвестора. Скорее всего местные. Завод передали этому инвестору за смешные деньги. Земля дороже стоила на тот момент. Впринципе на это они и расчитывали видимо.

Ответить
0 +
Мария, 15:50, 21.08

Знаю, что "Приборостроительный завод" тоже распродали по частям. Я там раньше работала. Руководство завода по смешным ценам продавало и сдавало в аренду помещения, естественно цены смешные были на бумаге, а остальное в карман себе пихало. Никаких тендеров, насколько я знаю, не проводилось. Теперь бывший директор на повышение пошел, будет дальше красть, в больших размерах.

Ответить
0 +
глас народа, 20:48, 21.08

Есть только один инвестор в государстве-народ, вот ему всё и должно принадлежать.

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован