Таможенный союз c с Россией и Казахстаном разорит белорусских автодилеров
13- 13.08.2009, 16:43
Наиболее болезненным для потребителей будет повышение пошлин на иностранные автомобили.
Наиболее болезненным для потребителей будет повышение пошлин на иностранные автомобили.
ударам нашим трахтарам па падёржаным мерцам и лекцуцам
Ответитьмы могли бы держать 25-30% российского рынка запчастей---------могли бы да не мы
ОтветитьКаких автодилеров!?! Все марки авто давно перекупила одна группа. Вот такая монополия образовалась.
Ответитьне пришла бы эта беда 01.01.2010...
Ответитьбольшинство из тех кт ов состоянии купить новый авто всё равно его купит, не такая и большая разница для них. кто победнее пересядут на роспром. а основная масса будет доезживать то что щас есть в рб. так что не вижу причины для паники. есть вопросы посерьёзнее.
ОтветитьВременный ввоз нас спасёт!
ОтветитьА буржуйские автомобили произведенные в рф по какой ставке облагаются?
Ответитьтак, хутка Менск будзе падобны на той жа Смаленск з тысячамі Лад на вуліцах...
ОтветитьУже и Саманд не выпускают(не выгодно, последние принудительно заставили купить всякие гос. ведомства)!
ОтветитьЛУКУ И ЧИНУШЕЙ НА САМАНДЫ
ОтветитьВсе пересаживаются в жигули! Back to USSR! А форды, деу, и прочие нероссийские авто, собранные в России удивительным образом теряют качество, и не намного лучше жигулей получаются, такой же металлолом.
ОтветитьНе было здесь толку и не будет никогда.
Ответить"ОНО" рулит.
Ответить