Вместе с контролерами «зайцев» будет ловить милиция
22- 24.01.2009, 17:47
Практика усиления контрольно-ревизорских бригад, проверяющих оплату проезда в общественном транспорте Минска, милиционерами может вернуться в прежних масштабах.
популярное за неделю
- 26.12 Пашинян публично унизил Лукашенко 84,590
- 27.12 Бортпроводник, выживший после падения азербайджанского самолета, рассказал правду о катастрофе 70,008
- 29.12 FT: Польша решила перекрыть границу с Беларусью на 100% 68,218
- 26.12 Пассажиры показали видео изнутри Embraer 190: лайнер был сбит 67,198
- 24.12 Корабль для вывоза российских войск из Сирии затонул 55,006
- 29.12 Алиев: Требуем от Москвы признания вины, наказания виновных и выплаты компенсаций за сбитый самолет 52,548
- 25.12 Авто из Беларуси удивило полицейских из Германии 51,494
Мнение
Мы – везде. Они – нигде
Кремль умоляет Токаева все скрыть
Надежду не победить
Этот номер не пройдет
ха ха ха. Не смешите меня. ментам больше заняться нечем
ОтветитьОн говорил о своем городе, что в нем пятнадцать тысяч жителей, но не более трехсот душ. Жильбер Сесброн. Французский писатель
ОтветитьНу а чем им еше заниматься, не преступников же ловить.
Ответить"Но, видимо, присутствие милиции рядом с ревизором пока дисциплинирует больше."
А лучше пару омоновцев в масках и с калашами, и кондуктору калаш. За неуплату растрел на месте
С этого Гитлер начинал....
ОтветитьА чему тут удивлятся? В Гродно контролеры с ментами были еще с 2000 года, если я не ошибаюсь, и исчезли менты одновременно с появлением термина" процветающая беларусь" в 2006 году, Вспомнили старое......
Ответитьиз всех последних предложений чинуш - это самое вменяемое и полезное!
Ответитьза проезд платить обязательно! иначе иди пешкарусом. за пределами РБ ты просто напросто не поедешь на транспорте, если не заплатил. а не заплатить невозможно - не пройдешь в салон автобуса без оплаты. поэтому никогда нет набитых под крышу автобусов. а интервал между автобусами около 15 минут, причем ВСЕГДА ПО РАСПИСАНИЮ!
А то привыкли на халяву кататься: молодежь, взрослые, но в особенности бабки (этаващепесдец, отдельная категория живых существ, они все время куда-то прут на транспорте: и в 5:30 утра, и в часы пик, и днем и ночью!) А вот потому, что зайцев очень много, и автобусы вонючие, неотапливаемые (а в Торонто к примеру летом во всех автобусах кондиционер работает, зимой соответственно печка греет). в общем пусть ловят, правильно делают. Меньше зайцев = лучше условия в транспорте (в теории)
а то я как вспомню минские икарусы и деревянные МАЗы - так содрогаюсь, хотя я на общ.транспорте катался крайне редко, все больше на машине.
Государство пытается запугать народ всячески.
ОтветитьХаха. Нупоймали меня. Ну оплатил я 7000 зайчиков. Дали кусок бумажки. Только я за тот день, накатался больше чем на 7000 руб. В универе, получить проездной почти невозможно - нужно быть или безногим, или 7-м ребёноком в семье. Государство на меня плюёт, а почему я на него не могу плюнуть?
ОтветитьК сожалению власти (не минтранс) не задаются вопросом ПОЧЕМУ многие пассажиры так поступают? Уверяю, они сами чувствуют своё унижение от того, что не могут позволить оплатить свою поездку, работая, или проработав в .......... (заполните сами) Белоруссии.
Ответитьа в Барановичах так уже давно....
ОтветитьНа одну зарплату милиционера спокойно можно найти двух контролеров и решить проблему. Если есть контролер, то все платят.
ОтветитьРазве дело милиции зайцев ловить. То же мне охотники ...и сразу на месте "пальчики и слюну".
ну да..в стране столько милиции,что уже и деть некуда...посмотрим, что будет...
Ответитьвсе резонно! я как-то утром пьяный на марафоне решил остановку общественным проехать. на "моей" контроль. просто отказался платить штраф и даже цену проезда)) и все... как мне пожилые женщины обоснуют, что не прав? видать не уникален.
Ответитьзы: можете считать это протестом против отмены льгот :-D
Некоторые предполагают что если люди начнут больше платить то в минтрансе будут меньше воровать, в автобусы меньше будет набиваться народу как во времена военного коммунизма. Где связь расскажите?
Ответитьа чего бы не сделать как во всех нормальных странах: все заходят через переднюю дверь и платят на входе или жетонами или специальными транзитными карточками. Проблема с зайцами решается автоматически: не заплатил не зашёл. Ны и госсслужащих-контролёров нахлебников не нужно набирать (кому они на хрен нужны?).
ОтветитьОсобенно понравилось про то,что "поступило!!! предложение в Минтранс <...> ПРИВЛЕКАТЬ К ОБЩЕСТВЕННЫМ РАБОТАМ".
ОтветитьВы тотолько вдумайтесь,что чинуши ВСЕРЬЕЗ РАССМАТРИВЮТ возможность того- не заплатил за талончик - общественные работы на 15 суток!!
по моему, Беларусь уже с опережением графика обходит фашистскую Германию.
Кстати, а нуфуй тогда все эти кондуктора???
А воообще интересная картина наблюдается - пассажир==водитель, кондуктор, ТРИ ревизора, ДВА милиционера - так, чтоб минсктранс был прибыльным, необходима цена проезда минимум 5000 белруб.
Жду новостей о введении уголовной ответственности за "злостную неоплату услуг государственного предприятия из корыстных побуждений, совершенную неоднократно, чем нанесло вред экономики заБеларуси")))))
2лохтарат, 19:06, 25.01
Ответитьа чего бы не сделать как во всех нормальных странах:
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Думать надо. А это - самая тяжёлая работа. И неадекватно компенсируемая....
Волнтиров нынче нет...
У нас в стране есть один уникальный льготник из Шклова который вообще ни за что не платит. Я принципиально не оплачиваю проезд своего 7-летнего ребёнка, да и кондуктора сами понимая... никогда не спрашивают.
ОтветитьMazafaka, 1:24, 25.01
Ответитьну да..в стране столько милиции,что уже и деть некуда...посмотрим, что будет...
Вось няхай мянты сябе i зловяць. Шчэ не бачыу, каб яны за праезд плацiлi, нават пасла таго, як iм на праезд грошы дабавiлi.
Считаю, что надо увеличить суммы штрафов в 2-3 раза. Тогда будет экономически не выгодно ездить зайцем. Это что советский ментолитет - у государства можно воровать? А у частника нельзя потому, что может морду набить? Похоже только страхом можно наших людей заставить платить!
ОтветитьВообще-то, это никакое не новшество, так уже было совсем недавно. Если стоял автобус с кондукторами, то там всегда была милиция. Только последние пару лет контролеры обходились своими силами, т.к. писали, что Минтрансу слишком дорого оплачивать услуги милиции. Видимо, теперь стало недорого.
Ответитьkakie---kontroleri---omon---sabaki-----avtamati---minti--obiski---novie---reali----rastrel---na--mesti----
Ответить