Tragic Plane Crash In South Korea: 179 Believed Dead
32- 29.12.2024, 9:33
- 25,102
Two people miraculously survived.
Interview
Andrei Sannikov: Lukashenko Might Disappear Any Day
Rebecca Harms: Germany Faces a Huge Challenge
Roman Svitan: Russia Will Be Squeezed Out Of Belarus
'This Is One Of Ukraine's Major Breakthroughs'
Opinion
Keep Believing
We Are Everywhere. They Are Nowhere
Ukrainian Pilot: Kremlin Begs Tokayev To Conceal Everything
Hope Cannot Be Defeated
Какой ужас, что происходит в этом страшном мире)
Replyналетался, напрыгался - с тех пор только поездом.
Replyне рассчитали торможение и под конец решили опять взлететь и на второй круг уйти.
ReplyНе, наверное российский след. Отвести взор от сбитого самолета. Сейчас будут трындеть про этот, про тот забудут.
ReplyХотя верно, пу@ло всеми силами нужно отвлечь внимание от рукожопости своих узкех певеео.
ReplyВряд ли верно изображать Россию каким-то всесильным монстром,ы способным устроить любую пакость в любом уголке мира.
ReplyМонстром - да, пакостным - да, но не всесильным. Её вполне можно бить и побеждать.
С языка сняли. Только об этом подумал и Вы озвучили. А мне кажется еще, что Чеченские шахиды это делают.
ReplyКак-то неприятно заканчивается этот год!
ReplyВисокосный год.
И чем плох високосный год, население планеты продолжает увеличиваться. Плохой год будет когда пойдет на убыль.
ReplyЭто подход крыс и тараканов. Цель человека - качество жизни, а не размножение любой ценой.
ReplyВ РБ нет ни качества ни размножения.
ReplyЭти 2-е выживших под охраной господа.
ReplyУ буддистов нет господа как личности, к которой можно обращаться прося что либо.
ReplyОн же садился без шасси! На брюхе, без торможения, докатился до бетонной ограды полосы и разбился.
ReplyУ кого есть логичное объяснение зачем по краям взл-пос полос такие железобетонные стены
ReplyЧтобы самолёт, если ему не хватит взлётно-посадочной полосы, не помял траву на лужайке.
ReplyДастаткова разліць вядро масла на паласе.
ReplyЗемли не хватает, нормальная Корея - очень маленькая страна.
ReplyТармаза придумали трусы!
ReplyЯкщо хтось уважно читав чи дивився розповідь бортпровідника, який вижив під час нещодавної катастрофи "Ембрайєра", мав би звернути увагу на одну фразу. Дослівно не пам'ятаю, але приблизно він сказав таке. Ттм, хто вижив у хвості літака пощастило, бо спочатку вдарився об землю передньою частиною фюзеляжу, внаслідок чого літак розламався навпіл, а вогонь не поширився по всьому салону. Якби вони умовно "сіли" на "три точки" чи фюзеляж - загинули б усі. І ось таке трагічне підтвердження його слів.
ReplyЭкипаж странно непрофессионально действовал. Или теракт или пионеры за штурвалом.
ReplyПонабирают по объявлению!
ReplyЮжная Корея - это вам не россия, в которой за штурвал кого угодно и с бодуна посадить могут.Южно-Корейские лайнеры водят профессионалы!
ReplyА истинные причины и обстоятельства катастрофы обязательно будут расследованы и установлены.
Ты был в кабине самолёта в момент крушения, что ли?
ReplyА что не видно , что Боинг без шасси на брюхо приземлился? не было бы забора, выжили бы все.Рассуждает куча слепых, что делают профи!!!
ReplyНадо проверить, не околачивалось ли поблизости какое-нибудь чучхейское или рашенское корыто, со станцией помех на борту.
ReplyУвы, закон парных событий работает. Светлая память погибшим.
ReplyВідколи "три" - парне число. У Канаді теж борт на "аварійку" зайшов - на щастя, обійшлося без жертв, за попередніми даними.
ReplyИмеется в виду закон повторяющих событий. Если быть точным. Их может быть 2, 3, 4 в небольшом промежутке времени и даже больше. Почитайте Википедию.
ReplyРеверс или уйти с бетонки на грунт,уже жертв было бы меньше.
Replyрусская диверсия...
ReplyОчевидно нужно было переключить внимание с самолета азербайджанских авиалиний. Дали кому-то из авиатехников 10 лямов баксов, плюс потом легализацию в другой стране с пластикой, тот быстро открутил пару винтиков. Профит.
Reply