Жаль детей вынужденных летать на 50-летнем гробу потому что в "великой" стране ни дорог ни совести. Вангую итог расследования - "самолет был исправен, ошибка пилотов в сложных погодных условиях".
А когда детей орков насильно ставят на колени в детсадах и школах и заставляют вопить "Вперед за дядю Вову!", приучая быть покорным и безмолвным рабским и холопским стадом тогда вам их не жаль? 😎
в совковые годы в качестве пассажира много раз летал на АН-24, ЯК-40 и других самолётах, так это было 40-50 лет назад,, что нельзя было запретить летать на хломье, это и есть величие свинопасов.по справедливости надо сказать совковые самолёты были надёжные и ИЛ-18 и ИЛ-14 и другие но это было в прошлом.
И самолет украинский КБ Антонова и выпушен даже возможно в Киеве и уж точно на Украине. Все обслуживание и замена агрегатов ,как и их производство тоже на Украине. Что ставят на эту марку самолётов ,которые ещё летают ,никто не знает. Машина очень надёжная ,но сроки эксплуатации огромные и качественного обслуживания уже нету. Когда то Бисмарк заявил ,что когда перестают ездить поезда кончается война и....понятно ,что когда в стране перестают летать самолёты даже импортные и кончилось навсегда производство своих ,это конец этой территории .Все украли. Ещё Бисмарк говорил,что ...государство торгующая своими природными богатствами и существующая на эти средства -государство БАНКРОТ. Молодцы алигархи и все за кремлевским забором и губернаторы,министры ,директора,начальники....вы своим воровством спасли мир от дикарей.
Что вы имели в виду, когда указали « сроки эксплуатации огромные»?)))
Завод производитель давно уже разворован.
Да, вс старое. Понятно, что уже устарело и морально и физически. Понятно, что капитальных ремонтов с продлением ресурса там было тьма, агрегаты ремонтировались на всем этом и зарабатывали.
Понимаю, еще 26-е эксплуатировать где в е…х, но 24 на пассажирские рейсы ставить …
Жаль детей вынужденных летать на 50-летнем гробу потому что в "великой" стране ни дорог ни совести. Вангую итог расследования - "самолет был исправен, ошибка пилотов в сложных погодных условиях".
ReplyА когда детей орков насильно ставят на колени в детсадах и школах и заставляют вопить "Вперед за дядю Вову!", приучая быть покорным и безмолвным рабским и холопским стадом тогда вам их не жаль? 😎
ReplyА кто из них вырастет знаешь ?
ReplyЭто дитя будет стрелять в твоих детей.
Эти детки с радостью смотрят ка на ОХМАТДИТ летят их ракеты и гордятся этим!
ReplyИз детей орков вырастают убийцы наших детей !
ReplyЭто на заметку , в контексте "жалко".
Скрепное отбивное аналоговнетное барбекю! 🤣
ReplyНе забываем кто произвёл самолёт а кто обслуживает!
ReplyПочемуто мне ни самалета , ни пилота , ни русо,пассажиров не жалко от слова совсем . Туда убогим ардынцам убийцам и дорога с их кремлевеличием .
Replyв совковые годы в качестве пассажира много раз летал на АН-24, ЯК-40 и других самолётах, так это было 40-50 лет назад,, что нельзя было запретить летать на хломье, это и есть величие свинопасов.по справедливости надо сказать совковые самолёты были надёжные и ИЛ-18 и ИЛ-14 и другие но это было в прошлом.
ReplyИ самолет украинский КБ Антонова и выпушен даже возможно в Киеве и уж точно на Украине. Все обслуживание и замена агрегатов ,как и их производство тоже на Украине. Что ставят на эту марку самолётов ,которые ещё летают ,никто не знает. Машина очень надёжная ,но сроки эксплуатации огромные и качественного обслуживания уже нету. Когда то Бисмарк заявил ,что когда перестают ездить поезда кончается война и....понятно ,что когда в стране перестают летать самолёты даже импортные и кончилось навсегда производство своих ,это конец этой территории .Все украли. Ещё Бисмарк говорил,что ...государство торгующая своими природными богатствами и существующая на эти средства -государство БАНКРОТ. Молодцы алигархи и все за кремлевским забором и губернаторы,министры ,директора,начальники....вы своим воровством спасли мир от дикарей.
ReplyПоставил плюс, все так. Минусовщики не вникают в суть , минусуют на автомате!
ReplyЧто вы имели в виду, когда указали « сроки эксплуатации огромные»?)))
ReplyЗавод производитель давно уже разворован.
Да, вс старое. Понятно, что уже устарело и морально и физически. Понятно, что капитальных ремонтов с продлением ресурса там было тьма, агрегаты ремонтировались на всем этом и зарабатывали.
Понимаю, еще 26-е эксплуатировать где в е…х, но 24 на пассажирские рейсы ставить …
Уже ской " плодовитый " на падения август - ждем с огромными надеждами. Гори русня в аду .
ReplyПеВео тренируется
Reply