Китаю по самый хуавэй! Пока есть запасы двигателей, а за это время своих наделают без лицензий и "величайшего" разрешения рыжего чухана! Поставят болты вместо м16 болты м14 , загнут трубки топливные под другим углом и музычку при запуске втиснут типа "великий путь товарища Си". И все и Доня не чешись!
ИКАО не пропустит такие самолеты
так что не тешь себя иллюзиями, ябатька
кацапы тож так думали, теперь АНы-124 - только внутренние рейсы - иначе арест и изъятие
продолжение - минусуйте кацапы сколько угодно )
я написал реальность
самолеты ваших внутренних авиалиний из США или ЕС просто не взлетели бы - на них бы стояло клеймо - ХЛАМ
Музычка может не та пойти совершенно, нежели та, которая планировалась - как бы там пресловутый Шопен не пошел! Причем, скажу так - мой коммент больше укол лично вам, нежели непосредственно Китаю: китайцы уже в состоянии и сами свои проблемы решать, причем - далеко без излишнего шапкозакидательства родом с отчизны анплоговнетов.
А как американцы решили проблему ракетных двигателей после закрытия программы Спейс-Шаттл? Они тоже по-вашему не в состоянии были их разработать? Отнюдь. Но зачем тратить время и деньги на разработку, если за долю цены от этого можно купить уже готовый продукт! (А в случае Китая - купить и „изучить” его). Глобализация экономики имеет не только свои минусы - плюсов на его больше.
Читаю две новости сегодня: лукашонок заявил о создании "беларуского наса!" В космос ползет, когда в стране картошки на 3 дня! И вторая: китай остался без авиадвигателей. И вот я думаю: тут могучий китай без авиадвигателей, а колхозник с космосом! саша, ты хто? Гнида колхозная!
"Comac назапасіла запасы рухавікоў, дастатковыя для вытворчасці дзясяткаў самалётаў у 2025 годзе, што патэнцыйна дазволіць пазбегнуць неадкладнага дэфіцыту паставак." - на бліжэйшы год хопіць. За гэты час свой рухавік распрацуюць. Было ўжо з чыпамі абмежаванне. Забаранілі абсталяванне для вытворчасці чыпаў. Кітай распрацаваў сваю тэхналогію вытворчасці чыпаў . У выніку быў згублены рынак Кітая для замежных чыпаў.
Авиадвигатель?… Разработать?… За год? (Фейспалм)
Да за год они даже украденный до ума не доведут - на небе нет «помилуйте», остановку у обочины не сделаешь!…
Очередной раз убеждаюсь - не все, кто говорит/пишет по-русски нам враги, і ня кожны, хто размаўляе па-беларуску - сябра!
"Авиадвигатель?… Разработать?… За год? (Фейспалм)" - стаўлю 100 рублёў, што праз год будзе рухавік кітайскай вытворчасці. Кантрольныя дата 31/12/2026 г.
Конечно у них есть свой двигатель. Но вопрос ведь о качестве и уровне. Даже у СССР были "свои" двигатели в самолетах, ставили по три штуки на гражданские - и всё равно советские самолеты разбивались в 20 раз чаще, жгли больше топлива и очень шумели.
Китай 30лет бьется, не может сдетать двигатель даже для военки, в россии скупал ал38, даже бу!!! И подделки не работают, макс 300мот/часов! А вы решили что они за год повторят пратт энд витли для лайнеров!))) китай не способен создавать надежные и высокотехнологичные сплавы и детали турбин! Факт! Но наш колхозник в космос позет!
Украденный двигатель китайцами - ИКАО не лицензирует )
Они сразу определят - ворован
А там патенты, лицензии, и тд
Так что даже своровать не смогут -Потому что не пропустят
-
Во кацапов набежало )))
Минусуют)))
Кацапы, а плюс себе зелёнкой на лбу рисуйте , это ж у вас дополнительная хромосома )))
Двигатели не только американцы делают. Роллс-Ройс британский, например. Так что китайцы могут и в Британии двигатели закупать, особенно когда трамп со всем миром рвёт отношения!
Китаю по самый хуавэй! Пока есть запасы двигателей, а за это время своих наделают без лицензий и "величайшего" разрешения рыжего чухана! Поставят болты вместо м16 болты м14 , загнут трубки топливные под другим углом и музычку при запуске втиснут типа "великий путь товарища Си". И все и Доня не чешись!
ReplyПопробую угадать. Китайцам это даже на пользу?)
ReplyА то, шас аналаговнетов как понаделают!
ReplyИКАО не пропустит такие самолеты
Replyтак что не тешь себя иллюзиями, ябатька
кацапы тож так думали, теперь АНы-124 - только внутренние рейсы - иначе арест и изъятие
продолжение - минусуйте кацапы сколько угодно )
Replyя написал реальность
самолеты ваших внутренних авиалиний из США или ЕС просто не взлетели бы - на них бы стояло клеймо - ХЛАМ
Музычка может не та пойти совершенно, нежели та, которая планировалась - как бы там пресловутый Шопен не пошел! Причем, скажу так - мой коммент больше укол лично вам, нежели непосредственно Китаю: китайцы уже в состоянии и сами свои проблемы решать, причем - далеко без излишнего шапкозакидательства родом с отчизны анплоговнетов.
ReplyМеня ваши уколы абсолютно не беспокоют. А вы пишите, пишите)))
ReplyИ как они решили проблему авиадвигателей!? Купили в америке)))
ReplyА как американцы решили проблему ракетных двигателей после закрытия программы Спейс-Шаттл? Они тоже по-вашему не в состоянии были их разработать? Отнюдь. Но зачем тратить время и деньги на разработку, если за долю цены от этого можно купить уже готовый продукт! (А в случае Китая - купить и „изучить” его). Глобализация экономики имеет не только свои минусы - плюсов на его больше.
ReplyЧитаю две новости сегодня: лукашонок заявил о создании "беларуского наса!" В космос ползет, когда в стране картошки на 3 дня! И вторая: китай остался без авиадвигателей. И вот я думаю: тут могучий китай без авиадвигателей, а колхозник с космосом! саша, ты хто? Гнида колхозная!
Reply"Comac назапасіла запасы рухавікоў, дастатковыя для вытворчасці дзясяткаў самалётаў у 2025 годзе, што патэнцыйна дазволіць пазбегнуць неадкладнага дэфіцыту паставак." - на бліжэйшы год хопіць. За гэты час свой рухавік распрацуюць. Было ўжо з чыпамі абмежаванне. Забаранілі абсталяванне для вытворчасці чыпаў. Кітай распрацаваў сваю тэхналогію вытворчасці чыпаў . У выніку быў згублены рынак Кітая для замежных чыпаў.
ReplyАвиадвигатель?… Разработать?… За год? (Фейспалм)
ReplyДа за год они даже украденный до ума не доведут - на небе нет «помилуйте», остановку у обочины не сделаешь!…
Очередной раз убеждаюсь - не все, кто говорит/пишет по-русски нам враги, і ня кожны, хто размаўляе па-беларуску - сябра!
"Авиадвигатель?… Разработать?… За год? (Фейспалм)" - стаўлю 100 рублёў, што праз год будзе рухавік кітайскай вытворчасці. Кантрольныя дата 31/12/2026 г.
ReplyКонечно у них есть свой двигатель. Но вопрос ведь о качестве и уровне. Даже у СССР были "свои" двигатели в самолетах, ставили по три штуки на гражданские - и всё равно советские самолеты разбивались в 20 раз чаще, жгли больше топлива и очень шумели.
ReplyКитай 30лет бьется, не может сдетать двигатель даже для военки, в россии скупал ал38, даже бу!!! И подделки не работают, макс 300мот/часов! А вы решили что они за год повторят пратт энд витли для лайнеров!))) китай не способен создавать надежные и высокотехнологичные сплавы и детали турбин! Факт! Но наш колхозник в космос позет!
ReplyУкраденный двигатель китайцами - ИКАО не лицензирует )
ReplyОни сразу определят - ворован
А там патенты, лицензии, и тд
Так что даже своровать не смогут -Потому что не пропустят
-
Во кацапов набежало )))
Минусуют)))
Кацапы, а плюс себе зелёнкой на лбу рисуйте , это ж у вас дополнительная хромосома )))
Двигатели не только американцы делают. Роллс-Ройс британский, например. Так что китайцы могут и в Британии двигатели закупать, особенно когда трамп со всем миром рвёт отношения!
ReplyМожет, да ктож ему продаст!
Reply