‘Grey Cars’ Not To Work In Belarus?

Навалить на этот мусор китайский

Лохом надо быть, чтобы покупать такой 'смартфон на колесах' кЕтайской сборки.

За всю свою большую и многогрешную жизнь (стаж вождения 61 год) пришлось чуток поездить на китаёзах... в начале 2010 года и в 2023 по несколько недель, на TIRах и на легковушках...
И всегда когда возвращался на европейцев или американцав - как менял парадные модельные туфли на разношенные кросовки...

После истории с прослушкой Австралийского министра его китайским авто я думаю заградительные пошлины на китайский авто-шрот будут введены во всех западных странах. Трамп уже заявил, что в первый рабочий день введет самые высокие из существующих пошлины на китайские товары. Так, что планы Си вытащить экономику с помощью автопрома ждёт история с пустыми городами и пузырем на рынке недвижимости. В лучшем случае, через несколько лет на плаву останется пару китайских брендов, остальных ждет банкротство. Что будут делать со своими авто «счастливые владельцы»?

Китаезы еще накакют всем покупателям их автопрома конкретно со своими авто вот попомните мои слова. Не те это ребята не те!

Зачем такая машина, которой кто-то управляет извне? В топку такие авто. Сейчас не машины а черти что, хуже чем смартфон. Напичкают всяким ненужным г...ном. Зачем все это? Машиной должен управлять человек.

Слово "имидж" в описании китайского хлама - это минимум смешно.

Скоро на всех столбах и интернет площадках - Куплю заблокированный кирпич за 100 $

Шпионская начинка для авто внутри Китая отличается от "для заграницы". Потому вводят жёсткие меры, что данные шпионские неправильные стекаются в хранилище и вносят неразбериху. Других причин не продавать не видно.

Прямо как Винда, гы-гы. Думаю хакнут быстро. Сталкер 2 хакнули через 15 минут после выхода.

Местные кулибины найдут способ, как это обойти. Не верите? Посмотрите как в Маааскве натянул БМВ.

Не теште себя тем что китайский бренд супер.
Сами китайцы при возможности пересаживаются, либо сразу покупают западные, либо японо-кореские бренды собранные в Китае на внутренний рынок.
Зато китайские бренды расхваливпют маркетологи в Беларуси и рашке.

Дилеры китайского автопрма, должны вкладывать к запаске наждачку, чтоб хозяин лет через пять мог зачистить крышу для хорошего сцепления с магнитом металлоприемки.

Вырезать всю эту электронику и подсоединить напрямую проводом от батареи к моторам через тумблер вкл выкл
как у электропогрузчика и езди на здоровье. Тормоза можно сделать от педали через тросики.

Какие проблемы с тем, чтобы отключить машину от интернета целиком и полностью? Как они из машины сделают кирпич в таком случае. И в целом мне не нравится будущее. Они теперь показывают, что могут лишать людей имущества, дистанционно отключать авто, когда им это вздумается. Вот вам и электротранспорт, берите не жалуйтесь. С ДВС не думаю, что такое бы прокатило.

Купляйте Белджи !!!

А вообще-то ни один производитель не имеет права так делать в цивилизованном мире. Каким бы путем товар не был бы доставлен в страну покупателя, производитель ПОЛУЧИЛ за товар деньги. Поэтому это НЕ ЕГО вещь и уничтожить её у него права нет. Да. Не обновлять, не поддерживать он может. Но уничтожить не имеет права. Любой суд , даже самый реакционный, не станет на его сторону и присудит вернуть деньги покупателю, да ещё со штрафом. А при отказе этот участок рынка будет для него закрыт. А уж конкуренты постараются, что бы рейтинг этого производителя упал ниже плинтуса.

Вот трамп придёт, отменит всю экологию и пересадит всех на старые, добрые v8 без катализаторов и прочей электроники, плюс сделает бензин по 5 центов вот тогда заживём 😁😁😁
А кетайцам опять придётся рис сажать на волах 😁