19 июля 2018, четверг, 3:02
Рубрики
Комментарии 6
+2 +
сноб, 19:26, 28.06

По моему, в двадцать первом веке, когда все машины оборудованы кондиционерами, эти советы в основном неактуальны.

Ответить
+14 +
водилкин, 19:33, 28.06

А мне понравился совет" -отключать двигатель в пробке , что бы избежать перегрева !))) Этот "совет" походу выдал еще водитель "Полуторки" или "Москвича 402 " ?
Аааа , еще не забывать , что"во время жары асфальт покрывается тонкой маслянистой пленкой!"))) Какм будто без жары асфальт у нас чистый и нискользкий !

Ответить
+8 +
Водялкин, 20:33, 28.06

А вот тут разрешите с Вами не согласиться. Если на основных магистралях технологию строительных работ в основном почти соблюдают, то на районных можно нарваться . Вы знаете , что они могут набодяжить вместо асфальта , когда срочно надо сделать дорогу в январе? К приезду на показательную дойку какого нибудь "сиятельства". Зимой держит , а вот при+30 превращается в кашу. На прямой загаживает машину , а на повороте на юз идёт. Попадался и не раз.

Ответить
+7 +
водилкин, 22:42, 28.06

Когда битум посыпЛют гравием неожиданно и резко , разницы не будет +20 или +30 , особенно для лобового стекла !))) На наших "классных" дорогах расслабляться не стоит ни на секунду.Ни в жару , ни в стужу...

Ответить
+6 +
Шумахер, 23:47, 28.06

Самое надежное правило безопасной езды - это Три Д - Дай Дорогу Дураку.

Ответить
+4 +
Ушелец , 6:14, 29.06

Пить много воды и конечно кондиционер. В такую жару надо температуру держать. По возможности конечно. Особенно сердечникам. Берегите себя и своих близких. Удачи))

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован