"Кузя" просто показатель русской "смекалки" и изобретательности )))
Началось все с того , что его просто "отжали" у Украины. Если бы был у русских еще один такой "авиа-носец" , они бы еще бы оба обязательно столкнулись друг с дружкой в каком нить Ла Манше ))) А вообще все это показывает , что ресурс заложенный в технику выпущенную при СССР или для СССР уже исчерпан окончательно и никакие мультики Путина не помогут
А все потому, что этот корабль замышлялся и строился как "авианесущий крейсер" - т.е.вроде авианосец, но с кучей собственного вооружения. А получился не авианосец и не крейсер, а нечто средне-универсальное, к тому же очень сложное в производстве и эксплуатации. Типа, гоночный бульдозер или истребитель-бомбардировщик. Отсюда и вечные проблемы. Проще и дешевле было бы построить настоящий авианосец и несколько кораблей охранения и сопровождения. Но авианосцам запрещено ходить по Босфору, а завод был только в Николаеве - вот откуда ноги растут у этой беды.
Проще и дешевле было бы построить настоящий авианосец
************************************************
Рашанскиме рукаме тока "свиноносцы" можно состроить!
Ышшо посмешней за "кузю"!
" Кузя" украинец, родом из Николаева, такое чуство, что он гражданство не менял, хоть и ходит под российским флагом, потому по "гибридному" саботирует и партизанит к его боевому счету можно добавить и 70 млр. руб. российских налогоплательщиков потраченных на сирийскиий поход и последующий ремонт. Не надо ему мешать; ждем, что после ремонта, кузя выйдет в поход в азовское море " типа для оказания давления на Украину" развалит керченский мост и "застрелиться" (утопиться) вместе со всем своим авиокрылом.
Викрадення корабля з України після розпаду СРСР у стані незавершених випробувань унеможливило здійснення супроводу корабля заводом-виробником.
21 жовтня 1989 року, перервавши швартові випробування, недобудований та недоукомплектований корабель був виведений в море, де провів цикл льотно-конструкторських випробувань
25 травня 1990 року «Тбілісі» вийшов на заводські ходові і державні випробуванн
вот и выводы.
- при совке был недостроен.
- документация очевидно осталась в Украине ( мож шпионы чтото и стырили)
- строили и испытывали одни, угнали- вторые и с выводом : ну плавает же... и спустили на воду.
останься он у Украины:
- наверно б продали комут за дорого, возможно ж та РФ и купила б, но приведенный до ума кораблик.
- Китай 100% заинтересовался б
-США с мыслью - нам корыто эт ненада, но заберем у конкурентов лучше - моглиб тож купить ( врятли рф в силах построить свой, всех их авианосцы строились за границей- Англия и Украина)
Одни из самых крупных ДОКОВ в мире производит Украина в частности Херсонский судостроительный завод Палада и продает их по всему миру в такие страны как Америка, Япония, Канада, Финляндия, Болгария, Индия и другие, а мощности по производству и ремонту такого класса караблей находятся так же в Украине в Николаеве, но к сожалению Крымнаш и мы все умеем делать сами дало свой результат.
Мне мой шведский коллега рассказывал, что он прежде работал на предприятии (шведском, конечно), где на изделия по советскому заказу ставили советский же знак качества. Вроде и сделано в СССР тоже. Жаль, уже не расспросить подробности - давно это было.
Ничего не ворочается. Вы биографию адмирала читали-то? Его в конце карьеры понизили с адмирала до вице-адмирала и уволили с запретом служить на флоте когда-либо в будущем.
Да усыпите вы этого Кузю , чтоб не мучился ,отстрадал он своё , на покой пора.....
ОтветитьДа, только АФТОНАЗИЯ !!!
ОтветитьМожет американцы помогут
Ответитьага, тока все эти терминаторы пермотаны синий изолентой, скотчем, вязальной проволокой - и на больничных костылях ....
ОтветитьКузю не спишут, он по "карме" еще должен 5 самолетов утопить, а потом сам с горя нырнуть под воду.
Ответить"Кузя" просто показатель русской "смекалки" и изобретательности )))
ОтветитьНачалось все с того , что его просто "отжали" у Украины. Если бы был у русских еще один такой "авиа-носец" , они бы еще бы оба обязательно столкнулись друг с дружкой в каком нить Ла Манше ))) А вообще все это показывает , что ресурс заложенный в технику выпущенную при СССР или для СССР уже исчерпан окончательно и никакие мультики Путина не помогут
А все потому, что этот корабль замышлялся и строился как "авианесущий крейсер" - т.е.вроде авианосец, но с кучей собственного вооружения. А получился не авианосец и не крейсер, а нечто средне-универсальное, к тому же очень сложное в производстве и эксплуатации. Типа, гоночный бульдозер или истребитель-бомбардировщик. Отсюда и вечные проблемы. Проще и дешевле было бы построить настоящий авианосец и несколько кораблей охранения и сопровождения. Но авианосцам запрещено ходить по Босфору, а завод был только в Николаеве - вот откуда ноги растут у этой беды.
ОтветитьПроще и дешевле было бы построить настоящий авианосец
Ответить************************************************
Рашанскиме рукаме тока "свиноносцы" можно состроить!
Ышшо посмешней за "кузю"!
"Ой, бяда-бяда, огорчение!" © :)
Ответить...железо XX-го века. И "железо" XXI-го века.
ОтветитьКто кого ?
Весь экипаж ,,Кузи"- к наградам Украины! За выдающиеся достижения в уничтожении вражеской техники. Слава Украине!
ОтветитьДаже молчаливое и крепкое железо против путинской орды!
ОтветитьКузя не авианосец. Его истинное предназнанчение истреблять истребители и плавучие доки.
Ответить" Кузя" украинец, родом из Николаева, такое чуство, что он гражданство не менял, хоть и ходит под российским флагом, потому по "гибридному" саботирует и партизанит к его боевому счету можно добавить и 70 млр. руб. российских налогоплательщиков потраченных на сирийскиий поход и последующий ремонт. Не надо ему мешать; ждем, что после ремонта, кузя выйдет в поход в азовское море " типа для оказания давления на Украину" развалит керченский мост и "застрелиться" (утопиться) вместе со всем своим авиокрылом.
ОтветитьЕсли у вас нету Кузи,
Ответитьторпеды ему не беда
И самолёт не нырнёт под воду
Если у вас, если у вас
Нет корабля
Нет кора...бля
А Кузя дымит котлами
Матрос натирает медь
Думайте сами, решайте сами
Иметь или не иметь
Если у вас нету Кузи,
его вам не нужно чинить
За бабки не будет драки
Если у вас, если у вас
Денег не будет пилить
Бюджетa пилить
А Кузя дымит котлами
Матрос натирает медь
Думайте сами, решайте сами
Иметь или не иметь
Если у вас нету Кузи то вам его не потерять
И если вы не живёте
То вам и в рай, то вам и в рай
То вам в рай не попадать
Не попадать
Адмирал Кузнецов войдет в строй строго по графику.
Ответитьвикипедия.
ОтветитьВикрадення корабля з України після розпаду СРСР у стані незавершених випробувань унеможливило здійснення супроводу корабля заводом-виробником.
21 жовтня 1989 року, перервавши швартові випробування, недобудований та недоукомплектований корабель був виведений в море, де провів цикл льотно-конструкторських випробувань
25 травня 1990 року «Тбілісі» вийшов на заводські ходові і державні випробуванн
вот и выводы.
- при совке был недостроен.
- документация очевидно осталась в Украине ( мож шпионы чтото и стырили)
- строили и испытывали одни, угнали- вторые и с выводом : ну плавает же... и спустили на воду.
останься он у Украины:
- наверно б продали комут за дорого, возможно ж та РФ и купила б, но приведенный до ума кораблик.
- Китай 100% заинтересовался б
-США с мыслью - нам корыто эт ненада, но заберем у конкурентов лучше - моглиб тож купить ( врятли рф в силах построить свой, всех их авианосцы строились за границей- Англия и Украина)
Одни из самых крупных ДОКОВ в мире производит Украина в частности Херсонский судостроительный завод Палада и продает их по всему миру в такие страны как Америка, Япония, Канада, Финляндия, Болгария, Индия и другие, а мощности по производству и ремонту такого класса караблей находятся так же в Украине в Николаеве, но к сожалению Крымнаш и мы все умеем делать сами дало свой результат.
ОтветитьМне мой шведский коллега рассказывал, что он прежде работал на предприятии (шведском, конечно), где на изделия по советскому заказу ставили советский же знак качества. Вроде и сделано в СССР тоже. Жаль, уже не расспросить подробности - давно это было.
ОтветитьБедный адмирал Кузнецов ( в честь которого назвали Кузю).
ОтветитьНебось, в гробу ворочается.
Ничего не ворочается. Вы биографию адмирала читали-то? Его в конце карьеры понизили с адмирала до вице-адмирала и уволили с запретом служить на флоте когда-либо в будущем.
Ответить