BelGee Plant Forces Employees To Work Overtime And On Weekends
21- 23.01.2019, 11:20
- 47,715
Salaries at the enterprise are so low that no one wants to work voluntarily.
Interview
Oleksandr Kovalenko: Tsiartsel Got On The Lists He Would Not Like To Be On
Ukrainian Officer: It’s Too Late For Lukashenka To Panic
Andrei Sannikov: We Need Urgent Solutions
SBU Major General: Russian Intelligence Deliberately Involves Belarusian KGB
Opinion
Belarus in NATO: Myth or Reality?
The Story Of Love And Resistance
Country Is Large But There’s No Place To Hide
Why Moscow Is Nervous Before Peace Forum
Что за приказ такой? В КЗОТ записано, что к сверхурочным работам и прочая работника могут привлечь исключительно по согласию, если только не природная катастрофа. То есть незаконный приказ. Автора - у турму.
ReplyНикто и не ожидал ничего иного. Изначально было известно, что это - убыточный проект, лазейка для отмывки китайских откатов, лазейка для беспошлинных поставок китайских авто в Россию и Казахстан. И что работников ждёт очередное рабство с китайским уклоном.
А в стране для жизни все незаконно.
Replyзаставляют батрачить рабов - если Вы не рабы на Площадь !
ReplyНадо на Белджили наложить международные санкции , за использование рабского труда.
ReplyСосально-ориентированный рыночный социализм он такой. Вкалывай по-капиталистически, зарабатывай по-социалистически.
ReplyНаверное продаются как горячие пирожки или специально гнобят чтобы все уволились одни китайцы остались
ReplyЗавод работает не на государство,а на семейство Лукашенко.А он рабам платить не привык.
ReplyЗЛиН - территория рабства.
ReplyВ выходные отдыхать, вот мой девиз. В.С. Высоцкий.
Вот долгожданный выходной!!!
Суббота нам бальзам на душу!!!
Директор шкурник чумовой
Народ рабочий давно душит.
Ему приказ, мол, жатки надо
Быстрее их стране давай!!!
И делай из рабочих стадо!!!
И в стойло всех их загоняй!!!
И вот приказ готов по ЗЛиНу:
Наш выходной - прощай родной...
Стране нужны ведь те машины
Ну, а законы все - долой!!!
И профсоюз родной "заступник"
Вмиг отстранился от проблем
Не выйдешь в выходной - преступник!!!
За ворота!!! Так будет всем!!!
Не важно, что мы все устали
Конца той каторге не видно
Ведут нас в розовые дали
И превращают тихо в быдло.
От лукашенко и его кироване, приносят одни убытки и страдания
ReplyМы критикуем рабство, а у нас в стране что. Любой рабовладелец знал, что если раба плохо кормить, не одевать и не давать отдохнуть - долго не протянет. А везти новых дороже обойдётся. А здесь красота, везти не надо, сами лезут. Похоже что на содержание рабов, рабовладелец тратил больше чем наши директора заводов. Как ещё можно назвать то, что люди, если их можно назвать людьми, добровольно соглашаются на такие условия. Повезло беларуским чиновникам, красота. Ничего не делай, только греби деньги лопатой. Померковные стоят в очереди записаться в рабы.
ReplyСтрана дураков в центре Европы.
А что делать когда на Джили огромный спрос. Население страны с вечера очередь занимает что бы купить автомобиль, чиновники массово пересаживаются на ацечественного коня, я уже не говорю про страны запада, заключившие договора на поставку нашей продукции.
ReplyНарушение КЗОТ .
Replyработы нет, отправляют в отпуска - не нравится, работа есть, даже сверхурочная на заводе - тоже не нравится...чего все хотят - сами не знают
ReplyЧеловек рожден — жить, а не загибаться на работе, но если сверхурочно, да ещё по выходным работать, то получать должен столько, чтоб не искать дешевую просрочку по магазинам, хотя бы.
ReplyПри таких зарплатах на Белджи их авто должны стоить максимум 5-6 тыс у.е. Ну и качество с такой зарплатой соответствующее. Наверное основной инструмент у рабочих - кувалда и молоток.
ReplyЗабыл, что ли, уважаемый, про откаты Лукашенко и всей вертикали сверху-донизу? Я ещё удивляюсь, что беларуские джили стоят чуть меньше ягуара с бентли.
ReplyВот смотрю на объявления вакансий с зп 390р и подозреваю, "што хто та врот"! Кто врёт, "наниматель" или "белстат"? ))))
ReplyА для чего сверхурочно? Кому эти ведра стали востребованы? Или за бюджет решили все и жук и жаба обновить себе служебные автомобили? 390 рублей на заводе, пусть и автосборочном это конечно сильно. На проезд четверть уйдёт, на оплату ЖКХ больше сотни и что остаётся на существование? Дешевле выходит не работать.
Replyу нас в гомеле на бывшем радиозаводе российский частник открыл производство вентиляционных труб.знакомый говорил-люди молятся, чтобы поработать в выходные--двойная оплата и без задержек!
ReplyМой сын там работал почти два месяца слесарем механосборочных работ. Обещали одно, а вышло совсем иначе. За почти два месяца работы заплатили 212 рублей. Автобус не всегда отвозил с завода. Рабочую одежду и СИЗы так и не выдали, кроме перчаток)). Когда пыталась выяснить, когда выплатят заработанные деньги за все время, "футболили" от одного специалиста к другому. Деньги выплатили спустя две недели после окончания работы. И я еще оказалась "неадекватной скандалисткой"
ReplyДля сравнения работа на заводе по сборке авто в Польше: зарплата со старта в пересчёте на бел. рубли - 1200р. Даже если языка не знаешь. Все надгодзиновы и выходы в выходные дни оплачиваются вдвойне. Заставить никто не может!!! Доязд до работы фирма оплачивает, причём автобус не уедет до тех пор, пока не соберутся все, кто ехал на работу. Бонусы - два оплачиваемых отгула в месяц, можешь взять когда угодно, или копить дни, потом взять все и сразу. Бесплатный тренажёрный зал, бассейн, йога. Бесплатная униформа - без неё на производство не допустят, крема для рук, полотенце, душевые кабины. Ещё из бонусов - нормальное адекватное руководство, которое никогда на тебя не орёт, очень слаженный и дружный коллектив поляков, которые всегда помогут и подскажут если чего то не знаешь, а иногда даже и сделают за тебя. Разницу чувствуете? Хочется и на работу ходить с такими условиями труда. И не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы там работать. Достаточно желания, а всему остальному научат.
Reply