Дык па целявизару жаж сказали, што это атличнае новае авто! Саусем как Порше, толька нашай сборки, из дяталей ад нашых друзей.
Па БТ сказали, яны враць ня будут!
Я людей не понимаю. Ладно, их не научили 90-е с китайским абибас. Сколько было разного в интернете о качестве китайских авто. Все равно купят, а потом удивляются! )))
Чувак! Я тебе сочувствую. Ты большой оригинал... )))
ВЛАДЕЛЕЦ, 21:05, 12.09
мой комментарий в тренд не вписывается, заминусуют.
**********************************************************
Вполне допускаю, что Вы ездите уже четвёртый год, но...... Вы же сделали и обработку, и видимо, какие-то ещё дополнительные работы по регулировке и смазке.
То-бишь, допилили лайбу до ездовых кондиций. Потратили время, деньги и нервы.
Остаётся задать вопрос : "Почему допиливать машину должен владелец, а не завод?!"
У меня в погребе просроченная консерва валяется три года уже сверх годности, а годность тоже три года. Шесть лет жестянке, и ничо ей не делается без усякай абработки. Ну а унутр кансервы я даже и не заглядываю. Не хочэцца.
Опыт не пропьёшь ! Легковые мастерили в РБ - и Форд и Саманд и мини-грузовичёк Люблин собирали . И что ? Где они ? Гаечно-болтовая сборка. МАЗы, МТЗ и Полесье через год- полтора на переборку . РАЗВАЛ без СХОЖДЕНИЯ !!!
АХа -ха какое джили такая и власть .. жили гнили джили... народ но неужели вы ведётесь на китайское ... но неужели вас ничему не научили товары из китая
А можно характеристики джили в студию , ну чтоб было с чем сравнивать. И готов купить новую ауди с аналогичными характеристикам(имеется ввиду проржавевшая джили) по цене как за две джили, не как за три джили.
У меня VW T5 2008 года. Заказывал в салоне. Через 8 лет весь в пауках (на то время пробег 220 тыс км). Сын живет в Чехии. Купил Форд Фокус 2005 года (пробег 170 тыс. км). Состояние лакокрасочного покрытия идеальное. Все дело в том, что все приезжающие зимой в Минск автомобили одного цвета - БЕЛОГО от СОЛИ. Проблема в ударном труде Солигорских шахтеров.
Не знаю, как их делали раньше, но Джили Атлас точно собран лучше многих восхваляемых иномарок, во всяком случае из выпускаемых в СНГ. И это гораздо опасней. Корейцы тоже поначалу своими "Пони" да "Сонатами" людей пугали. Китай беспокоит больше в другом плане. Чем пан атаман расчитываться будет? Землей Беларуси? Вот это похуже ржравчины съест будущее наших детей и внуков.
Не понимаю, как эти Гели можно вообще воспринимать, как авто??
ReplyДык па целявизару жаж сказали, што это атличнае новае авто! Саусем как Порше, толька нашай сборки, из дяталей ад нашых друзей.
ReplyПа БТ сказали, яны враць ня будут!
Куда глаза глядели такое г...покупать?В жизни Джили не куплю,не помогу Луке с его китайцами
ReplyО чем тут говорить, ЛАДАы покупают и светятся от счастья )))
ReplyНе я придумал, год назад, примерно, кто-то определил качество этого автомобиля как "Джили-гнили". Молодец, один к одному.
ReplyЯ людей не понимаю. Ладно, их не научили 90-е с китайским абибас. Сколько было разного в интернете о качестве китайских авто. Все равно купят, а потом удивляются! )))
ReplyЧувак! Я тебе сочувствую. Ты большой оригинал... )))
Четвертый год за рулем джили. Сразу сделал обработку. Ни единого паучка. Понимаю, что мой комментарий в тренд не вписывается, заминусуют.
ReplyВЛАДЕЛЕЦ, 21:05, 12.09
Replyмой комментарий в тренд не вписывается, заминусуют.
**********************************************************
Вполне допускаю, что Вы ездите уже четвёртый год, но...... Вы же сделали и обработку, и видимо, какие-то ещё дополнительные работы по регулировке и смазке.
То-бишь, допилили лайбу до ездовых кондиций. Потратили время, деньги и нервы.
Остаётся задать вопрос : "Почему допиливать машину должен владелец, а не завод?!"
Потому что это уже другие деньги. Я знаю, что Ауди лучше.
ReplyУ меня в погребе просроченная консерва валяется три года уже сверх годности, а годность тоже три года. Шесть лет жестянке, и ничо ей не делается без усякай абработки. Ну а унутр кансервы я даже и не заглядываю. Не хочэцца.
ReplyЧто это было?
ReplyПотому, что врешь!
Replyкому и кобыла невеста.
ReplyСразу видно НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!
ReplyКакой народ,такой и автомобиль!!
Такой и президент!!
Все зависит от КАЖДОГО из нас!!!
Истину глаголешь! Респект!!!
ReplyОпыт не пропьёшь ! Легковые мастерили в РБ - и Форд и Саманд и мини-грузовичёк Люблин собирали . И что ? Где они ? Гаечно-болтовая сборка. МАЗы, МТЗ и Полесье через год- полтора на переборку . РАЗВАЛ без СХОЖДЕНИЯ !!!
Replyгде миша Мясникович, ценитель - покупатель Geely ?
ReplyБойся не чужих бойся своих.
ReplyПоэтмоу свой запор ни на что не променяю, ни на джили, ни на ламборджили. Мой запор до сих пор как новенький, хоть он и втрое старше меня.
ReplyНеправда. В 1854м году запорожцев ещё не выпускали.
ReplyНу скоро на Жигу придётся пересесть..
ReplyЗапчастей на запор скоро не будет!!
А почему мозаичный сам не ездит на крутой китайке, а предпочитает НАТОвскую машину?
ReplyДа западло ему... Не для того он на этот пост назначен, чтобы на каких-то вонючих Джилях ездить.
ReplyЛукашенко набрал кредитов на Джилли-пусть сам и ездит. А то сам на Майбахе ездит, а народ за идиотов держит.
ReplyАХа -ха какое джили такая и власть .. жили гнили джили... народ но неужели вы ведётесь на китайское ... но неужели вас ничему не научили товары из китая
ReplyА можно характеристики джили в студию , ну чтоб было с чем сравнивать. И готов купить новую ауди с аналогичными характеристикам(имеется ввиду проржавевшая джили) по цене как за две джили, не как за три джили.
ReplyУ меня VW T5 2008 года. Заказывал в салоне. Через 8 лет весь в пауках (на то время пробег 220 тыс км). Сын живет в Чехии. Купил Форд Фокус 2005 года (пробег 170 тыс. км). Состояние лакокрасочного покрытия идеальное. Все дело в том, что все приезжающие зимой в Минск автомобили одного цвета - БЕЛОГО от СОЛИ. Проблема в ударном труде Солигорских шахтеров.
ReplyНе знаю, как их делали раньше, но Джили Атлас точно собран лучше многих восхваляемых иномарок, во всяком случае из выпускаемых в СНГ. И это гораздо опасней. Корейцы тоже поначалу своими "Пони" да "Сонатами" людей пугали. Китай беспокоит больше в другом плане. Чем пан атаман расчитываться будет? Землей Беларуси? Вот это похуже ржравчины съест будущее наших детей и внуков.
ReplyNet u vas vseh buduschego, esli ostanetes' s Lukoy
ReplyНе лучше покраска и у российского Рено Дастер. Правда так быстро он не ржавеет - спасает оцинкованный кузов.
ReplyДжили - лидер белорусского легкового автомобилестроения!
ReplyМне нравится последняя фраза!!! И всё равно Джили. Мазохист.
ReplyЖили,жили,не тужили.
ReplyПока джили не купили.
Капец, у меня "Ауди - Бочка" 30ти летняя намного лучше выглядит... а тут...
ReplyХорошая машина Geeгули.
ReplyМожно эту сдать дилеру и купить у него такую же новую. Через пару лет процедуру повторить. Иными словами любишь Джили, полюби и геморрой.
Reply"Скупой платит дважды. Первый раз китайцам." (С)
ReplyА сиповатый распинался уверяя, что джили будет высочайшего класса.
ReplyУ меня емгранд уже 5 лет. Ничего подобного нет. Пробег 120 т., правда зборка - Китай.
Reply