Стоит только "прогнуться" и всё! У людей потом не будет второго шанса на победу! Я желаю мужества и веры в правое дело! Идти до конца! Станьте примером для других!!!!
C Минтранса сложно бороться по вопросам безопасности! Если помните железнодорожника А.Касабуцкого по станции Гродно, который направил начальнику дороги письмо о том, что нет запчастей для ремонта пассажирских вагонов. Под угрозу были поставлены жизни сотни людей! Как на него все давили! И порошок под дверь подсыпали и угрожали и хотели в психушку оформить, но побоялись Путина, поскольку у Касабуцкого был Российский паспорт. Тогда на стенах его подъезда стали писать большими буквами: "убирайся из Беларуси". Он один выстоял против всей этой своры.... Его конечно потом уволили и начальник дороги (человек не глупый) всё-таки прислал комиссию, которая проверила и актом на трёх листах подтвердила отсутствие запчастей для пассажирских вагонов!!! А вас ведь много! Вопрос безопасности пассажиров очень важный! Где прокуратура и Транспортная инспекция!!!
Где прокуратура и Транспортная инспекция!
--------------------------------------------------------
Они общественным транспортом не пользуются.
Работяга - водитель.
Работяга - пассажир.
Эти понятия пассажир-водитель уже невозможно разделить.
Добьетесь, чтобы улучшили условия труда и обезопасили перевозки - выживите оба.
Не добьетесь - ....
Власть противопоставила себя всему народу.
Взяли - и всей колонной, дружно, не вышли НЕДЕЛЮ на смены. Всех не уволят - не контролёров же с бухгалтершами за руль сажать.
Нет? Тогда баранку в зубы - и терпите дальше... Я готов поддержать Минтранс (в т.ч. и рублем) только когда они вышвырнут из конторы всех нахлебников, в пользу целевой траты наших налогов на ремонт и эксплуатацию подвижного состава и зарплаты людям, которые этим ремонтом и эксплуатацией заняты. Почему маршрутчикам в любом городе и любую погоду работать выгодно, а троллейбусному парку - нет? Ответ очевиден.
Всем пассажирам и в срочном порядке писать жалобы в Минтранс по любому поводу с угрозами фиксации и выкладки в СМИ или подачи в суд, если что- нибудь случится на маршруте...- автобус не вышел по расписанию...- холодно в морозную погоду... - трясется на колдобинах... - дверь плохо закрывается....Пусть поднимут задницы наконец и арбайтен...
Стоит только "прогнуться" и всё! У людей потом не будет второго шанса на победу! Я желаю мужества и веры в правое дело! Идти до конца! Станьте примером для других!!!!
АдказацьC Минтранса сложно бороться по вопросам безопасности! Если помните железнодорожника А.Касабуцкого по станции Гродно, который направил начальнику дороги письмо о том, что нет запчастей для ремонта пассажирских вагонов. Под угрозу были поставлены жизни сотни людей! Как на него все давили! И порошок под дверь подсыпали и угрожали и хотели в психушку оформить, но побоялись Путина, поскольку у Касабуцкого был Российский паспорт. Тогда на стенах его подъезда стали писать большими буквами: "убирайся из Беларуси". Он один выстоял против всей этой своры.... Его конечно потом уволили и начальник дороги (человек не глупый) всё-таки прислал комиссию, которая проверила и актом на трёх листах подтвердила отсутствие запчастей для пассажирских вагонов!!! А вас ведь много! Вопрос безопасности пассажиров очень важный! Где прокуратура и Транспортная инспекция!!!
Адказаць25.03 Марта выходим!!!
АдказацьЕсли можно отозвать подпись, то может стоит по БТ предложить отозвать голос за Лукашенку!? )
АдказацьГде прокуратура и Транспортная инспекция!
Адказаць--------------------------------------------------------
Они общественным транспортом не пользуются.
Работяга - водитель.
Работяга - пассажир.
Эти понятия пассажир-водитель уже невозможно разделить.
Добьетесь, чтобы улучшили условия труда и обезопасили перевозки - выживите оба.
Не добьетесь - ....
Власть противопоставила себя всему народу.
На вас давят? Унижают?
АдказацьВзяли - и всей колонной, дружно, не вышли НЕДЕЛЮ на смены. Всех не уволят - не контролёров же с бухгалтершами за руль сажать.
Нет? Тогда баранку в зубы - и терпите дальше... Я готов поддержать Минтранс (в т.ч. и рублем) только когда они вышвырнут из конторы всех нахлебников, в пользу целевой траты наших налогов на ремонт и эксплуатацию подвижного состава и зарплаты людям, которые этим ремонтом и эксплуатацией заняты. Почему маршрутчикам в любом городе и любую погоду работать выгодно, а троллейбусному парку - нет? Ответ очевиден.
Всем пассажирам и в срочном порядке писать жалобы в Минтранс по любому поводу с угрозами фиксации и выкладки в СМИ или подачи в суд, если что- нибудь случится на маршруте...- автобус не вышел по расписанию...- холодно в морозную погоду... - трясется на колдобинах... - дверь плохо закрывается....Пусть поднимут задницы наконец и арбайтен...
АдказацьДержитесь
Адказаць