26 красавiка 2024, Пятніца, 17:28
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 5
+43 +
злы віцяблянін, 22:56, 14.02

лысая резина, износ тормозных колодок и дисков, ржавые отражатепи и перегоревшие лампочки в фарах, плюс хроническая усталость водителей троллейбусов - вот вам и результат. Ещё забыл про нечищеные дороги в городах (отдельное спасибо мафии ЖКХ)

Адказаць
+7 +
водилкин, 9:21, 15.02

Тут все проще , тормозила легковая бабайка , дорога х...ая (а тралик не "Тесла" лукашенки ) , вес не тот и тормоза то же, резина овно . Кроме того из двух зол (в дерево или мимо и в забор) шустрый опытный мозг водителя троллейбуса , Ангел Хранитель и Чувство самосохранения выбрали ( ЧОТКО!) промежуток между деревом и домом !))) Угадали все !)))

Адказаць
+29 +
user, 23:18, 14.02

майбахов на всех не хватает, стоит он не мало, обслуживание ещё дороже, поэтому в рейс выходят троллейбусы производства почти СССР с неисправными тормозами, неисправным рулевым управлением, и лысой резиной.

Адказаць
+38 +
лука-Шок, 23:33, 14.02

Вот ещё раз про "лысую резину"...
Её давно надо менять и не только как обувку троллейбусов, а и того, который сидит в единственном Майбахе Беларуси.

Адказаць
+9 +
Лысая резина, 23:37, 14.02

Какие пассажиры, такой и водитель

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны