Просто альтернативы не было. Был какой то лимонад или ситро, которые стояли в разы дешевле но были слабо-газированными и часто с мутным осадком на дне бутылки. А пепси или фанта на этом фоне были как продукт с "другой планеты" (по сути и по цене так и было). Может еще как то в средине между лимонадом и пепси был например тархун и байкал, но это все равно было не то.
Проданные подлодки были дизельными, крейсер, скорее всего, относился к проекту 58-бис, а фрегатом иностранцы назвали эсминец проекта 31.
------------------------------------------------------------------------------
Поправлю - крейсер 68-бис.
В принципе на то время рассчитались разоруженным металлоломом, если это правда.
"Например, подводные лодки были построены по проекту 613, и к тому времени отслужили уже 35-39 лет. С них сняли все вооружение, забрали практически все ценное, даже корабельные винты. В тот период стоимость металлолома была высокой, поэтому для Москвы продажа оказалась выгодной. Но через два года покупная цена резко упала», — рассказывает московский историк Глеб Бараев."
Да уж, туземцы и бусы. Часть вторая.
АдказацьИ они будут говорить о дедолларизации?!
А также ностальгически вспоминать СССР.
Думаю Горбачову за підписання даної угоди впав непоганий бонус в якийсь швейцарський банк.
АдказацьВ детстве Пепси-Кола была вкуснее!
АдказацьИ трава зеленее.
АдказацьПросто альтернативы не было. Был какой то лимонад или ситро, которые стояли в разы дешевле но были слабо-газированными и часто с мутным осадком на дне бутылки. А пепси или фанта на этом фоне были как продукт с "другой планеты" (по сути и по цене так и было). Может еще как то в средине между лимонадом и пепси был например тархун и байкал, но это все равно было не то.
АдказацьПроданные подлодки были дизельными, крейсер, скорее всего, относился к проекту 58-бис, а фрегатом иностранцы назвали эсминец проекта 31.
Адказаць------------------------------------------------------------------------------
Поправлю - крейсер 68-бис.
В принципе на то время рассчитались разоруженным металлоломом, если это правда.
"Например, подводные лодки были построены по проекту 613, и к тому времени отслужили уже 35-39 лет. С них сняли все вооружение, забрали практически все ценное, даже корабельные винты. В тот период стоимость металлолома была высокой, поэтому для Москвы продажа оказалась выгодной. Но через два года покупная цена резко упала», — рассказывает московский историк Глеб Бараев."
АдказацьТерь на мякине нас не проведёшь!))))))))))))))))))
Адказаць