Под санкции этот "Кроноспан". Прямо в заводских условиях промышленными масштабами пакуют контрабанду. Есть в интернетах даже фотографии, как это делается на территории предприятия.
Усё разумею акрамя аднаго: ну чаму заўсёды крайнім аказваецца кіроўца фуры?
Знайшлі кантрабас-- тавар з фурай на канфіскацыю,а шафёр павінен быць вольны.
У батонов мнение,что водило вез и не знал,что вез???!!!Очень наивные батоны!!!Водилы должны сесть,и надолго.Только тогда желающих подзаработать водил,лукашисты не смогут найти,и контрабас лукашистской ,,табачной" наркоты прекратится,и европейцы будут здоровее.Ведь в этих шмурдячных ,,сигаретах" табака почти нет!!!И кто помнит,когда последний раз лукашизоидная таможня задержала сигареты.То есть контрабас ведется на уровне луки и его высшей свиты!!!
А сколько литовские таможенники не перехватили партий сигарет!? Бизнес налажен беларуской стороной и Европой очэнь дауно. Работают бизнесмены, а тут палки в колеса. Не осуждаю. Каждый вертится как может. К чему показуха. Если бы на литовской границе чэстно работали с начала поставок партий сигарет, то вопросов нет. А теперь, когда на миллиарды долларов пропустили через границу, зачем устраивать показательные шоу с контрабандой.
Литовским законникам неплохо было бы еще хорошо прищемить причинное место прокладке Lewben, выводящей краденое в офшоры или помогающей "отмывать" краденое. Там нити коррупции тянутся на самый верх власти.
Здесь кто-то возражал, мол, водитель при чем, зачем его сажать? А при том,что если каждого водилу, с выявленной контрабандой сажать, годика на два, то количество желающих перевозить сигареты резко уменьшится. Пусть даже водитель не знает(ну-ну...) о том,что везет._ Тогда вообще количество водителей , желающих везти хоть что-нибудь из Беларуси,будет стремиться к нулю. Что и требуется доказать.
Ну, вот им такой пример:
вёз бы водитель целую фуру кокаина / героина в Китай. Там бы поверили в его сказки про "не знал, не видел"? Нет, конечно. Там таких незнаек на огромные сроки приговаривают и даже расстреливают. А чем контрабандисты табачной отравы лучше?
CMR может быть и липовой.
Интересно было бы посмотреть документы...
Скорее всего таможенное оформление производил сам грузоотправитель в зоне таможенного оформления на предприятии или какой-нибудь глухой станции. Так сказать все под чэсное джентльменское слово. Знавал пару таких мест, где под видом пиломатериалов в вагонах шли сигареты, а в цистернах вместо омывайки спирт. В подобной ситуации водила может только догадываться что везет. Получил от грузоотправителя документы на груз и сам груз в опечатанном тем же грузоотправителем прицепе и вперед. Таможня в подобных случаях видит только бумаги. Хорошая схема. Придумано Родиной для отдельных лиц.
Пора вводить санкции в отношении деревообрабатывающих предприятий Беларуси, которые под прикрытием пиломатериалов и стружки занимаются контрабандой сигарет в ЕС в гигантских масштабах.
Полный запрет на ввоз любых древесных материалов из РБ в ЕС!
Ну хорошо, нашли. Сделали бы вид что все ок, и отпустили. Вслед за ним на разгрузку. Там всех мордой в пол и пальцы в двери. Всё расскажут и покажут. А там на усмотрение властей. Если они не затянуты в эту контрабанду.... Или сразу на таможне водиле пальцы в двери.
Взаимовыгодный обмен. Они нам джипы, мы им сигареты.
Ответитьпраздник к нам приходит
ОтветитьКаждую неделю одно и то же.
ОтветитьОни что , дебилы ?
Скоро и леса не будет прикрывать контрабанду.
Не секрет, что крупные партии контрабаса находят по "стуку", а не по звуку.
ОтветитьНикак не уймутся
ОтветитьКРОНОСПАН.
ОтветитьПод санкции этот "Кроноспан". Прямо в заводских условиях промышленными масштабами пакуют контрабанду. Есть в интернетах даже фотографии, как это делается на территории предприятия.
ОтветитьПора менять слабовидящих беларусских таможников!!!
ОтветитьНе надо менять ,красиво работают😄😄😄
ОтветитьВывоз не так тщательно проверяется, чем ввоз.
ОтветитьУсё разумею акрамя аднаго: ну чаму заўсёды крайнім аказваецца кіроўца фуры?
ОтветитьЗнайшлі кантрабас-- тавар з фурай на канфіскацыю,а шафёр павінен быць вольны.
У батонов мнение,что водило вез и не знал,что вез???!!!Очень наивные батоны!!!Водилы должны сесть,и надолго.Только тогда желающих подзаработать водил,лукашисты не смогут найти,и контрабас лукашистской ,,табачной" наркоты прекратится,и европейцы будут здоровее.Ведь в этих шмурдячных ,,сигаретах" табака почти нет!!!И кто помнит,когда последний раз лукашизоидная таможня задержала сигареты.То есть контрабас ведется на уровне луки и его высшей свиты!!!
ОтветитьА сколько литовские таможенники не перехватили партий сигарет!? Бизнес налажен беларуской стороной и Европой очэнь дауно. Работают бизнесмены, а тут палки в колеса. Не осуждаю. Каждый вертится как может. К чему показуха. Если бы на литовской границе чэстно работали с начала поставок партий сигарет, то вопросов нет. А теперь, когда на миллиарды долларов пропустили через границу, зачем устраивать показательные шоу с контрабандой.
ОтветитьА чым красауцеу силкавать ?
ОтветитьЛитовским законникам неплохо было бы еще хорошо прищемить причинное место прокладке Lewben, выводящей краденое в офшоры или помогающей "отмывать" краденое. Там нити коррупции тянутся на самый верх власти.
ОтветитьЗдесь кто-то возражал, мол, водитель при чем, зачем его сажать? А при том,что если каждого водилу, с выявленной контрабандой сажать, годика на два, то количество желающих перевозить сигареты резко уменьшится. Пусть даже водитель не знает(ну-ну...) о том,что везет._ Тогда вообще количество водителей , желающих везти хоть что-нибудь из Беларуси,будет стремиться к нулю. Что и требуется доказать.
ОтветитьНу, вот им такой пример:
Ответитьвёз бы водитель целую фуру кокаина / героина в Китай. Там бы поверили в его сказки про "не знал, не видел"? Нет, конечно. Там таких незнаек на огромные сроки приговаривают и даже расстреливают. А чем контрабандисты табачной отравы лучше?
На CMR указаны продавец, покупатель, место загрузки, место выгрузки.
ОтветитьКакие проблемы найти владельца.
CMR может быть и липовой.
ОтветитьИнтересно было бы посмотреть документы...
Скорее всего таможенное оформление производил сам грузоотправитель в зоне таможенного оформления на предприятии или какой-нибудь глухой станции. Так сказать все под чэсное джентльменское слово. Знавал пару таких мест, где под видом пиломатериалов в вагонах шли сигареты, а в цистернах вместо омывайки спирт. В подобной ситуации водила может только догадываться что везет. Получил от грузоотправителя документы на груз и сам груз в опечатанном тем же грузоотправителем прицепе и вперед. Таможня в подобных случаях видит только бумаги. Хорошая схема. Придумано Родиной для отдельных лиц.
Верно,можно даже с поличным взять при выгрузке этих сигарет у покупателя.
ОтветитьПора вводить санкции в отношении деревообрабатывающих предприятий Беларуси, которые под прикрытием пиломатериалов и стружки занимаются контрабандой сигарет в ЕС в гигантских масштабах.
ОтветитьПолный запрет на ввоз любых древесных материалов из РБ в ЕС!
А где производят таких водятлов-фунтов ?!
ОтветитьВсю таможню надо садить и на долго с конфискацией всего и у всего выводка.
Если бы литовцы каждую фуру пропускали через рентген, как это делают поляки, табачному бизнесу кирдык.
ОтветитьНу хорошо, нашли. Сделали бы вид что все ок, и отпустили. Вслед за ним на разгрузку. Там всех мордой в пол и пальцы в двери. Всё расскажут и покажут. А там на усмотрение властей. Если они не затянуты в эту контрабанду.... Или сразу на таможне водиле пальцы в двери.
Ответитьа все удивляются почему сигареты в РБ дорожают, не прокатило )))))))))
Ответить