В Беларуси еще три дороги намерены сделать платными
15- 15.04.2021, 12:27
- 10,598
Протяженность платных автодорог увеличится с 1786 км до 1957,8 км.
популярное за неделю
- 20.04 Дроны атаковали главный перевалочный узел белорусских НПЗ 85,572
- 17.04 Офицер: Белорусов готовят к войне 68,372
- 19.04 Стала известна судьба экипажа сбитого российского бомбардировщика Ту-22М3 64,302
- 18.04 В Беларуси придумали очередные изменения по пенсиям 54,994
- 20.04 В Беларуси резко повышают тарифы на отопление, электричество и подогрев воды 54,388
- 21.04 Внезапное исчезновение Путина: что пишут СМИ 52,914
- 22.04 «Новая Газета»: Кадыров уже не выздоровеет 50,762
Мнение
Путину скоро придется несладко
Красная нитка, рыбья кость
Почему в Москве нервничают перед Форумом мира
Очевидные параллели
Да какой там ремонт и строительство, спешат поскорее бабла нарубить и в австрийские оффшоры утащить, пока коленом под зад не дали.
ОтветитьЖдём-с платных тротуаров для *народца*...
ОтветитьА сами дороги они как то собираются обустраивать? Ну кроме установки рамок для оплаты, естественно. Едешь по Европе по платной дороге, хоть понимаешь за что деньги берут: дорога идеально ровная, без ям, везде огорожена, чтобы зверюшки никакие не выбежали, 2-3 полосы минимум в каждую сторону, между встречными полосами барьер, чтобы в тебя встречка не влетела, тоннели где нужно, скорость много где неограничена. Можно заплатить. А у нас? Возьми Брест-Минск: половина трассы долбаные ограничения скорости, нигде не огорожена, пол дороги в калдобинах и т.д и т.п. Еще и система оплаты дебильная, какие то коробочки вешаешь на стекло, потом молишься, чтобы ее не глюкануло и она сработала. Худшая организация платных дорог что я видел. Вообще никакой я бы сказал.
ОтветитьНет таких платных мышеловок , как в РБ ни в Германии , ни в Польше ...
ОтветитьС этим тоже согласен. Везде в мире если есть платная дорога, рядом есть бесплатная, пусть поуже, пусть хуже качством, но она есть. А у нас? Вы мне расскажите как из Минска в Солигорск доехать не по платной дороге? Какими деревнями?
ОтветитьДа и цены, скажем прямо, заоблачные. Дороже, чем в той же Италии, или Швейцарии. Там что ни автобан - произведение инженерного искусства, через горы, десятки виадуков, туннелей, стен шумозащиты. 24/7 работает подсветка, системы информирования, службы спасения, патрульные вертолеты для контроля оперативной обстановки. А в РБ что - плюхнули на равнине самосвал бетона, сверху асфальтом прикатали - все, дорога готова, платите деньги по евротарифу. На третий год очень умеренной эксплуатации дорожное покрытие разваливается к чертовой матери, все в латках, но цена за проезд не снижается, и так заплатят, альтернативы то нет!
ОтветитьЧем беднее страна-тем больше в ней платных дорог.
ОтветитьСегодня услышал об этом из FM-радио в машине. Причём ведущая преподносила эту новость с пафосом и гордостью в голосе.
Феерическая идиотка!
А ещё нужно платную дорогу с колхоза " Путь Ленина" в совхоз " Заветы Ильича"...
ОтветитьПротяженность платных автодорог увеличится с 1786 км до 1957,8 км.
Ответить-------------------------------------------------------------------------------
Путем не сложных математических вычислений получаем разницу из было и будет в 170км, а расстояние от Витебска до границы с Украиной, через Гомель это уже минимум 350км, Гомель-Кобрин еще 500км. Что то я не понял или хтота врот?
Новые участки делают платными не для того, чтобы удобнее и быстрее было доехать до Украины или России, а для того, чтоб ликвидировать бесплатную альтернативу и состричь побольше штрафов. В этой логике и считайте
ОтветитьНадо сначала СДЕЛАТЬ дороги, а уже потом делать их платными. Брать деньги за такое убожество... стыдоба
ОтветитьОсобенно Р23 обрадовали. Не достроили, уже решили плату сдирать. Губы раскатали нехило.
ОтветитьДаже м-1 это уровень никак не платной дороги,ямки такие ,колёса можно оторвать,дикие животные бегают через дорогу туда- сюда,в том году ехал ночью,два лося вышли и стоят,успел объехать,а если бы нет,три трупа,ни стыда у ,,власти" ,ни совести.
ОтветитьКакие 1,8 миллиарда ? Ведь BellTol австрийский оператор...
Ответитьа ещё самое идиотское решение-тариф оплаты за проеханый километр в евро-а заплатить в евро или долларах нельзя только рублями.зачем австрийской компании рубли?и почему дорога по территории беларуси проходит.при чём сдесь евро?я же не в еврозоне езжу.прикиньте чтоб в польше платные дороги начали считать в украинских гривнах.смеху б было а у нас в порядке вещей все маразмы.
Ответить