На самом деле когда обычный работник нормальной европейской страны может себе позволить взять в кредит нормальную новую машину и еще и выбрать подходящей лично ему вариант у нас многим приходится выбирать что то из того что в статье, наверное это и есть счастье по луковски!
Да, вот старые машины как раз и ездят за счет большой ремонтопригодности. Те что пошли в конце 90-х и правда за эти деньги ездить уже не будут. Дорогое обслуживание.
Машина за 500$ это хорошо, но тут думаешь как обойти запрет русских который они установили для нас литвинов Беларуси и привезти холодильник за 1000$ надежный и качественный немецкий Сименс из Польши......
Холоп и крепостной? Наверное я буду решать какую быттехнику мне покупать - время ссср и его время буранов с рубинами и вихрей с вяткой и саратовым ушло в никуда!!!!
PS Купи Атлант с ноу фрост - и трех лет не проработает в лучшем случае ))))))))))
наверное не будешь((разве что в каментах.в своей нише,наверное это бюджет 200-300 $ никакие сименсы не конкуренты могучему атланту.надежный и качественный. а на шильдике маде и чайна,зато сименс.и запрет-лимит в 30 евро появился в рб раньше чем в россии,торговать вам с западом запрещено,денежки должны оставаться внутри)
Ну и что??? У меня четырехдверный Smeg... дороже машины, что стоит нынче под 4 кusd. Езжу мало и особо не интересно.
Каждому своё.
А атлант у родителей до потолка по высоте - за 5 лет ТРИ раза меняли компрессор.
А кто сказал, что беларус сможет купить за 500$. Вы где вообще такие зарплаты видели? 500 рублей - да. А это ещё и содержать такое корыто, ремонтировать. Это покупка за 500$ и ещё столько же придётся вложить, а то и больше. Поэтому статья чушь и провокация.
Поддерживаю. Если едва наскребли 500 $, купите лучше электросамокат. Иначе это будут выброшенные на ветер деньги. Своими руками восстановил два авто 30-летних, поэтому знаю, что это такое, машина за 500...Эти машины для тех, у кого куча свободного времени, есть деньги, умение и желание заниматься ремонтами. Такой авто не сэкономит Вам ни деньги, ни время, не будет помощником в повседневных делах. Это можно рассматривать только как хобби для любителей моторов и сварки...или покататься лето и выбросить...
Ну. Цены в Польше) Опель корса 2000 год- от 250$. Хонды сивик 99-00 от 300, Пассаты в5 от тысячи до двух. Кабриолеты начала 2000х от тысячи. И все в таком стиле. Авто без техосмотра и страховки нельзя продавать. За отсутствие страховки штраф примерно 1100/$. При регистрации налог 2%, и перерегистрация примерно 40$. Самый дешёвый авто на рынке это Фиат сейченто, в рб их нет вообще) их цена от 200$. Их берут как замену общественному транспорту. Цена проездного в Варшаве около 30$ на месяц. У эмигрантов примерная средняя зп на руки пляшет около 1000$ чем бы они не занимались. Жилье) квартира от 400$ в месяц с оплатами. У пары примерно 1000$ в месяц остаётся после всех расходов на жилье и питание.
Я не верю, что можно будет ездить без проблем какой либо более-менее длительный срок на машине за 500. Ну, может быть, лето и можно будет отъездить. И то, кроме 500$ придётся раскошелиться хотя бы ещё на столько же: номера, регистрация, налог, страховка... да и вряд ли там будет годный аккумулятор, набор инструмента, замена масел, фильтры....
Не верю и в то, что старую машину, где всё перебрали, переварили, покрасили, которая в отличном состоянии, продадут за 1.000 и даже за 2.000$..... Потому, что я восстановил 2 авто, которым уже за 30 лет. Это ВАЗ 2107 и "Волга" 2410. Они у меня действительно в отличном состоянии, сияют лаком...собственными руками переварил, перебрал, покрасил... На всё ушло 7 лет, куча денег и труда... Но вот даже и за 5.000$ за каждую из них я бы не продал, хотя мне 2 машины и не нужны. Живу в частном доме, есть где хранить, да и налог за них платить не нужно. Пусть будут. Лет через 20, на старости лет, продам как раритеты)))
На самом деле не человек ездит на автомобиле, а автомобиль ездит на человеке.
ОтветитьНа самом деле когда обычный работник нормальной европейской страны может себе позволить взять в кредит нормальную новую машину и еще и выбрать подходящей лично ему вариант у нас многим приходится выбирать что то из того что в статье, наверное это и есть счастье по луковски!
ОтветитьЗа $500 и ещё ездит? Рассмешили!
ОтветитьДа, вот старые машины как раз и ездят за счет большой ремонтопригодности. Те что пошли в конце 90-х и правда за эти деньги ездить уже не будут. Дорогое обслуживание.
ОтветитьТам ржака только от того что 30-летнее рожно имеет пробег 80-100 тыш! Они это серьёзно? Я за 2 года стока наматываю.
ОтветитьНашли топор под лавкой ---- до $1000 будут одни корчи старые 80-х 90-х годов....
ОтветитьМашина за 500$ это хорошо, но тут думаешь как обойти запрет русских который они установили для нас литвинов Беларуси и привезти холодильник за 1000$ надежный и качественный немецкий Сименс из Польши......
Ответитьпротивив запретов на таможне,и за их скорейшую отмену,но чем не устроил бл атлант например?у меня работает лет 15,прекрасная вещь
ОтветитьХолоп и крепостной? Наверное я буду решать какую быттехнику мне покупать - время ссср и его время буранов с рубинами и вихрей с вяткой и саратовым ушло в никуда!!!!
ОтветитьPS Купи Атлант с ноу фрост - и трех лет не проработает в лучшем случае ))))))))))
наверное не будешь((разве что в каментах.в своей нише,наверное это бюджет 200-300 $ никакие сименсы не конкуренты могучему атланту.надежный и качественный. а на шильдике маде и чайна,зато сименс.и запрет-лимит в 30 евро появился в рб раньше чем в россии,торговать вам с западом запрещено,денежки должны оставаться внутри)
ОтветитьНу и что??? У меня четырехдверный Smeg... дороже машины, что стоит нынче под 4 кusd. Езжу мало и особо не интересно.
ОтветитьКаждому своё.
А атлант у родителей до потолка по высоте - за 5 лет ТРИ раза меняли компрессор.
И будут менять !!!! Потому что XSPERA Китай!!! )))))))))
ОтветитьА чё нонче НЕ Китай? Ты по клаве китайской барабанишь и в монитор китайский таращишься.
Ответитьэтим ведрам место в Гатово
ОтветитьЭто мой "Москвич" на фотке. Жив ещё, курилка. Эх, молодость!
ОтветитьА кто сказал, что беларус сможет купить за 500$. Вы где вообще такие зарплаты видели? 500 рублей - да. А это ещё и содержать такое корыто, ремонтировать. Это покупка за 500$ и ещё столько же придётся вложить, а то и больше. Поэтому статья чушь и провокация.
ОтветитьПоддерживаю. Если едва наскребли 500 $, купите лучше электросамокат. Иначе это будут выброшенные на ветер деньги. Своими руками восстановил два авто 30-летних, поэтому знаю, что это такое, машина за 500...Эти машины для тех, у кого куча свободного времени, есть деньги, умение и желание заниматься ремонтами. Такой авто не сэкономит Вам ни деньги, ни время, не будет помощником в повседневных делах. Это можно рассматривать только как хобби для любителей моторов и сварки...или покататься лето и выбросить...
ОтветитьНИЩЕТА, 13:05, 6.02
Ответить500 рублей - да.
=====
Строители получают от 1500 до 3000 рублей.
Ну. Цены в Польше) Опель корса 2000 год- от 250$. Хонды сивик 99-00 от 300, Пассаты в5 от тысячи до двух. Кабриолеты начала 2000х от тысячи. И все в таком стиле. Авто без техосмотра и страховки нельзя продавать. За отсутствие страховки штраф примерно 1100/$. При регистрации налог 2%, и перерегистрация примерно 40$. Самый дешёвый авто на рынке это Фиат сейченто, в рб их нет вообще) их цена от 200$. Их берут как замену общественному транспорту. Цена проездного в Варшаве около 30$ на месяц. У эмигрантов примерная средняя зп на руки пляшет около 1000$ чем бы они не занимались. Жилье) квартира от 400$ в месяц с оплатами. У пары примерно 1000$ в месяц остаётся после всех расходов на жилье и питание.
ОтветитьЯ не верю, что можно будет ездить без проблем какой либо более-менее длительный срок на машине за 500. Ну, может быть, лето и можно будет отъездить. И то, кроме 500$ придётся раскошелиться хотя бы ещё на столько же: номера, регистрация, налог, страховка... да и вряд ли там будет годный аккумулятор, набор инструмента, замена масел, фильтры....
ОтветитьНе верю и в то, что старую машину, где всё перебрали, переварили, покрасили, которая в отличном состоянии, продадут за 1.000 и даже за 2.000$..... Потому, что я восстановил 2 авто, которым уже за 30 лет. Это ВАЗ 2107 и "Волга" 2410. Они у меня действительно в отличном состоянии, сияют лаком...собственными руками переварил, перебрал, покрасил... На всё ушло 7 лет, куча денег и труда... Но вот даже и за 5.000$ за каждую из них я бы не продал, хотя мне 2 машины и не нужны. Живу в частном доме, есть где хранить, да и налог за них платить не нужно. Пусть будут. Лет через 20, на старости лет, продам как раритеты)))
Автохлам. "Спасибо" фюреру и драконовским пошлинам.
Ответить