Да нет уже давно таеты! А американские моторы до сих пор топовые! 3,3 3,6 3,8 так же моторы Hemi .... таета взяли дизель от бмв при том самыЙ конченый! Супра с мотором от бмв! Таета осталась с 90 как и бмв и Мерседес.... но корейцы молодцы 100%
РАССКАЖИ НАМ, 20:00, 25.06 Во-первых, уважаемый не тебе, а Вам!
Езжу на Mercedes E-220d 4Matic в кузове W213 2017г. выпуска. Другой не хочу. Про А-класс ничего не скажу, т.к. на таких машинах не ездил.
имел две киа. не было проблем. вообще. я ими был доволен. но есть минус- после 10 лет нужно ОЧЕНЬ СМОТРЕТЬ за кузовом. они вообще молодцы, но их машины расчитаны на 10 лет эксплуатации. и второй минус- слабая звукоизоляция. ну и на этом список заканчивается.
Наибольшее количество неполадок обнаружили в своих машинах владельцы Tesla — 250 дефектов на 100 автомобилей
-
Жэсть! И это при том что там в принципе ломаться нечему- телевизор с дэнди на колёсиках.
А по мне так БМВ очень даже достойный автомобиль. Езжу на этой марке с давних времен никаких проблем если вовремя обслуживать. Однажды изменил марке и сел за руль Мазды.(еще той старой мазды из конца 80-ых), плохого о ней сказать ничего не могу, но она скучна как песня Солодухи "Чужая милая". Я за БМВ и За ВДВ.
Правильно понимаете. В 80-ых и мороженное и зефир были лучше и "Аленка" вкуснее. А БМВ и тогда и сейчас неплохая машина. Все дело в том что раньше было три основные модели, а теперь их на разный вкус и цвет на разного потребителя с разным достатком а соответственно и качеством. Но если Вы купите 10 -ти летнюю не ушатанную "пятерочку " или "троечку" сделаете ей сразу хорошее полноценное ТО, то радовать она Вас будет лет 5 так точно. А минусуют меня в основном усатики, пузатики и диванные "неодобряемс". Всем счастья и новых премиальных автомобилей в Новом году, в новой Беларуси. = 97%=.
Я тут недавно восстановил из мусора снегоуборочник 2005 года, газонокосилку 1988 года и 1999 года. Toro. Как новые пашут- щас меня диванники и заминусуют. А всего-то цилиндры отшлифовал и кольца поршневые поменял. С клапанами.
Личное (субъективное) мнение. Работал в Лондоне миникабом, где машины просто убивали. Так вот, я никак не мог понять, почему все индусы и пакистанцы использовали исключительно японцев. Ответ прост, они выдерживают серьезные нагрузки практически без ремонта. Не слушайте эту проплаченную лабуду, купите себе, например,Тайоту и будет вам счастье...
додж на первом месте? а где тойота? проплаченное исследование
ОтветитьДа нет уже давно таеты! А американские моторы до сих пор топовые! 3,3 3,6 3,8 так же моторы Hemi .... таета взяли дизель от бмв при том самыЙ конченый! Супра с мотором от бмв! Таета осталась с 90 как и бмв и Мерседес.... но корейцы молодцы 100%
ОтветитьRAM на самом деле не плохой вариент. Но вот насчет тайоты не согласен. их база 350 помоему самая надежная.
ОтветитьЯ думаю тут данные искажены изза всеобшего учета поломок. У кого-то лампочка перегорела а у кого-то коробка ляснулась для них все в кучу...
Ездишь на 3 пассате, усатик?
ОтветитьПо таким критериям рейтинг должен возглавить "запорожец" Лжейцукена.
ОтветитьНа первом месте должен быть ВАЗ - они ни разу в истории не отзывали свои автомобили, да и количество ремонтов в официальных сервисах стремится к нулю.
ОтветитьНет ничего надёжнее собственных копыт.
ОтветитьЯ заметил, что американские рейтинги очень сильно отличаются от европейских. Как то странно.
ОтветитьХрень полная! Всю свою сознательную жизнь езжу только на Mercedes.
ОтветитьСкажу одно: есть Mercedes и другие автомобили.
Расскажи, как тебе седан а класса 2020 года, м?
ОтветитьРАССКАЖИ НАМ, 20:00, 25.06 Во-первых, уважаемый не тебе, а Вам!
ОтветитьЕзжу на Mercedes E-220d 4Matic в кузове W213 2017г. выпуска. Другой не хочу. Про А-класс ничего не скажу, т.к. на таких машинах не ездил.
E-220d - медленный и скучный, ничего личного.
ОтветитьНовый покупали?
Во-первых, надежность и безопасность напрямую не связаны.
ОтветитьВщ-вторых, Volvo уже давно - китайский бренд. Разве китайское может быть надежным?
имел две киа. не было проблем. вообще. я ими был доволен. но есть минус- после 10 лет нужно ОЧЕНЬ СМОТРЕТЬ за кузовом. они вообще молодцы, но их машины расчитаны на 10 лет эксплуатации. и второй минус- слабая звукоизоляция. ну и на этом список заканчивается.
ОтветитьНаибольшее количество неполадок обнаружили в своих машинах владельцы Tesla — 250 дефектов на 100 автомобилей
Ответить-
Жэсть! И это при том что там в принципе ломаться нечему- телевизор с дэнди на колёсиках.
А по мне так БМВ очень даже достойный автомобиль. Езжу на этой марке с давних времен никаких проблем если вовремя обслуживать. Однажды изменил марке и сел за руль Мазды.(еще той старой мазды из конца 80-ых), плохого о ней сказать ничего не могу, но она скучна как песня Солодухи "Чужая милая". Я за БМВ и За ВДВ.
ОтветитьБмв 80х лучше мазды 80х?
ОтветитьПравильно понимаете. В 80-ых и мороженное и зефир были лучше и "Аленка" вкуснее. А БМВ и тогда и сейчас неплохая машина. Все дело в том что раньше было три основные модели, а теперь их на разный вкус и цвет на разного потребителя с разным достатком а соответственно и качеством. Но если Вы купите 10 -ти летнюю не ушатанную "пятерочку " или "троечку" сделаете ей сразу хорошее полноценное ТО, то радовать она Вас будет лет 5 так точно. А минусуют меня в основном усатики, пузатики и диванные "неодобряемс". Всем счастья и новых премиальных автомобилей в Новом году, в новой Беларуси. = 97%=.
ОтветитьЯ тут недавно восстановил из мусора снегоуборочник 2005 года, газонокосилку 1988 года и 1999 года. Toro. Как новые пашут- щас меня диванники и заминусуют. А всего-то цилиндры отшлифовал и кольца поршневые поменял. С клапанами.
ОтветитьТОЛЬКО ...LEXUS....TOYOTA
ОтветитьЛичное (субъективное) мнение. Работал в Лондоне миникабом, где машины просто убивали. Так вот, я никак не мог понять, почему все индусы и пакистанцы использовали исключительно японцев. Ответ прост, они выдерживают серьезные нагрузки практически без ремонта. Не слушайте эту проплаченную лабуду, купите себе, например,Тайоту и будет вам счастье...
Ответить